WTCR: tripudio Vernay-Alfa Romeo in Gara 1 ad Aragón

Il francese è perfetto e al via balza subito al comando, scappando poi via senza che Urrutia e Magnus (Re del WTCR Rookie) possano impensierirlo. Azcona quarto davanti alle Hyundai di Tarquini e Michelisz, Ehrlacher rimonta fino all'11° posto, Guerrieri soffre ed è 13°. Fuori Björk e Coronel.

WTCR: tripudio Vernay-Alfa Romeo in Gara 1 ad Aragón

L'Alfa Romeo torna sul tetto del mondo in Gara 1 del FIA WTCR al MotorLand Aragón, con un grandissimo Jean-Karl Vernay che ha condotto al successo la Giulietta Veloce grazie ad una prestazione a dir poco perfetta.

Il portacolori del Team Mulsanne-Romeo Ferraris partiva dal terzo posto in griglia, ma allo spegnimento dei semafori il poleman Norbert Michelisz si è preoccupato di andare a chiudere la porta a Gilles Magnus spostandosi a sinistra, così il francese ha avuto via libera per balzare al comando senza mai mollarlo fino alla fine.

Per Vernay e il Team Mulsanne è il primo successo assoluto del 2020 e giunge assieme a quello nel WTCR Trophy, dove ora il transalpino ha un bel vantaggio sui rivali. "Jay Kay San" non vinceva dal novembre 2018 (Macao) quando era pilota Audi, mentre l'Alfa Romeo della Romeo Ferraris ritrova il primato dopo la vittoria segnata da Ma Qing Hua in Slovacchia l'anno scorso.

Michelisz ha cercato di difendersi dai rivali, ma nelle prime due tornate è scivolato indietro, tra sportellate e colpi proibiti che hanno consentito anche a Santiago Urrutia di risalire dal settimo al secondo posto con la Lynk & Co 03 della Cyan Performance, passando già al primo giro anche l'Audi RS 3 LMS di Magnus.

Il belga del Comtoyou Racing-RACB National Team è rimasto attaccato all'uruguagio, ma accontentandosi del podio e della vittoria del titolo per il Rookie 2020, mentre Vernay fuggiva via e amministrava magistralmente il vantaggio accumulato.

Dietro sono state botte da orbi per tutte le rimanenti posizioni della zona punti. In Top5 chiude Mikel Azcona con la Cupra Leon Competición della Zengő Motorsport, davanti alle Hyundai i30 N griffate BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse condotte da Gabriele Tarquini e Michelisz.

Yvan Muller si è ritrovato più di una volta coinvolto in bagarre coi rivali, ma alla fine conclude con un settimo posto al volante della Lynk & Co della Cyan Racing, con dietro un combattivo Luca Engstler sulla Hyundai della sua squadra.

Bene anche Bence Boldizs sulla seconda Cupra della Zengő Motorsport, autore di un nono posto grintoso, mentre Néstor Girolami è il migliore delle Honda Civic Type R portando quella della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport in Top10.

Undicesimo posto che significa punti preziosissimi in ottica titolo per Yann Ehrlacher, risalito dal fondo dello schieramento con la Lynk & Co della Cyan Racing riuscendo anche a mettersi dietro la Honda del suo rivale diretto Esteban Guerrieri (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), alla fine tredicesimo e superato anche dall'Audi di Nathanaël Berthon (Comtoyou DHL Team).

Completano la zona punti del Honda della ALL-INKL.DE Münnich Motorsport guidate da Tiago Monteiro ed Attila Tassi.

Gara da dimenticare per Tom Coronel e Thed Björk, entrambi KO per problemi tecnici mentre combattevano per i punti. Lo svedese della Cyan Performance già al primo giro aveva ricevuto un colpo da dietro al "Cavatappino" intraversandosi e scivolando indietro, poi ha alzato bandiera bianca con una Lynk & Co malmessa. L'olandese invece ha lamentato noie al motore della sua Audi griffata Comtoyou DHL Team.

In classifica di campionato, Ehrlacher ora va a +24 su Guerrieri, Vernay è terzo a -38 e vanta un +18 su Coronel nella graduatoria del WTCR Trophy dedicata ai privati.

Cla   # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1   69 France Jean-Karl Vernay Alfa Romeo 10           25
2   12 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 10 0.881         20
3   16 Belgium Gilles Magnus Audi 10 3.478         16
4   96 Spain Mikel Azcona CUPRA 10 4.661         13
5   30 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 10 5.815         11
6   1 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 10 11.271         10
7   100 France Yvan Muller Lynk & Co 10 13.898         9
8   8 Germany Luca Engstler Hyundai 10 14.709         8
9   55 Bence Boldizs CUPRA 10 17.577         7
10   29 Argentina Néstor Girolami Honda 10 19.651         6
11   68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 10 21.683         5
12   17 France Nathanaël Berthon Audi 10 21.936         4
13   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 10 27.501         3
14   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 10 28.101         2
15   9 Hungary Attila Tassi Honda 10 36.185         1
16   99 Gabor Kismarty-Lechner CUPRA 10 36.500          
17   15 Nicolas Baert Audi 10 37.081          
18   40 Josh Files Hyundai 10 38.222          
19   31 Netherlands Tom Coronel Audi 9 1 lap          
  dnf 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 7 3 laps       Ritirato  
  dnf 34 France Aurélien Comte Renault 2 8 laps       Ritirato  
condivisioni
commenti
WTCR: Azcona e Magnus promossi in Pole, punito Vernay
Articolo precedente

WTCR: Azcona e Magnus promossi in Pole, punito Vernay

Prossimo Articolo

WTCR: Azcona regala la prima vittoria alla Cupra in Gara 2

WTCR: Azcona regala la prima vittoria alla Cupra in Gara 2
Carica commenti
Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali Prime

Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali

Annunciato il suo addio alle corse a tempo pieno, Gabriele Tarquini si appresta ad affrontare una nuova vita dopo tantissimi anni di carriera ed esperienze. Motorsport.com ha parlato con alcuni dei suoi più stretti amici e accerrimi rivali per conoscere aneddoti e restroscena che vi proponiamo in esclusiva.

WTCR
14 nov 2021
Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni Prime

Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni

Ad Aragón il "Cinghiale" ha ottenuto l'ennesima vittoria di una carriera che pare non fermarsi mai. Ma oltre alle qualità di pilota, l'abruzzese conta sulla passione e una testa che da anni gli consente di restare al top: ecco come.

WTCR
13 lug 2021
Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde) Prime

Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde)

Il portoghese sul Nordschleife ha inaugurato la stagione 2021 del WTCR con una grandissima vittoria, che è la seconda nella serie dal rientro del 2019 dopo l'incidente che per poco lo ha ucciso. Ecco come è arrivata e perché è molto più reale della precedente.

WTCR
13 giu 2021
WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde) Prime

WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde)

Il Mondiale Turismo riparte nel weekend con le gare del Nurburgring, ma il sapore è sempre più quello di un campionato riservato esclusivamente agli ufficiali e ai più ricchi, estromettendo di fatto quei team che potevano ambire a qualcosa di grande con il concetto TCR.

WTCR
30 mag 2021
Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo” Prime

Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo”

Intervista esclusiva a Gabriele Tarquini, tra i piloti italiani più vincenti e longevi di sempre. In questa seconda chiaccherata in compagnia del portacolori Hyundai, andiamo a ripercorrere la sua carriera dopo il saluto alla Formula 1 e l'approdo nei vari campionati turismo dove si è regalato tanti successi e soddisfazioni. Impossibile, poi, non dedicare un pensiero al difficile avvio di stagione di Valentino Rossi

WTCR
11 mag 2021
WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta Prime

WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta

La Romeo Ferraris non schiererà più le sue Giulietta nella massima serie turismo per via di un regolamento che mette sempre più da parte i privati, confermando ancora una volta la cecità sportiva dei vertici del Biscione.

WTCR
25 mar 2021
Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni Prime

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

Il bello del motorsport è che spesso si rivela senza età! Fra i tanti veterani del panorama internazionale, ne abbiamo scelti dieci Over50 che ancora riescono a vincere gare e titoli. Ecco i loro nomi e profili in ordine anagrafico.

WTCR
24 mar 2021
Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo Prime

Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo

La Casa del Biscione è solo all'apparenza impegnata in F1, ma di ingegneristico non c'è praticamente nulla, mentre nel turismo sono tante le realtà che in questi anni hanno provato a rilanciare il marchio, ma solo coi propri investimenti.

Formula 1
1 mar 2021