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WTCR: dominio Honda all'Estoril, Guerrieri in Pole Position

Le Civic dettano legge e l'argentino precede Monteiro e Girolami, con Vernay che si piazza quarto con la Hyundai davanti a Tassi e Michelisz. Tarquini in Pole per Gara 1 con griglia invertita affiancato da Ehrlacher, male Audi e Cupra.

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

WTCR

Esteban Guerrieri regala la seconda Pole Position della stagione 2021 del FIA WTCR alla Honda con una grandissima prestazione in Q3 all'Estoril.

Dopo il primato stabilito dal suo compagno di squadra Néstor Girolami in Germania, stavolta è l'altro argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport a svettare al volante della Civic Type R costruita dalla JAS Motorsport.

Guerrieri, che in settimana è diventato papà di Milo, ha stampato un bell'1'44"522 nella terza manche, battendo per un soffio l'idolo locale Tiago Monteiro (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport) e Girolami, in quella che è una grande tripletta per la Casa giapponese.

Il leader del campionato, Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) evita il poker Honda piazzando la propria Hyundai Elantra N davanti alla Civic di Attila Tassi (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), ultimo ad accedere alla sessione di caccia al primato.

In Q2 era stato proprio Vernay a beffare Norbert Michelisz, che con la Hyundai della BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse si è ritrovato sesto per appena 0"110 e quindi escluso dall'ultima parte di prove cronometrate.

Nel team di Cherasco c'è la parziale soddisfazione di avere Gabriele Tarquini in Pole Position per la griglia invertita di Gara 1, dato che il "Cinghiale" si è classificato decimo superando nel finale la Hyundai di Luca Engstler (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team), undicesimo.

Il Campione 2018 non si è mostrato troppo contento della prestazione, che lo vede comunque lontano dai migliori, seppur con l'occasione di scattare davanti affiancato dal Re del 2020, Yann Ehrlacher, il migliore dei piloti Lynk & Co, autore del nono crono con la 03 TCR della Cyan Racing.

Settimo ed ottavo posto, invece, per i colleghi del francese: Santiago Urrutia (Cyan Performance) precede Yvan Muller (Cyan Racing), mentre il più amaro di tutti è Thed Björk, solo dodicesimo.

In Q1, dove le quattro Honda avevano dominato la scena (come in Q2), il primo degli eliminati è risultato Mikel Azcona (Zengő Motorsport), 13° e più rapido dei piloti armati della Cupra Leon Competición.

Male anche le nuove Audi RS 3 LMS della Comtoyou Racing perché Nathanaël Berthon, Gilles Magnus e Frédéric Vervisch inseguono lo spagnolo, con dietro la Cupra di Rob Huff e l'Audi di Tom Coronel.

I fratelli Andreas e Jessica Bäckman saranno invece in decima fila con le Hyundai private della Target Competition. Completano la classifica mestamente le Cupra di Jordi Gené e Bence Boldizs.

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 3 1'44.522     164.462 3
2 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 3 1'44.639 0.117 0.117 164.279 2
3 29 Argentina Néstor Girolami Honda 3 1'44.771 0.249 0.132 164.072 1
4 69 France Jean-Karl Vernay Hyundai 3 1'44.833 0.311 0.062 163.975  
5 9 Hungary Attila Tassi Honda 3 1'44.894 0.372 0.061 163.879  
Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 4 1'44.485     164.521  
2 29 Argentina Néstor Girolami Honda 4 1'44.551 0.066 0.066 164.417  
3 9 Hungary Attila Tassi Honda 3 1'44.601 0.116 0.050 164.338  
4 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 4 1'44.666 0.181 0.065 164.236  
5 69 France Jean-Karl Vernay Hyundai 5 1'44.699 0.214 0.033 164.184  
6 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 5 1'44.809 0.324 0.110 164.012  
7 12 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 5 1'44.873 0.388 0.064 163.912  
8 100 France Yvan Muller Lynk & Co 5 1'44.976 0.491 0.103 163.751  
9 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 4 1'45.057 0.572 0.081 163.625  
10 3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 5 1'45.098 0.613 0.041 163.561  
11 8 Germany Luca Engstler Hyundai 5 1'45.146 0.661 0.048 163.486  
12 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 5 1'45.387 0.902 0.241 163.113  
Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 6 1'44.440     164.592  
2 9 Hungary Attila Tassi Honda 8 1'44.616 0.176 0.176 164.315  
3 29 Argentina Néstor Girolami Honda 8 1'44.673 0.233 0.057 164.225  
4 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 8 1'44.736 0.296 0.063 164.126  
5 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 8 1'44.797 0.357 0.061 164.031  
6 69 France Jean-Karl Vernay Hyundai 8 1'44.830 0.390 0.033 163.979  
7 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 8 1'45.019 0.579 0.189 163.684  
8 12 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 9 1'45.054 0.614 0.035 163.630  
9 100 France Yvan Muller Lynk & Co 8 1'45.193 0.753 0.139 163.413  
10 8 Germany Luca Engstler Hyundai 8 1'45.270 0.830 0.077 163.294  
11 3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 8 1'45.513 1.073 0.243 162.918  
12 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 8 1'45.531 1.091 0.018 162.890  
13 96 Spain Mikel Azcona CUPRA 9 1'45.548 1.108 0.017 162.864  
14 17 France Nathanaël Berthon Audi 8 1'45.613 1.173 0.065 162.764  
15 16 Belgium Gilles Magnus Audi 9 1'45.688 1.248 0.075 162.648  
16 22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 9 1'45.803 1.363 0.115 162.471  
17 79 United Kingdom Robert Peter Huff CUPRA 7 1'45.824 1.384 0.021 162.439  
18 32 Netherlands Tom Coronel Audi 8 1'45.881 1.441 0.057 162.352  
19 19 Sweden Andreas Bäckman Hyundai 7 1'46.255 1.815 0.374 161.780  
20 26 Jessica Bäckman Hyundai 9 1'46.295 1.855 0.040 161.719  
21 28 Spain Jordi Gene CUPRA 9 1'46.426 1.986 0.131 161.520  
22 55 Bence Boldizs CUPRA 8 1'46.927 2.487 0.501 160.763  

 

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