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Zavorre, le Honda caricheranno 70kg, nessuno sconto per le Citroën!

Dall'Ungheria entrano in gioco i pesi di compensazione, con le Civic che saranno pesanti quasi quanto le C-Elysée. 50Kg alla LADA, nessuna zavorra per Volvo e Chevrolet.

Partenza gara 1 Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC leads

Foto di: FIA WTCC

Le Honda Civic WTCC dovranno caricare 70kg di zavorra per le gare di Budapest, visto il loro ottimo inizio di stagione nel FIA World Touring Car Championship 2016.

Rob Huff e Tiago Monteiro sono infatti riusciti a centrare una vittoria a testa (in Francia e Slovacchia rispettivamente), mentre Norbert Michelisz è salito sul podio per due volte.

Dalla prossima gara entreranno in vigore i pesi di compensazione, mirati a livellare le prestazioni delle vetture WTCC. Come auto Campione 2015, la Citroën ha iniziato la stagione con 80kg in più, il massimo previsto dai regolamenti. Tutti gli altri costruttori fino ad oggi non hanno caricato nessun peso aggiuntivo, cosa che invece accadrà all'Hungaroring, secondo quanto verificato dai calcoli delle prestazioni dopo le prime gare dell'anno.

Le modifiche venivano apportate con una differenza di 0"3 al giro (che significava 10kg in meno), mentre da quest'anno si valuterà ogni 0"1 al giro.

Le Citroën C-Elysée WTCC (protagoniste di due vittorie) continueranno dunque a correre con 80kg di zavorra, mentre in Ungheria le Honda e le LADA Vesta saranno più pesanti di 70kg e 50kg rispettivamente. Volvo S60 Polestar TC1 e Chevrolet RML Cruze TC1 resteranno sul loro peso minimo di 1100kg.

HUNGARORING - Pesi di Compensazione

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