WTCR: salta l'Hungaroring, Aragón raddoppia per recuperare

La pista vicino Budapest ha dovuto prendere le precauzioni per il Coronavirus cancellando l'evento. Ancora presto, invece, per parlare del GP di Formula 1.

WTCR: salta l'Hungaroring, Aragón raddoppia per recuperare

Il problema Coronavirus ha costretto i responsabili dell'Hungaroring cancellare le prime gare della stagione 2020 del FIA World Touring Car Cup.

Il primo evento della massima serie turismo si sarebbe dovuto svolgere il weekend del 24-26 aprile in una tre giorni di motori che comprendeva anche il FIA European Truck Racing Championship.

Gli sviluppi legati alla pandemia del COVID-19 hanno però spinto i vertici della pista situata vicino Budapest a prendere le dovute precauzioni in materia, dunque contattando immediatamente il promoter delle due serie - Eurosport Events - per capire cosa fare se dovesse manifestarsi la necessità di rinviare l'evento.

“Vista l'attuale situazione internazionale, Hungaroring Sport Zrt. ha purtroppo iniziato a negoziare con il promoter di WTCR ed ETRC il possibile spostamento del 'Super Racing Festival', inizialmente programmato per il 25-26 aprile. Dialoghi e consultazioni sono attualmente in corso - si leggeva nella nota ufficiale emessa dall'autodromo di Mogyoród nella serata di ieri -
Riguardo il 35° Gran Premio di Formula 1, programmato per l'1-2 agosto, è ancora troppo presto per prendere ogni decisione. La nostra azienda si prepara ad organizzare l'evento, continuando a consultare il governo ungherese sulla situazione Coronavirus e il servizio medico che si occupa delle nostre manifestazioni, incluso il GP di F1, applicando le misure adottate oggi dal governo in merito ad eventi pubblici all'aperto e al chiuso".

Per mantenere i 10 eventi stagionali del FIA WTCR, Eurosport Events ha deciso di raddoppiare l'impegno nel fine settimana di Aragón del 3-5 luglio, nel quale in pratica saranno ricollocate tutte le attività principali (qualifiche e due gare) che saltano in Ungheria.

Il programma verrà definito più avanti, ma nel frattempo sono già avviate anche le consultazioni con i promoter degli appuntamenti di Germania e Slovacchia. Nel caso in cui saltassero pure i round del Nurburgring Nordschleife e Slovakia Ring, la soluzione pensata sarebbe di far disputare tre gare in Portogallo, Austria, Cina o Corea del Sud, in modo da mantenere le 20 in programma nell'arco della stagione.

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