Catsburg sbatte, Tarquini ringrazia e conquista Gara 2, ma a vincere è la noia!

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Catsburg sbatte, Tarquini ringrazia e conquista Gara 2, ma a vincere è la noia!
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07 apr 2019, 16:22

Il "Cinghiale" festeggia beneficiando dell'incidente dell'olandese in una gara da sbadigli terrificanti, con Vernay ed Ehrlacher sul podio davanti a Guerrieri ed Azcona. Punti per Björk e Muller, male le Alfa Romeo, disastrose le Volkswagen.

Gabriele Tarquini vince Gara 2 del FIA WTCR a Marrakech, fra sbadigli e noia che hanno fatto da protagonisti al secondo round andato in scena sulla pista marocchina.

Inutile dire che correre sullo stretto e lento Circuit Moulay El Hassan snatura e uccide la massima categoria turismo, che dovrebbe dare spettacolo tra sportellate e staccate, ma che anche con la griglia invertita si è trasformata in una processione quaresimale priva di emozioni e spettacolo.

Sfruttando al meglio la pole position, Nicky Catsburg era partito bene tenendosi dietro la Hyundai i30 N del "Cinghiale", ma l'olandese è incappato nel cedimento dei freni alla curva 10 nel corso del 10° giro andando dritto contro le barriere e cedendo la vittoria al Campione in carica.

L'uscita di pista di Catsburg ha causato l'ingresso della Safety Car, che di fatto ha prolungato l'agonia di team, piloti e pubblico. Alla ripartenza Tarquini si è tenuto dietro l'Audi RS 3 LMS di Jean-Karl Vernay, salito sul podio assieme ad Yann Ehrlacher, bravo al via a piazzare la sua Lynk & Co 03 davanti alla Honda Civic Type R di Esteban Guerrieri (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport).

In Top5 conclude anche l'ottimo Mikel Azcona (PWR Racing), unica Cupra degna di nota, mentre Thed Björk ed Yvan Muller regalano altri punti preziosi alla Cyan Racing con le loro Lynk & Co 03 terminando sesto e settimo.

Tiago Monteiro è invece ottavo con la sua Honda Civic Type R dopo che il portoghese della KCMG aveva perso una posizione al via, con l'Audi RS 3 LMS di Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing) e la Honda Civic Type R di Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) a completare la Top10.

A punti vanno anche le altre Hyundai i30 N della BRC con sopra Augusto Farfus e Norbert Michelisz, rispettivamente undicesimo e dodicesimo davanti alla Lynk & Co 03 di Andy Priaulx (Cyan Racing), alla Cupra di Tom Coronel (Comtoyou Racing) e a Gordon Shedden (Leopard Team WRT), la cui Audi RS 3 era stata retrocessa sulla griglia di partenza di cinque posizioni per non aver rispettato le bandiere gialle in Qualifica.

Gara da dimenticare per le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris: Ma Qing Hua era dodicesimo quando al giro 14 ha alzato bandiera bianca per una foratura all'anteriore destra, mentre Kevin Ceccon chiude 19°.

Disastrose le Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, con Rob Huff, Benjamin Leuchter e Johan Kristoffersson tutti fuori dai punti, e Mehdi Bennani ritirato al primo giro.

Pos # Pilota                                    Auto Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 20 31'45.772     122.3    
2 69 France Jean-Karl Vernay Audi 20 31'49.089 3.317 3.317 122.8    
3 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 20 31'49.763 3.991 0.674 121.8    
4 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 20 31'50.286 4.514 0.523 122.2    
5 96 Spain Mikel Azcona Seat 20 31'50.441 4.669 0.155 122.4    
6 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 20 31'52.836 7.064 2.395 121.7    
7 100 France Yvan Muller Lynk & Co 20 31'53.969 8.197 1.133 121.9    
8 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 20 31'54.268 8.496 0.299 122.0    
9 22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 20 31'54.667 8.895 0.399 122.6    
10 29 Argentina Néstor Girolami Honda 20 31'55.211 9.439 0.544 122.2    
11 8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 20 31'55.642 9.870 0.431 122.3    
12 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 20 31'56.881 11.109 1.239 122.3    
13 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 20 31'57.853 12.081 0.972 121.8    
14 50 Netherlands Tom Coronel Seat 20 31'58.475 12.703 0.622 122.1    
15 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 20 31'58.881 13.109 0.406 122.1    
16 37 Sweden Daniel Haglöf Seat 20 31'59.431 13.659 0.550 122.0    
17 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 20 31'59.898 14.126 0.467 122.3    
18 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 20 32'00.603 14.831 0.705 122.3    
19 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 20 32'00.956 15.184 0.353 122.5    
20 9 Hungary Attila Tassi Honda 20 32'02.130 16.358 1.174 122.2    
21 21 France Aurélien Panis Seat 20 32'02.568 16.796 0.438 122.6    
22 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 20 32'03.212 17.440 0.644 122.9    
23 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 20 32'03.981 18.209 0.769 122.8    
  55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 13 21'57.130 7 giri 7 giri
121.9 Retirement  
  25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 11 32'05.890 9 giri
2 giri
122.7 Retirement  
  88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 9 13'10.359 11 giri
2 giri
122.4 Retirement  
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