WTCR | Honda-JAS conferma i 4 piloti, c'è la novità Team Engstler

Le Civic Type R costruite dalla JAS Motorsport per i giapponesi saranno ancora condotte da Guerrieri, Girolami, Monteiro e Tassi, con il portoghese e l'ungherese che faranno coppia nella squadra di Franz Engstler.

WTCR | Honda-JAS conferma i 4 piloti, c'è la novità Team Engstler

Néstor Girolami, Esteban Guerrieri, Tiago Monteiro ed Attila Tassi continueranno a guidare le Honda Civic Type R nel FIA WTCR anche per la stagione 2022.

Al momento non ci sono indicazioni sul team che seguirà i due argentini, mentre la novità è che il Team Engstler si occuperà delle macchine del portoghese e dell'ungherese, dopo che da diverso tempo si era legata a Hyundai.

JAS Motorsport, che costruisce le Civic, offrirà come sempre il supporto tecnico e fornitura di pezzi di ricambio.

"È fantastico dare il benvenuto al Team Engstler nella famiglia Honda. Sono davvero felice di poter aiutarli in questo passaggio; con la mia esperienza non vedo l'ora di dargli una mano ad integrarsi rapidamente con Honda", dice Monteiro, che sta recuperando fisicamente dall'infezione batterica al torace che gli aveva negato la presenza all'ultima gara del 2021.

"Vorrei anche ringraziare ALL-INKL.DE Münnich Motorsport per ciò che abbiamo condiviso negli ultimi due anni. È un grande orgoglio continuare con la Honda per l'undicesima stagione, è un rapporto fantastico quello che abbiamo creato e mi sento molto fortunato ad essere in questa posizione".

"Ho avuto tutto il mese di dicembre libero per riprendermi dopo l'infezione al torace e ora sto ricominciando ad allenarmi duramente, mi sento davvero motivato per lavorare con Attila ed aiutare gli ingegneri del team a mettersi a proprio agio con la Civic Type R TCR facendo i test invernali, che saranno fondamentali".

Il giovane Tassi viene invece confermato per la quarta stagione di fila come alfiere del marchio giapponese, sperando che finalmente sbocci definitivamente dopo che nel 2021 era riuscito a vincere la sua prima gara.

“Sono molto orgoglioso di correre per il Team Engstler nella loro prima stagione con la Honda ; è bello intraprendere una nuova sfida con loro - ha detto il 22enne magiaro - È anche un privilegio essere un pilota Honda Racing per il quarto anno e avere la fiducia sia del marchio che del team per la prossima stagione".

"Tiago e io abbiamo costruito una relazione molto speciale negli ultimi tre anni, quindi sono davvero felice che continueremo assieme, e spero che possiamo ottenere il meglio l'uno dall'altro. Non vedo l'ora di ricominciare partendo dalla mia prima vittoria ottenuta nel 2021 e ottenere risultati più belli".

Franz Engstler, Team Principal della compagine tedesca, ha aggiunto: "È un momento davvero importante per noi avere la possibilità di lavorare con Honda nel WTCR, personalmente è fantastico. Sembra che ci sia un futuro radioso per questa collaborazione ed è una grande opportunità per la squadra di crescere nella serie".

"Anche la nostra formazione di piloti è molto forte; avere un pilota dell'esperienza di Tiago porta chiari vantaggi, ed è anche parte della nostra filosofia lavorare con i giovani quando possiamo, quindi Attila è un'ottima aggiunta. Siamo davvero motivati ​​per l'inizio di questo nuovo progetto con la Honda e daremo tutto per ottenere i migliori risultati”.

Mads Fischer, responsabile di JAS Motorsport, ha dichiarato: “Siamo davvero entusiasti di unirci ad un team così affermato e formidabile come quello di Engstler. Eravamo desiderosi di lavorare con loro da un po' di tempo ormai, quindi è fantastico avere con noi una squadra del genere. La loro decisione di correre con la Honda nel WTCR è una vera dimostrazione di fiducia".

"Lo è sia nella vettura, che ha vinto in tutto il mondo, comprese 20 volte nel WTCR e che rimane una forza competitiva in vista della sua quinta stagione, che nell'assistenza che JAS Motorsport è in grado di fornire ai propri clienti. Hanno già dimostrato nel WTCR di essere una squadra professionale e competitiva e non vediamo l'ora di supportarli con l'obiettivo di ottenere altri successi nella stagione 2022".

condivisioni
commenti
Il TCR introduce un kit ibrido per il 2023
Articolo precedente

Il TCR introduce un kit ibrido per il 2023

Prossimo Articolo

Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"

Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"
Carica commenti
Le migliori gare del 2021: Monteiro risorge all'Inferno (Verde) Prime

Le migliori gare del 2021: Monteiro risorge all'Inferno (Verde)

Nel 2017 ha visto la morte in faccia, nel 2018 ha lottato per tornare e il 2021 del portoghese nel WTCR è cominciato come meglio non potesse sognare: trionfo da Campionissimo al Nordschleife, sulla pista più dura e assassina del mondo.

WTCR
13 gen 2022
Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali Prime

Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali

Annunciato il suo addio alle corse a tempo pieno, Gabriele Tarquini si appresta ad affrontare una nuova vita dopo tantissimi anni di carriera ed esperienze. Motorsport.com ha parlato con alcuni dei suoi più stretti amici e accerrimi rivali per conoscere aneddoti e restroscena che vi proponiamo in esclusiva.

WTCR
14 nov 2021
Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni Prime

Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni

Ad Aragón il "Cinghiale" ha ottenuto l'ennesima vittoria di una carriera che pare non fermarsi mai. Ma oltre alle qualità di pilota, l'abruzzese conta sulla passione e una testa che da anni gli consente di restare al top: ecco come.

WTCR
13 lug 2021
Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde) Prime

Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde)

Il portoghese sul Nordschleife ha inaugurato la stagione 2021 del WTCR con una grandissima vittoria, che è la seconda nella serie dal rientro del 2019 dopo l'incidente che per poco lo ha ucciso. Ecco come è arrivata e perché è molto più reale della precedente.

WTCR
13 giu 2021
WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde) Prime

WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde)

Il Mondiale Turismo riparte nel weekend con le gare del Nurburgring, ma il sapore è sempre più quello di un campionato riservato esclusivamente agli ufficiali e ai più ricchi, estromettendo di fatto quei team che potevano ambire a qualcosa di grande con il concetto TCR.

WTCR
30 mag 2021
Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo” Prime

Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo”

Intervista esclusiva a Gabriele Tarquini, tra i piloti italiani più vincenti e longevi di sempre. In questa seconda chiaccherata in compagnia del portacolori Hyundai, andiamo a ripercorrere la sua carriera dopo il saluto alla Formula 1 e l'approdo nei vari campionati turismo dove si è regalato tanti successi e soddisfazioni. Impossibile, poi, non dedicare un pensiero al difficile avvio di stagione di Valentino Rossi

WTCR
11 mag 2021
WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta Prime

WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta

La Romeo Ferraris non schiererà più le sue Giulietta nella massima serie turismo per via di un regolamento che mette sempre più da parte i privati, confermando ancora una volta la cecità sportiva dei vertici del Biscione.

WTCR
25 mar 2021
Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni Prime

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

Il bello del motorsport è che spesso si rivela senza età! Fra i tanti veterani del panorama internazionale, ne abbiamo scelti dieci Over50 che ancora riescono a vincere gare e titoli. Ecco i loro nomi e profili in ordine anagrafico.

WTCR
24 mar 2021