Rast sfortunatissimo al Nordschleife: "Però è stata una bella sfida guidare l'Audi TCR"
Il Campione in carica del DTM si è dovuto ritirare per incidente al via di Gara 2 e la sua RS 3 LMS TCR ha riportato danni irreparabili per poter proseguire oltre.
René Rast, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS
WTCR
René Rast ha debuttato nel WTCR – FIA World Touring Car Cup senza avere troppa fortuna, dato che, a dispetto dell'ottimo passo mostrato dalla sua Audi RS 3 LMS TCR, il tedesco ha percorso solo pochi km di Gara 2 e saltato Gara 3.
Il Campione in carica del DTM era una delle wildcard del Nürburgring Nordschleife, ma un contatto al via del secondo round con la Volkswagen di Rob Huff lo ha privato del possibile podio, ma soprattutto della possibilità di correre il round successivo.
“Sono partito bene, ma dopo un paio di curve c’è stato un contatto – ha spiegato il pilota del Team WRT – Mi sono trovato all’esterno di Huff alla terza variante e ci siamo toccati. Purtroppo ho sbattuto violentemente contro le barriere andando dritto nella via di fuga. Nell’impatto si è danneggiato lo sterzo e lì è finito tutto”.
A parte ciò, sull'Inferno Verde Rast si è comunque divertito a guidare una macchina molto diversa da quelle cui è abituato.
“Mi piacerebbe tornare a correre qui, l’auto è impegnativa da guidare, specialmente sul Nordschleife. Per un pilota è davvero una grande sfida, ma quelli del WTCR hanno grandi capacità e quindi gradirei molto lottare ancora con loro per il podio. Vedremo in futuro se ci saranno possibilità".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments