WTCR: Hyundai non corre in Germania per polemica!
La Casa coreana ha imposto il ritiro delle quattro i30 N di BRC ed Engstler Motorsport dall'evento del Nordschleife per protesta ferma contro la gestione del campionato, che secondo Andrea Adamo non è equilibrata già da tempo.
Foto di: WTCR
Clamorosa scelta di Hyundai Motorsport, che ha deciso di non prendere parte alle gare del FIA WTCR in Germania.
La massima serie turismo in questo weekend è di scena sul Nürburgring Nordschleife, ma le i30 N di BRC Racing Team ed Engstler Motorsport non scenderanno in pista sull'Inferno Verde, in polemica con gli organizzatori per il trattamento che viene loro riservato in termini di Balance of Performance e altre decisioni gestionali.
Dopo le gare di Zolder, nelle quali le Hyundai avevano sofferto terribilmente la mancanza di adeguata potenza per giocarsela con le vetture rivali, è stato emesso un nuovo bollettino tecnico nel quale si evidenziava un cambio di parametri per la centralina ECU comune, a questa non è solo la prima cosa che non ha soddisfatto Andrea Adamo e i suoi collaboratori.
L'altra, ormai ben nota da tempo, è la presenza della Cyan Racing con le quattro Lynk & Co, che ha tanto di team ufficiale e poco di 'cliente supportato' come invece vorrebbe il concetto TCR. A questo si aggiunge che le Audi stanno correndo con una centralina diversa (in deroga) e non montando quella comune che il regolamento 2020 prevede.
Dopo un paio di giorni di discussioni fra i vertici del campionato e quelli della Casa coreana, questa mattina Hyundai Motorsport ha emesso un durissimo comunicato.
"Hyundai Motorsport non sente di avere lo stesso trattamento riservato agli altri Costruttori e relativi team clienti - si legge nella nota - Pare che non sia la benvenuta, per cui la Casa non verrà rappresentata in Germania da BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse ed Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, che sono già in loco".
Ciò significa dare una bella mazzata al campionato e alle speranze di difesa del titolo di Norbert Michelisz, che con Gabriele Tarquini è impegnato sulle Hyundai di BRC, mentre sulle due della squadra tedesca ci sono Luca Engstler e Nicky Catsburg.
Adamo non ha mai fatto mistero della non condivisione di gestione del WTCR, lavorando spesso dietro le quinte per garantire un equilibrio al campionato e ai suoi partecipanti in veste di team clienti supportati dalle Case.
Il Capo di Hyundai Motorsport questa volta ha adottato la strategia più coraggiosa, sapendo che così Michelisz farà molta fatica a difendere il titolo, ma dimostrando che quando si lotta per una causa servono anche estremi rimedi pur di non farsi prendere in giro.
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