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WTCR | Magnus ed Azcona mattatori ad Aragón

In Gara 1 il pilota Audi-Comtoyou centra il primo successo stagionale resistendo ad un Huff incontenibile in Gara 1, con Berthon che respinge gli assalti di Azcona nella lotta per il 3° posto. In Gara 2 si impone proprio quest'ultimo con la Hyundai, battendo sempre Huff e Urrutia.

Mikel Azcona, BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N TCR

Mikel Azcona, BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N TCR

WTCR

Gilles Magnus e Mikel Azcona sono stati i grandissimi protagonisti delle due gare che il FIA WTCR ha disputato sotto il sole cocente del MotorLand Aragón.

Il giovane belga della Comtoyou si è tenuto dietro per tutta Gara 1 un arrembante Rob Huff, imitato poi dall'idolo locale della BRC, che con la Hyundai vince Gara 2.

GARA 1

Magnus ha resistito alla grande pressione di Rob Huff per imporsi nel primo round andato in scena in Spagna. L'inglese della Zengő Motorsport ha dato il massimo con la sua Cupra Leon Competición, ma non è riuscito a passare l'Audi RS 3 LMS del rivale griffato Comtoyou Team Audi Sport, che ha conquistato la sua seconda affermazione nella serie, prima della stagione 2022.

Partito dalla pole position, Magnus ha mantenuto la testa della corsa nelle prime curve, mentre il suo compagno Nathanaël Berthon è sceso dalla seconda alla quarta posizione. Il Campione in carica Yann Ehrlacher ha superato il francese, imitato da Huff poco dopo. Il britannico ha poi passato Ehrlacher e si è messo all'inseguimento di Magnus.

Berthon ha ripassato Ehrlacher al secondo giro, quando i due sono entrati in contatto; la Lynk & Co ha perso tre posizioni, mentre Yvan Muller e il Goodyear #FollowTheLeader Mikel Azcona gli sono saltati davanti. Lo spagnolo, che partiva dall'ottava posizione in griglia, si è mostrato il più in palla, mettendosi alle spalle velocemente pure Muller, per poi tallonare Berthon per tutta la gara, mancando di poco il podio nella sua gara di casa.

Dietro ad Azcona, troviamo il suo compagno di squadra della BRC Hyundai N Squadra Corse, Norbert Michelisz, si è dimostrato veloce con la sua Elantra N TCR ed è risalito dalla nona posizione in griglia per concludere quinto. Un Ehrlacher insoddisfatto si è piazzato sesto dopo che lo zio Muller gli ha permesso di passare.

Santiago Urrutia è ottavo, mentre Thed Björk è risalito dalla dodicesima posizione per concludere nono e completare un trenino di quattro Lynk & Co. Mehdi Bennani chiude la Top10 con l'altra Audi marchiata Comtoyou alla sua prima gara al MotorLand Aragón.

Esteban Guerrieri è stato il primo delle Honda Civic Type R tagliando il traguardo 11°, con il suo compagno di squadra di ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Néstor Girolami a seguire, davanti a Ma Qing Hua e Tiago Monteiro.

Attila Tassi, Tom Coronel e Dániel Nagy si sono ritirati, con l'ungherese che ha urtato un dissuasore, rotto un cerchione, perso un passaruota e forato un pneumatico.

Gilles Magnus, Comtoyou Team Audi Sport, Audi RS 3 LMS

Gilles Magnus, Comtoyou Team Audi Sport, Audi RS 3 LMS

Photo by: WTCR

GARA 2

L'idolo locale Azcona si porta a casa il successo in Gara 2, con Huff ancora una volta secondo.

Ma Qing Hua era partito forte dalla pole position, ma è stato presto attaccato da Michelisz, al suo fianco in prima fila, che con la Hyundai ha preso il comando alla curva 3, per poi entrare pesantemente in contatto con una pila di pneumatici che delimitano la pista.

L'impatto ha causato gravi danni alla posteriore sinistra del mezzo di BRC, e siccome Coronel ha avuto un grave incidente, l'olandese ha abbandonato la scena e la safety car è entrata in pista.

La gara è ripresa al quarto giro, con Ma che ha subìto l'attacco di Nagy all'interno della curva 1 salendo al comando. Azcona ne ha approfittato per scavalcare il cinese della Cyan Performance Lynk & Co e salire al secondo posto.

Al giro seguente si è sbarazzato anche di Nagy, che poi ha lasciato passare il suo compagno di squadra Huff per inseguire Azcona, ma il pilota britannico si è accontentato di un altro ottimo secondo posto. Urrutia ha avuto la meglio su Nagy per conquistare il podio finale.

Ehrlacher è partito dall'ottava posizione in griglia rimontando fino alla quinta, aiutato da Ma che gli ha permesso di passare accontentandosi del sesto posto, mentre Muller ha lottato contro una coppia di Audi per il settimo.

Bennani ha pressato duramente l'alsaziano perdendo poi una posizione nelle fasi finali a favore di Berthon. Alle spalle di Bennani c'è il vincitore di Gara 1 Magnus, in Top10 dopo aver superato la Lynk & Co di Björk a ridosso della fine.

Guerrieri chiude un weekend difficile per la Honda con la 12a posizione, seguito dal compagno di squadra Girolami.

Azcona ha ora un vantaggio di 28 punti su Magnus, mentre Urrutia e Huff sono a pari merito per il terzo posto, a sei punti di distanza da Ehrlacher.

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