Néstor Girolami è il fulmine sotto la pioggia, che vittoria in Gara 2 per la Honda

Néstor Girolami è stato il grandissimo eroe di Gara 2 del FIA WTCR all'Hungaroring, dove la pioggia ha scombinato i piani e soprattutto regalato uno spettacolo mozzafiato per tutti i 12 giri previsti.

Tante le sorprese di questo secondo round magiaro, ancora una volta conquistato dall'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, scattato come un razzo con la sua Honda Civic Type R dal sesto posto della griglia invertita fino ad agguantare la prima posizione al termine del secondo passaggio scavalcando il poleman Jean-Karl Vernay.

Il francese del Leopard Team WRT ha provato a seguire come un'ombra l'argentino per poi provare un assalto finale, ma invano dovendosi accontentare della piazza d'onore. Dietro l'Audi RS 3 LMS del transalpino troviamo la Cupra di Daniel Haglöf, che in una lotta tutta in casa PWR Racing batte nel duello per il podio il compagno di squadra Mikel Azcona.

In Top5 c'è anche l'altra Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport condotta da Esteban Guerrieri, che con questi punti ora è in testa alla classifica a parimerito con Girolami.

Yvan Muller è autore di una grande rimonta dalle retrovie, ma anche l'unico pilota della Cyan Racing capace di portare una Lynk & Co 03 in zona punti con il sesto posto, dato che i suoi colleghi Andy Priaulx, Yann Ehrlacher e Thed Björk sono tutti incappati in contatti nelle prime fasi di gara che li hanno costretti a tornare ai box con le auto danneggiate.

Questo ha dato modo anche a Rob Huff di risalire la china con la Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing: l'inglese è settimo sul traguardo dopo un accesissimo duello a sportellate multiple con la Honda Civic Type R dell'idolo locale Attila Tassis (KCMG), che viene seguito dalle Hyundai i30 N griffate BRC-Lukoil affidate ad Augusto Farfus e Nicky Catsburg.

Le sportellate non hanno portato bene ai loro compagni Gabriele Tarquini e Norbert Michelisz, nel finale costretti ad alzare bandiera bianca per i danni sulle loro vetture.

Chiude a punti un fantastico Ma Qing Hua al volante della Alfa Romeo Giulietta Veloce, con il portacolori del Team Mulsanne-Romeo Ferraris che ha scavalcato in sequenza avversari su avversari tirando anche una bella sportellata a Gordon Shedden in un finale infuocato. Non è andata altrettanto bene a Kevin Ceccon, 16° sotto la bandiera a scacchi.

Il cinese si è tenuto dietro la Volkswagen Golf GTI di Benjamin Leuchter (Sébastien Loeb Racing), le Cupra di Aurélien Panis e Tom Coronel (Comtoyou Racing) e l'Audi RS 3 LMS di Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing).

Cla	#	Pilota	Chassis	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Punti
1	29	Néstor Girolami	Honda	12	-			25
2	69	Jean-Karl Vernay	Audi	12	2.529	2.529	2.529	20
3	37	Daniel Haglöf	Seat	12	3.507	3.507	0.978	16
4	96	Mikel Azcona	Seat	12	5.260	5.260	1.753	13
5	86	Esteban Guerrieri	Honda	12	12.822	12.822	7.562	11
6	100	Yvan Muller	Lynk & Co	12	14.721	14.721	1.899	10
7	12	Robert Peter Huff	Volkswagen	12	15.245	15.245	0.524	9
8	9	Attila Tassi	Honda	12	15.766	15.766	0.521	8
9	8	Augusto Farfus	Hyundai	12	18.979	18.979	3.213	7
10	88	Nick Catsburg	Hyundai	12	19.522	19.522	0.543	6
11	55	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	12	19.751	19.751	0.229	5
12	33	Benjamin Leuchter	Volkswagen	12	20.676	20.676	0.925	4
13	21	Aurélien Panis	Seat	12	21.739	21.739	1.063	3
14	50	Tom Coronel	Seat	12	24.699	24.699	2.960	2
15	22	Frédéric Vervisch	Audi	12	25.086	25.086	0.387	1
16	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	12	36.000	36.000	10.914
17	52	Gordon Shedden	Audi	11	1 lap	1 Lap	1 Lap
18	10	Niels Langeveld	Audi	11	1 lap	1 Lap	0.000
19	1	Gabriele Tarquini	Hyundai	11	1 lap	1 Lap	0.000
20	5	Norbert Michelisz	Hyundai	10	2 laps	2 Laps	1 Lap
21	23	Tamás Tenke	Seat	9	3 laps	3 Laps	1 Lap
22	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	8	4 laps	4 Laps	1 Lap
23	111	Andy Priaulx	Lynk & Co	5	7 laps	7 Laps	3 Laps
24	11	Thed Björk	Lynk & Co	4	8 laps	8 Laps	1 Lap
25	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	3	9 laps	9 Laps	1 Lap
26	18	Tiago Monteiro	Honda	3	9 laps	9 Laps	0.000
27	14	Johan Kristoffersson	Volkswagen	2	10 laps	10 Laps	1 Lap
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