Norbert Michelisz trionfa di forza in Gara 1 al Nordschleife

Il pilota della BRC si prende la prima piazza bruciando al via Guerrieri, mentre Girolami regala spettacolo conquistando il terzo posto battendo Huff e Vervisch. Fuori Tarquini e Muller, bene Ehrlacher, Leuchter, Farfus e Catsburg, Alfa Romeo fuori dai punti.

Norbert Michelisz trionfa di forza in Gara 1 al Nordschleife

Norbert Michelisz ha vinto Gara 1 del FIA WTCR al Nürburgring Nordschleife mostrando i muscoli fin dal via soffiando la prima posizione al leader del campionato, Esteban Guerrieri.

Il pilota della BRC ha avuto uno spunto migliore rispetto al collega della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport portando la sua Hyundai i30 N davanti alla Honda Civic Type R dell'argentino poleman, controllando la situazione per tutti e tre i giri in programma sui 25,378km dell'Inferno Verde.

La gara è stata davvero emozionante tra frenate al limite, sbandate e incredibili sportellate lungo l'infinito rettilineo "Döttinger Höhe", con protagonista principale Néstor Girolami. Con Michelisz a controllare davanti a Guerrieri, le bagarre da brividi si sono sviluppate per l'ultimo gradino del podio e ad avere la meglio è stato proprio il secondo argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.

Inizialmente terzo era passato Frédéric Vervisch sull'Audi RS 3 LMS della Comtoyou Racing, ma Girolami l'ha attaccato sul dritto di 2km al secondo giro sfruttandone la scia. Il classico detto "fra i due litiganti, il terzo gode" si è materializzato nella Volkswagen Golf GTI di Rob Huff, il quale ha approfittato delle scintille fra i due per balzare davanti a loro.

Questo non ha comunque scoraggiato Girolami e nello stesso punto il sudamericano ha nuovamente sfruttato la scia di chi lo precedeva - l'inglese della Sébastien Loeb Racing - andandosi a prendere un meritato podio con toccatine e fumate veramente da tenere con il fiato sospeso.

Huff e Vervisch completano la Top5 davanti ad Yann Ehrlacher, la migliore delle Lynk & Co 03 al traguardo dato che gli altri piloti Cyan Racing non hanno avuto una gara facile. Yvan Muller è finito fuori già alla prima curva per un contatto fortuito con Huff, Andy Priaulx ha tagliato il traguardo per ultimo e Thed Björk è crollato fino all'undicesima posizione.

In Top10 troviamo anche le Volkswagen Golf GTI di Benjamin Leuchter e Johan Kristoffersson, rispettivamente settimo e decimo dopo una lunga lotta con le Hyundai i30 N della BRC-Lukoil condotte da Augusto Farfus e Nicky Catsburg, che vanno a piazzarsi fra la coppia della Sébastien Loeb Racing.

Jean-Karl Vernay porta l'Audi RS 3 LMS del Leopard Team WRT al dodicesimo posto, seguito dalla Cupra di Tom Coronel (Comtoyou Racing-DHL) e all'Audi RS 3 LMS di Niel Langeveld (Comtoyou Racing), bravissimo a rimontare dalle retrovie e a precedere la quarta Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing affidata a Mehdi Bennani.

Per quanto riguarda l'Italia, non è andata bene a Gabriele Tarquini (BRC), fermato da un problema alla Hyundai i30 N #1 quando era in quinta posizione, mentre le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris concludono al 19° e 21° posto con Kevin Ceccon e Ma Qing Hua.

Cla   # Pilota Chassis Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1   5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 3 27'16.025     167.5    
2   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 3 27'17.787 1.762 1.762 167.4    
3   29 Argentina Néstor Girolami Honda 3 27'19.766 3.741 1.979 167.6    
4   12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 3 27'20.066 4.041 0.300 167.4    
5   22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 3 27'23.061 7.036 2.995 166.7    
6   68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 3 27'23.264 7.239 0.203 167.1    
7   33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 3 27'23.379 7.354 0.115 167.1    
8   8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 3 27'23.539 7.514 0.160 167.2    
9   88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 3 27'23.841 7.816 0.302 167.1    
10   14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 3 27'24.681 8.656 0.840 166.9    
11   11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 3 27'25.000 8.975 0.319 167.0    
12   69 France Jean-Karl Vernay Audi 3 27'25.505 9.480 0.505 167.0    
13   50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 3 27'29.554 13.529 4.049 167.4    
14   10 Netherlands Niels Langeveld Audi 3 27'30.273 14.248 0.719 167.2    
15   25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 3 27'32.848 16.823 2.575 166.7    
16   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 3 27'33.140 17.115 0.292 166.5    
17   21 France Aurélien Panis CUPRA 3 27'33.484 17.459 0.344 166.7    
18   96 Spain Mikel Azcona CUPRA 3 27'33.650 17.625 0.166 167.2    
19   31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 3 27'34.150 18.125 0.500 167.0    
20   9 Hungary Attila Tassi Honda 3 27'35.108 19.083 0.958 166.7    
21   55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 3 27'35.348 19.323 0.240 167.3    
22   111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 3 27'47.045 31.020 11.697 165.3    
  dnf 13 Finland Antti Buri Audi 3 32'27.349 5'11.324 4'40.304 165.5 Ritirato  
  dnf 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 2 21'47.107 1 Lap 1 Lap   Ritirato  
  dnf 37 Sweden Daniel Haglöf CUPRA 1 9'15.883 2 Laps 1 Lap   Ritirato  
  dnf 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 1 9'16.339 2 Laps 0.456   Ritirato  
  dnf 100 France Yvan Muller Lynk & Co   -       Ritirato  
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