Qualifiche
WTCR Hungaroring
Michelisz non è Paganini e si ripete: pole anche per Gara 3
L'ungherese della BRC regala un'altra gioia ai suoi tifosi piazzando la Hyundai davanti a quella di Tarquini e alle Honda di Guerrieri ed Ehrlacher. Lessennes quinto con errore, Muller alle sue spalle, Huff in pole per Gara 2, fuori in Q1 Björk.
Francesco Corghi
Modificato: 29 apr 2018, 13:10
Copia link
Condividi su Viber
Evidentemente Norbert Michelisz non ascolta Niccolò Paganini, il maestro del celebre "non ripete", dato che l'ungherese ha regalato un'altra gioia ai propri tifosi centrando la pole position di Gara 3 del WTCR al termine di una Seconda Qualifica molto combattuta.
All'Hungaroring, dove le trombette dei tifosi magiari continuano a sostenere i propri idoli (al limite dello sfinimento per le orecchie di chi scrive), "Norbi" ha stampato un tempone al volante della propria Hyundai i30 N TCR in Q3 (1'52"365) precedendo per quasi mezzo secondo il compagno di squadra Gabriele Tarquini.
"Debbo ammettere che la macchina era perfetta, fin dalla Q1 ho potuto spingere e in Q2 mi sono reso conto che oltre un certo limite non potevo andare, quindi in Q3 bisognava solamente evitare di commettere errori e ci sono riuscito, sono molto contento", ha commentato il poleman.
Se Michelisz poteva comunque fare meglio, dato che il crono della Q2 da lui realizzato era pure più basso di quello che gli è valso la partenza al palo, dal canto suo il "Cinghiale" si rammarica per un fastidioso sottosterzo che nel secondo e terzo settore gli hanno fatto sfumare la pole.
In seconda fila troviamo invece le Honda Civic Type R TCR FK7 della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport condotte da Esteban Guerrieri ed Yann Ehrlacher. All'argentino non è bastato un bel crono nel settore 2, dove invece il francese ha commesso un errore (curva 5) che lo ha privato di un piazzamento migliore.
Grave errore per Benjamin Lessennes, che non si è capito con il muretto e all'uscita dalla pit-lane è passato con il rosso. Il ragazzo della Boutsen Ginion Racing è quindi rientrato ai box con la propria Honda senza poter effettuare il proprio tentativo in Q3, dunque si ritrova in quinta posizione.
Non è invece riuscito ad accedere alla lotta per la pole position Yvan Muller per 0"261: l'alsaziano sarà costretto a partire sesto in Gara 3 davanti alla Honda Civic Type R TCR FK7 di James Thompson (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) e alla Volkswagen Golf GTI TCR di Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing).
Caos per l'assegnazione della pole di Gara 2: Dániel Nagy (Hyundai i30 N TCR - M1RA) era inizialmente stato accreditato del decimo tempo beffando Rob Huff (Sébastien Loeb Racing), con Attila Tassi (Honda - KCMG) nono; il tempo di quest'ultimo è però stato cancellato nel post-qualifiche per una infrazione e quindi l'inglese scatterà davanti a tutti nel primo round di oggi.
Tassi torna quindi undicesimo davanti a Norbert Nagy (Zengo Motorsport), il migliore delle Cupra TCR.
Clamorosa eliminazione in Q1 per Thed Björk, che scatterà addirittura 20°: il pilota dalla Yvan Muller Racing non è riuscito a trovare il giro pulito, sia per bandiere gialle che lo hanno costretto ad alzare il piede, e sia per non aver rispettato i limiti della pista al volante della sua Hyundai, con i commissari che gli hanno cancellato i tempi migliori.
La sofferenza delle Audi RS 3 LMS TCR è evidenziata dal fatto che nessuna vettura dei Quattro Cerchi è riuscita ad accedere alla Q2. Il miglior piazzato per la Casa tedesca è Jean-Karl Vernay (Lukoil Leopard Team), quindicesimo e fuori dalla seconda manche, seguito invece dall'ottimo Fabrizio Giovanardi, che con l'Alfa Romeo Giulietta TCR del Team Mulsanne/Romeo Ferraris ha migliorato molto rispetto a ieri fermandosi ad un solo decimo dalla Q2.
La doccia fredda per "Piedone" è però arrivata a pochi minuti dal termine della sessione: non essendosi fermato alle prove di peso, l'emiliano viene escluso dalla Qualifica e partirà dal fondo dello schieramento in entrambe le gare.
Non è andata meglio al suo compagno di squadra Gianni Morbidelli (25°), incappato un un guaio all'acceleratore, mentre hanno dovuto alzare bandiera bianca dopo i primi 20' anche le Peugeot 308 TCR della DG Sport Compétition di Aurélien Comte (19°) e Mat'o Homola (23°).
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Ferrari: il terzo paddle di Vettel serve a regolare il differenziale in curva?
Prossimo Articolo Carrera Cup Italia, Imola: Rovera detta legge in gara 2
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
WEC | La Ford LMDh secondo Campbell: "Ha già tanti aspetti positivi, ma non saremo al 100% già nelle prime gare"
WEC
WEC 21 h
WEC | La Ford LMDh secondo Campbell: "Ha già tanti aspetti positivi, ma non saremo al 100% già nelle prime gare"
WEC | Alex Quinn debutta sulla Peugeot alla 6h di Barcellona
WEC
WEC
6h di Barcellona
1 g
WEC | Alex Quinn debutta sulla Peugeot alla 6h di Barcellona
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
WEC
WEC
6h di Barcellona
1 g
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
More from
Gabriele Tarquini
WEC | Genesis, Tarquini: "Sarà una corsa, spinti dall'entusiasmo della novità"
WEC
WEC 18 giu 2025
WEC | Genesis, Tarquini: "Sarà una corsa, spinti dall'entusiasmo della novità"
Fotogallery: 60 anni di Gabriele Tarquini, il Cinghiale da corsa
WTCR
WTCR 2 mar 2022
Fotogallery: 60 anni di Gabriele Tarquini, il Cinghiale da corsa
Le migliori gare del 2021: Tarquini e l'addio da vero 'Cinghiale'
WTCR
WTCR
Adria
1 feb 2022
Le migliori gare del 2021: Tarquini e l'addio da vero 'Cinghiale'
More from
Hyundai Motorsport
WRC | Solberg-Edmondson dominano il Rally del Cile, Toyota è Campione Costruttori 2026
WRC
WRC
Rally Cile
1 gm
WRC | Solberg-Edmondson dominano il Rally del Cile, Toyota è Campione Costruttori 2026
WRC | Lappi torna sulla Hyundai per il Rally del Cile
WRC
WRC
Rally Cile
1 gm
WRC | Lappi torna sulla Hyundai per il Rally del Cile
WRC | Rally d'Estonia, PS4-7: Pajari fa settebello e controlla, Katsuta nei guai
WRC
WRC
Rally di Estonia
2 gm
WRC | Rally d'Estonia, PS4-7: Pajari fa settebello e controlla, Katsuta nei guai
Ultime notizie
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
10 h
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027
Formula 1
F1 Formula 1 11 h
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Formula 1
F1 Formula 1 11 h
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti