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Ningbo, Libere 1: Ma porta davanti l'Alfa Romeo

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Ningbo, Libere 1: Ma porta davanti l'Alfa Romeo
Di:
13 set 2019, 10:24

Il cinese del Team Mulsanne-Romeo Ferraris svetta con la Giulietta seguito dalle Honda di Girolami e Guerrieri, e dalle Hyundai di Catsburg e Farfus. Bene Huff e Vervisch, Muller davanti a Tarquini e Michelisz in Top15.

Ma Qing Hua comincia da "profeta in patria" il weekend del FIA WTCR a Ningbo, dove l'idolo locale piazza al primo posto la sua Alfa Romeo Giulietta Veloce al termine della prima sessione di Prove Libere.

Lasciate momentaneamente da parte tutte le polemiche riguardanti il Balance of Performance, i piloti sono scesi in pista sui 4,010km del tracciato cinese all'imbrunire, con il portacolori del Team Mulsanne-Romeo Ferraris che va a stampare il miglior crono in 1'51"419 nelle fasi finali dei 45' a disposizione.

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Buona risalita in chiusura anche per le Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport grazie al secondo tempo di Néstor Girolami e del terzo siglato dal compagno di squadra e leader del campionato Esteban Guerrieri, entrambi vicinissimi alla vetta.

Mezzo secondo invece separano dal primo posto le Hyundai i30 N del team BRC-Lukoil condotte da Nicky Catsburg ed Augusto Farfus, in Top5 davanti alla Volkswagen Golf GTI di Rob Huff (Sébastien Loeb Racing), a lungo al comando della classifica prima di essere superato dai rivali.

Alle spalle dell'inglese troviamo le Cupra di Mikel Azcona (PWR Racing) ed Aurélien Panis (Comtoyou-DHL), con dietro Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing), il migliore dei piloti armati di Audi RS 3 LMS.

In Top10 c'è anche Benjamin Leuchter sulla seconda Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, il quale si mette dietro la Hyundai i30 N della BRC con sopra Norbert Michelisz e Gabriele Tarquini, fra cui si piazza Yvan Muller con la prima delle Lynk & Co 03 della Cyan Racing.

Nella zona punti virtuale ci sono anche la Volkswagen Golf GTI di Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing) e la Audi RS 3 LMS della Leopard Racing guidata da Jean-Karl Vernay.

L'Alfa Romeo Giulietta Veloce di Kevin Ceccon conclude al 20° posto con un ritardo di 1"614 rispetto al collega Ma.

Cla # Pilota Chassis Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 18 1'51.419     129.726
2 29 Argentina Néstor Girolami Honda 19 1'51.495 0.076 0.076 129.638
3 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 15 1'51.725 0.306 0.230 129.371
4 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 15 1'51.974 0.555 0.249 129.083
5 8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 16 1'52.018 0.599 0.044 129.032
6 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 13 1'52.225 0.806 0.207 128.794
7 96 Spain Mikel Azcona CUPRA 19 1'52.303 0.884 0.078 128.705
8 21 France Aurélien Panis CUPRA 14 1'52.339 0.920 0.036 128.664
9 22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 15 1'52.430 1.011 0.091 128.559
10 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 15 1'52.548 1.129 0.118 128.425
11 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 18 1'52.552 1.133 0.004 128.420
12 100 France Yvan Muller Lynk & Co 15 1'52.559 1.140 0.007 128.412
13 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 15 1'52.603 1.184 0.044 128.362
14 25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 13 1'52.898 1.479 0.295 128.027
15 69 France Jean-Karl Vernay Audi 13 1'52.898 1.479 0.0 128.027
16 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 17 1'52.941 1.522 0.043 127.978
17 37 Sweden Daniel Haglöf CUPRA 16 1'52.962 1.543 0.021 127.954
18 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 17 1'52.976 1.557 0.014 127.938
19 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 15 1'53.027 1.608 0.051 127.880
20 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 13 1'53.033 1.614 0.006 127.874
21 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 16 1'53.084 1.665 0.051 127.816
22 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 17 1'53.166 1.747 0.082 127.723
23 50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 18 1'53.444 2.025 0.278 127.410
24 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 15 1'53.721 2.302 0.277 127.100
25 9 Hungary Attila Tassi Honda 15 1'53.863 2.444 0.142 126.942
26 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 19 1'54.099 2.680 0.236 126.679
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