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Prima vittoria WTCR per Magnus in Gara 1 all'Hungaroring

Il pilota della Comtoyou non sbaglia nulla e trionfa con l'Audi davanti ad Azcona, che sportella nel finale Vervisch, quarto e superato da Ehrlacher. Bene Michelisz, Honda a punti, Tarquini grintoso.

Gilles Magnus, Comtoyou Team Audi Sport Audi RS 3 LMS

Foto di: WTCR

Gilles Magnus si è regalato la prima vittoria nel FIA WTCR imponendosi in Gara 1 all'Hungaroring.

Il giovane della Comtoyou Racing ha sfruttato al meglio la partenza dalla Pole Position della griglia invertita per tenere la sua Audi RS 3 LMS davanti a quella del compagno di squadra Frédéric Vervisch alla prima curva, dove alle loro spalle è subito stato caos, con sportellate e toccate che hanno visto Yvan Muller finire in testacoda con la Lynk & Co della Cyan Racing, colpito dalla Cupra Leon Competicion di Mikel Azcona.

Lo spagnolo della Zengő Motorsport ha preso così il quarto posto, mettendosi all'inseguimento dell'altra Lynk & Co di Cyan Racing condotta dal Campione in carica Yann Ehrlacher, con alle spalle quella di Thed Björk (Cyan Performance).

Anche il collega di quest'ultimo, Santiago Urrutia, si è distinto nelle prime fasi, salendo ottavo con sorpasso ai danni della Honda Civic Type R di Esteban Guerrieri (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport).

Magnus ha dato subito l'impressione di poter allungare, ma quando tutto sembrava ormai sotto controllo, ecco la Safety Car a raggruppare tutti. L'auto di sicurezza è stata mandata in pista per il cedimento dell'anteriore sinistra occorso alla Cupra di Rob Huff.

L'inglese della Zengő Motorsport era in quel momento settimo, ma ha dovuto parcheggiare in mezzo alla strada dopo la chicane, non potendo fare altrimenti.

La gara è ripartita al giro 14 con altre tre tornate da affrontare e Magnus ha gestito alla grandissima la situazione, mentre dietro c'è stato un bel caos, con Vervisch che si è visto arrivare negli scarichi l'aggressivo Azcona, che si era appena sbarazzato di Ehrlacher.

All'ultimo passaggio, un contatto fra lo spagnolo e il belga ha fatto finire l'Audi larghissima e il Campione 2018 del TCR Europe ha potuto prendere la piazza d'onore, con podio completato da Ehrlacher.

Vervisch si ritrova mestamente quarto, con dietro Björk e l'idolo locale Norbert Michelisz (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse), il migliore delle Hyundai Elantra N.

Urrutia è settimo, con Top10 completata dalle Honda di Guerrieri, del suo compagno di squadra Néstor Girolami e da quella di Tiago Monteiro (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport).

Seguono le rimontanti Hyundai di Luca Engstler (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) e Gabriele Tarquini, segnalando una bella grinta da parte del "Cinghiale" griffato BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse nello scavalcare i rivali.

A punti vanno anche Attila Tassi con la seconda Honda della ALL-INKL.DE Münnich Motorsport, la Hyundai di Jean-Karl Vernay(Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) e Muller.

A mani vuote rimangono le Cupra di Jordi Gené e Bence Boldizs (Zengő Motorsport Drivers' Academy) e le Hyundai di Target Competition affidate ad Andreas e Jessica Bäckman.

L'esordio nel WTCR da wildcard di Nicola Baldan, al volante della terza Hyundai Elantra N della Target, si conclude con un buon 18° posto, davanti ai due fratelli Bäckman.

Ritirate dopo contatti le Audi della Comtoyou-DHL di Tom Coronel e Nathanaël Berthon.

Cla   # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1   16 Belgium Gilles Magnus Audi 14 30'41.529     138.4    
2   96 Spain Mikel Azcona CUPRA 14 30'43.656 2.127 2.127 138.1    
3   68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 14 30'44.211 2.682 0.555 138.1    
4   22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 14 30'45.157 3.628 0.946 138.4    
5   11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 14 30'45.395 3.866 0.238 137.8    
6   5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 14 30'45.669 4.140 0.274 137.7    
7   12 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 14 30'46.320 4.791 0.651 137.8    
8   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 14 30'47.710 6.181 1.390 136.6    
9   29 Argentina Néstor Girolami Honda 14 30'48.142 6.613 0.432 136.7    
10   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 14 30'48.784 7.255 0.642 136.7    
11   8 Germany Luca Engstler Hyundai 14 30'50.302 8.773 1.518 136.9    
12   3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 14 30'50.486 8.957 0.184 136.9    
13   9 Hungary Attila Tassi Honda 14 30'51.926 10.397 1.440 136.9    
14   69 France Jean-Karl Vernay Hyundai 14 30'52.504 10.975 0.578 136.8    
15   100 France Yvan Muller Lynk & Co 14 30'53.113 11.584 0.609 137.1    
16   28 Spain Jordi Gene CUPRA 14 30'53.529 12.000 0.416 136.8    
17   55 Bence Boldizs CUPRA 14 30'54.654 13.125 1.125 135.6    
18   82 Italy Nicola Baldan Hyundai 14 30'57.621 16.092 2.967 135.2    
19   19 Sweden Andreas Bäckman Hyundai 14 30'58.069 16.540 0.448 135.4    
20   26 Jessica Bäckman Hyundai 14 30'58.586 17.057 0.517 135.6    
21   32 Netherlands Tom Coronel Audi 14 30'59.353 17.824 0.767 136.5    
  dnf 17 France Nathanaël Berthon Audi 8 17'05.597 6 Laps 6 Laps 137.0 Ritirato  
  dnf 79 United Kingdom Robert Peter Huff CUPRA 6 11'36.270 8 Laps 2 Laps 137.6 Ritirato  

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