WTCR, Aragón: Coronel guida il tris Audi nelle Libere 1
L'olandese svetta davanti ai colleghi Vervisch e Berthon, mentre Ehrlacher con la Lynk & Co evita il poker RS 3 precedendo Magnus. Bene Azcona sulla Cupra, Hyundai in Top10 con Engstler, attardate le Honda.
Foto di: WTCR
Tom Coronel ha inaugurato il weekend della WTCR Race of Spain ottenendo il miglior tempo nelle Prove Libere 1 al MotorLand Aragón.
Al volante della nuova Audi RS 3 LMS, il pilota della Comtoyou Racing-DHL ha fermato il cronometro sul 2'05"555 lungo i 5,345km del tracciato spagnolo, prima di causare una bandiera rossa ad 1'53" dal termine rimanendo bloccato in pista per un problema elettrico.
L'olandese precede comunque ampiamente i compagni di squadra Frédéric Vervisch e Nathanaël Berthon, con Thed Björk che termina quarto con la Lynk & Co 03 della Cyan Performance, riuscendo a tenersi dietro la quarta Audi condotta da Gilles Magnus (Comtoyou-RACB National Team).
Sesto Mikel Azcona, il migliore delle Cupra Leon Competición griffate Zengő Motorsport, con il Campione in carica Yann Ehrlacher e suo zio Yvan Muller che lo seguono sulle rispettive 03 della Cyan Racing Lynk & Co.
Nono tempo per Luca Engstler al volante della Hyundai Elantra N dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, con la Lynk & Co di Santiago Urrutia (Cyan Performance) che completa la Top10.
A seguire l'uruguagio c'è Jean-Karl Vernay sull'altra Elantra N dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, con dietro quelle di Norbert Michelisz e Gabriele Tarquini (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse).
In zona punti virtuale troviamo pure la Cupra di Rob Huff (Zengő Motorsport) ed Attila Tassi (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), il pi rapido delle Honda Civic Type R costruite dalla JAS Motorsport, dato che Néstor Girolami, Esteban Guerrieri e Tiago Monteiro si ritrovano 17°, 18° e 19°.
Cla | # | Pilota | Telaio | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Tom Coronel | Audi | 11 | 2'05.555 | 153.255 | |||
2 | 22 | Frédéric Vervisch | Audi | 14 | 2'05.976 | 0.421 | 0.421 | 152.743 | |
3 | 17 | Nathanaël Berthon | Audi | 10 | 2'06.381 | 0.826 | 0.405 | 152.253 | |
4 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 15 | 2'06.418 | 0.863 | 0.037 | 152.209 | |
5 | 16 | Gilles Magnus | Audi | 17 | 2'06.478 | 0.923 | 0.060 | 152.137 | |
6 | 96 | Mikel Azcona | CUPRA | 14 | 2'06.837 | 1.282 | 0.359 | 151.706 | |
7 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 13 | 2'06.858 | 1.303 | 0.021 | 151.681 | |
8 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 13 | 2'06.863 | 1.308 | 0.005 | 151.675 | |
9 | 8 | Luca Engstler | Hyundai | 16 | 2'07.021 | 1.466 | 0.158 | 151.486 | |
10 | 12 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 14 | 2'07.088 | 1.533 | 0.067 | 151.406 | |
11 | 69 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 14 | 2'07.101 | 1.546 | 0.013 | 151.391 | |
12 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 15 | 2'07.140 | 1.585 | 0.039 | 151.344 | |
13 | 3 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 15 | 2'07.370 | 1.815 | 0.230 | 151.071 | |
14 | 79 | Robert Peter Huff | CUPRA | 10 | 2'07.791 | 2.236 | 0.421 | 150.573 | |
15 | 9 | Attila Tassi | Honda | 12 | 2'07.884 | 2.329 | 0.093 | 150.464 | |
16 | 28 | Jordi Gene | CUPRA | 7 | 2'08.013 | 2.458 | 0.129 | 150.312 | |
17 | 29 | Néstor Girolami | Honda | 13 | 2'08.065 | 2.510 | 0.052 | 150.251 | |
18 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 14 | 2'08.482 | 2.927 | 0.417 | 149.764 | |
19 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 15 | 2'08.671 | 3.116 | 0.189 | 149.544 | |
20 | 55 | Bence Boldizs | CUPRA | 14 | 2'08.750 | 3.195 | 0.079 | 149.452 | |
21 | 19 | Andreas Bäckman | Hyundai | 10 | 2'08.770 | 3.215 | 0.020 | 149.429 | |
22 | 26 | Jessica Bäckman | Hyundai | 15 | 2'09.195 | 3.640 | 0.425 | 148.937 | |
Guarda i risultati completi |
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