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BoP: calato di 10kg il peso delle Volkswagen, aumenta la zavorra per chi ha il cambio DSG

Una prima modifica al Balance of Performance arriva nel weekend dell'Hungaroring, dove le Golf saranno più leggere, mentre cresce l'altezza da terra e il peso di Audi, Cupra e Golf dotate di cambio di serie.

Mehdi Bennani, SLR VW Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR

Mehdi Bennani, SLR VW Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR

WTCR

Il Dipartimento Tecnico del TCR ha apportato le prime modifiche al Balance of Performance per tutte le vetture omologate del 2019.

In particolar modo, si registrano cambiamenti per quanto riguarda le Cupra, le Volkswagen Golf GTI e le Audi RS 3 LMS dotate di cambio di serie DSG.

Queste dovranno caricare 20kg in più di zavorra e aumentare di 10mm la loro altezza da terra, per cui le prime due saranno sui 1280kg e 70mm, mentre le auto dei Quattro Anelli si ritrovano a 1300kg e 80mm.

Per quanto riguarda le Golf GTI con centralina unica e cambio SEQ (cioè quelle del FIA WTCR), il peso scende di 10kg, cioè a 1295kg in totale. Questa è una buona notizia per la Sébastien Loeb Racing e il quartetto formato da Mehdi Bennani, Rob Huff, Johan Kristoffersson e Benjamin Leuchter, anche oggi visti in seria difficoltà nelle prime prove libere dell'Hungaroring.

Infine sono state apportate anche alcune modifiche alle pressioni del turbo a seconda dei giri motore che le macchine raggiungono.

TCR - Bollettino BALANCE of PERFORMANCE - 26 aprile 2019

 

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