Prove Libere
WTCR Aragon
WTCR, Aragón: Coronel guida il tris Audi nelle Libere 1
L'olandese svetta davanti ai colleghi Vervisch e Berthon, mentre Ehrlacher con la Lynk & Co evita il poker RS 3 precedendo Magnus. Bene Azcona sulla Cupra, Hyundai in Top10 con Engstler, attardate le Honda.
Francesco Corghi
Pubblicato: 10 lug 2021, 09:09
Copia link
Condividi su Viber
Tom Coronel ha inaugurato il weekend della WTCR Race of Spain ottenendo il miglior tempo nelle Prove Libere 1 al MotorLand Aragón.
Al volante della nuova Audi RS 3 LMS, il pilota della Comtoyou Racing-DHL ha fermato il cronometro sul 2'05"555 lungo i 5,345km del tracciato spagnolo, prima di causare una bandiera rossa ad 1'53" dal termine rimanendo bloccato in pista per un problema elettrico.
L'olandese precede comunque ampiamente i compagni di squadra Frédéric Vervisch e Nathanaël Berthon, con Thed Björk che termina quarto con la Lynk & Co 03 della Cyan Performance, riuscendo a tenersi dietro la quarta Audi condotta da Gilles Magnus (Comtoyou-RACB National Team).
Sesto Mikel Azcona, il migliore delle Cupra Leon Competición griffate Zengő Motorsport, con il Campione in carica Yann Ehrlacher e suo zio Yvan Muller che lo seguono sulle rispettive 03 della Cyan Racing Lynk & Co.
Nono tempo per Luca Engstler al volante della Hyundai Elantra N dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, con la Lynk & Co di Santiago Urrutia (Cyan Performance) che completa la Top10.
A seguire l'uruguagio c'è Jean-Karl Vernay sull'altra Elantra N dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, con dietro quelle di Norbert Michelisz e Gabriele Tarquini (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse).
In zona punti virtuale troviamo pure la Cupra di Rob Huff (Zengő Motorsport) ed Attila Tassi (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), il pi rapido delle Honda Civic Type R costruite dalla JAS Motorsport, dato che Néstor Girolami, Esteban Guerrieri e Tiago Monteiro si ritrovano 17°, 18° e 19°.
Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 32 Tom Coronel Audi 11 2'05.555 153.255 2 22
Frédéric Vervisch Audi 14 2'05.976 0.421 0.421 152.743 3 17
Nathanaël Berthon Audi 10 2'06.381 0.826 0.405 152.253 4 11
Thed Björk Lynk & Co 15 2'06.418 0.863 0.037 152.209 5 16
Gilles Magnus Audi 17 2'06.478 0.923 0.060 152.137 6 96
Mikel Azcona CUPRA 14 2'06.837 1.282 0.359 151.706 7 68
Yann Ehrlacher Lynk & Co 13 2'06.858 1.303 0.021 151.681 8 100
Yvan Muller Lynk & Co 13 2'06.863 1.308 0.005 151.675 9 8
Luca Engstler Hyundai 16 2'07.021 1.466 0.158 151.486 10 12
Santiago Urrutia Lynk & Co 14 2'07.088 1.533 0.067 151.406 11 69
Jean-Karl Vernay Hyundai 14 2'07.101 1.546 0.013 151.391 12 5
Norbert Michelisz Hyundai 15 2'07.140 1.585 0.039 151.344 13 3
Gabriele Tarquini Hyundai 15 2'07.370 1.815 0.230 151.071 14 79
Robert Peter Huff CUPRA 10 2'07.791 2.236 0.421 150.573 15 9
Attila Tassi Honda 12 2'07.884 2.329 0.093 150.464 16 28
Jordi Gene CUPRA 7 2'08.013 2.458 0.129 150.312 17 29
Néstor Girolami Honda 13 2'08.065 2.510 0.052 150.251 18 86
Esteban Guerrieri Honda 14 2'08.482 2.927 0.417 149.764 19 18
Tiago Monteiro Honda 15 2'08.671 3.116 0.189 149.544 20 55 Bence Boldizs CUPRA 14 2'08.750 3.195 0.079 149.452 21 19
Andreas Bäckman Hyundai 10 2'08.770 3.215 0.020 149.429 22 26 Jessica Bäckman Hyundai 15 2'09.195 3.640 0.425 148.937 Guarda i risultati completi
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Audi e Porsche in F1? Gli indizi che fanno una prova
Prossimo Articolo Scuderia Baldini: dopo la rimonta del Mugello, Gai si sposa
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
WEC | Il futuro di Alpine potrebbe essere con Dumarey Group
WEC
WEC 2 h
WEC | Il futuro di Alpine potrebbe essere con Dumarey Group
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
GT
GT
FIA GT World Cup: Macau
15 h
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
Lamborghini | Ecco il programma ufficiale delle World Finals di Monza 2026
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
1 g
Lamborghini | Ecco il programma ufficiale delle World Finals di Monza 2026
More from
Tom Coronel
Dakar | I Coronel investono un motociclista nella terza tappa
Dakar
Dakar
Dakar
9 gen 2024
Dakar | I Coronel investono un motociclista nella terza tappa
WTCR | Audi conferma Berthon, Magnus e Coronel, torna Bennani
WTCR
WTCR 22 apr 2022
WTCR | Audi conferma Berthon, Magnus e Coronel, torna Bennani
WTCR | Urrutia vince di forza Gara 1 ad Adria
WTCR
WTCR
Adria
7 nov 2021
WTCR | Urrutia vince di forza Gara 1 ad Adria
More from
Comtoyou Racing
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
5 g
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
WEC
WEC
6h di Barcellona
9 g
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
GT World | Drudi esulta: "L'inizio migliore, ora proviamo a lottare per il titolo"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Paul Ricard
6 gm
GT World | Drudi esulta: "L'inizio migliore, ora proviamo a lottare per il titolo"
Ultime notizie
MotoGP | Bagnaia: "L'unità dei piloti è importante per tutelarci un po' di più ed avere voce su certe decisioni"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
9 min
MotoGP | Bagnaia: "L'unità dei piloti è importante per tutelarci un po' di più ed avere voce su certe decisioni"
F1 | Mercedes, Antonelli: "La W17 ha più carico, ma è diventata più difficile da guidare"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
29 min
F1 | Mercedes, Antonelli: "La W17 ha più carico, ma è diventata più difficile da guidare"
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
47 min
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
1 h
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti