Test WTCR Barcellona, Giorno 1: a metà mattina c'è Guerrieri davanti alla Alfa Romeo di Ceccon
Nelle prime ore di prove collettive svetta l'argentino della Honda, seguito dalla Giulietta Veloce del bergamasco, poi abbiamo le Audi di Shedden, Vernay e Langeveld. Buon sesto tempo di Tassi, Ma migliora, indietro Hyundai e Lynk & Co.
Esteban Guerrieri conclude al vertice a metà mattina la prima giornata di test del FIA WTCR a Barcellona, dove team e piloti si stanno preparando in vista dell'inizio di stagione a Marrakech la prossima settimana.
Sotto un bel sole che ha riscaldato la pista catalana, al volante della sua Honda Civic Type R l'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ha fermato il cronometro sull'1'54"738 staccando per mezzo secondo l'Alfa Romeo di Kevin Ceccon.
Una bella notizia, quindi, in casa Team Mulsanne-Romeo Ferraris, seppur il bergamasco inizialmente abbia dovuto fare i conti con una foratura accusata dalla sua nuova Giulietta Veloce che gli ha fatto perdere tempo. Rimanendo all'ombra del Biscione, buoni miglioramenti li sta compiendo Ma Qing Hua, al momento settimo con 1"608 di ritardo dal leader.
In Top5 troviamo poi un terzetto di Audi RS 3 LMS, con quelle del Leopard Racing Team WRT condotte da Gordon Shedden e Jean-Karl Vernay che si piazzano terza e quarta davanti a quella della Comtoyou Racing affidata al debuttante Niels Langeveld.
Attila Tassi è invece sesto con la Honda Civic Type R del team KCMG, mentre il suo compagno di squadra Tiago Monteiro è nelle retrovie, alla ricerca del ritmo giusto dopo essere tornato nella mischia avendo recuperato dal serio infortunio che praticamente lo ha fermato per tutto il 2018.
Buon ottavo crono per il neoarrivato Benjamin Leuchter al volante della Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, con la Cupra di Aurélien Panis (Comtoyou) che termina nona davanti alle Hyundai i30 N griffate BRC di Gabriele Tarquini e Norbert Michelisz, i quali non hanno girato tantissimo avendo il motore già in configurazione gara per Marrakech.
Scorrendo la classifica, le Lynk & Co della Cyan Racing sono più attardate, poiché Yvan Muller ed Yann Ehrlacher occupano la quindicesima e sedicesima piazza, davanti a Monteiro che li separa dai loro compagni Andy Priaulx e Thed Björk.
Nel pomeriggio i piloti torneranno in azione dalle 14;00 alle 17;00 per altre tre ore di prove.
Pos | Pilota | Auto | Tempo | Distacco |
---|---|---|---|---|
1 | E. GUERRIERI | HONDA CIVIC TCR | 1:54.738 | - |
2 | K. CECCON | ALFA ROMEO GIULIETTA TCR | 1:55.244 | 0.506 |
3 | G. SHEDDEN | AUDI RS3 LMS | 1:55.310 | 0.572 |
4 | J. VERNAY | AUDI RS3 LMS | 1:55.412 | 0.674 |
5 | N. LANGEVELD | AUDI RS3 LMS | 1:55.925 | 1.187 |
6 | A. TASSI | HONDA CIVIC TCR | 1:56.107 | 1.369 |
7 | M. QINGHUA | ALFA ROMEO GIULIETTA TCR | 1:56.346 | 1.608 |
8 | B. LEUCHTER | VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR | 1:56.606 | 1.868 |
9 | A. PANIS | CUPRA TCR | 1:56.643 | 1.905 |
10 | G. TARQUINI | HYUNDAI I30 N TCR | 1:56.728 | 1.990 |
11 | N. MICHELISZ | HYUNDAI I30 N TCR | 1:57.049 | 2.311 |
12 | D. HAGLÖF | CUPRA TCR | 1:57.183 | 2.445 |
13 | T. CORONEL | CUPRA TCR | 1:57.535 | 2.797 |
14 | M. AZCONA | CUPRA TCR | 1:57.940 | 3.202 |
15 | Y. MULLER | LYNK & CO 03 TCR | 1:57.971 | 3.233 |
16 | Y. EHRLACHER | LYNK & CO 03 TCR | 1:57.974 | 3.236 |
17 | T. MONTEIRO | HONDA CIVIC TCR | 1:58.066 | 3.328 |
18 | A. PRIAULX | LYNK & CO 03 TCR | 1:58.081 | 3.343 |
19 | T. BJÖRK | LYNK & CO 03 TCR | 1:58.235 | 3.497 |
20 | R. HUFF | VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR | 2:01.208 | 6.470 |
21 | J. KRISTOFFERSSON | VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR | 2:04.568 | 9.830 |
22 | M. BENNANI | VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR | 2:07.358 | 12.620 |
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