Ultime notizie
WTCC Termas de Rio Hondo
López: "Voglio vincere, ma occhio al caldo"
Le Citroën hanno dominato ancora una volta e le quattro C-Elysée scatteranno davanti a tutti con "Pechito" in Pole
Francesco Corghi
Modificato: 18 gen 2016, 23:50
Copia link
Condividi su Viber


Anno nuovo, vita... vecchia. Il WTCC pare non aver cambiato volto, almeno per quanto riguarda il vertice della classifica.
Le Citroën continuano a dominare in lungo e in largo; anche in Argentina, dopo le Qualifiche, tutte e quattro le C-Elysée hanno occupato le prime due file dello schieramento, con José María López che ha rifilato oltre un secondo ai compagni di squadra Yvan Muller, Sébastien Loeb e Ma Qing Hua.
José María López
Sei il Campione in carica e ricominci con una Pole Position, come ti senti?
“E’ grande. Non importano i risultati dello scorso anno perché corri comunque contro gente forte. Tutti hanno lavorato benissimo, nonostante la pioggia di venerdì ci abbia un po’ rallentato. Su questa pista riesco a dare il 100% perché la conosco benissimo. Non è stato facile per via del caldo, ma è il modo migliore per iniziare la stagione. Voglio vincere.”
Che approccio utilizzerai in gara, visto che parti davanti a tutti?
“Lo stesso di sempre, dando il massimo e cercando di tirare fuori tutto dalla mia macchina, stando però attento al meteo. Con questo caldo sarà importante partire bene per poi gestire. In Qualifica c’erano temperature molto alte, dovremo fare attenzione.”
Se dovessi vincere cosa significherebbe per te?
“E’ l’obiettivo principale. Sarebbe unico perché corro davanti alla mia gente, vedremo. Le condizioni sono molto diverse rispetto allo scorso anno, dato che arrivavo qui da leader del campionato e con tanta pressione. Per me sarebbe molto importante e fantastico vincere.”
Yvan Muller
Sei contento o deluso per questo secondo posto?
“Entrambi. Dopo la Q1 ero solamente 8° per cui il 2° posto mi va benissimo, dato che ho lottato parecchio per trovare il bilanciamento giusto della vettura. Certo, vorrei poter fare di più.”
Domani come pensi di battere “Pechito”?
“Mi dovrò concentrare per partire bene domani e mettermi dietro il mio compagno di squadra. Ovviamente è più facile a dirsi che a farsi.”
Sébastien Loeb
Abbiamo quattro Citroën nelle prime due file, cosa ne pensi delle performance della C-Elysée WTCC?
“E’ un’auto molto buona, oggi iniziamo la stagione con lo stesso peso degli altri e lo si è visto. E’ il modo migliore di partire.”
In Q3 ti abbiamo visto finire largo, hai perso lì la Pole Position forse. Raccontaci l’errore…
“Non credo di averla persa lì, forse avrei potuto essere al pari di Yvan, che comunque ha fatto un errore pure lui. In Q3 devi dare il massimo se vuoi essere il migliore. Ci ho provato, ma nella curva più veloce ho perso il posteriore e l’auto è finita larga sull’erba con tutte e quattro le gomme. Ho esagerato un pochino.”
Ma Qing Hua
Tutto sommato hai svolto qualifiche positive, giusto?
"In Q1 e Q2, come volevamo, siamo riusciti a migliorarci pian piano. Speravo di fare meglio in Q3, ma ho commesso un piccolo errore alla curva 5. Comunque non è un brutto inizio, il passo c'è e mi trovo bene con l'auto. Saranno due gare da vivere intensamente, qui ci sono tanti punti per sorpassare."
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Herlings piazza la doppietta anche in Thailandia
Prossimo Articolo Messico, Latvala non pensa più al Mondiale
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi

GT World | Rutronik raddoppia le Lamborghini Temerario in pista nel 2027
GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint 26 min
GT World | Rutronik raddoppia le Lamborghini Temerario in pista nel 2027

WEC | Michelin porta a Barcellona una nuova gomma da bagnato fatta al 57% di materiali rinnovabili e riciclati
WEC
WEC
6h di Barcellona
55 min
WEC | Michelin porta a Barcellona una nuova gomma da bagnato fatta al 57% di materiali rinnovabili e riciclati

GT World | Annullata la squalifica della Mercedes-Winward a Misano, Engel-Auer Campioni 2026
GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint
Misano
1 h
GT World | Annullata la squalifica della Mercedes-Winward a Misano, Engel-Auer Campioni 2026

More from
Sébastien Loeb

Dakar 2026 | Loeb finisce con 13 forature: "Le vetture sono robuste. Sono le gomme l'anello debole"
Dakar
Dakar
Dakar
8 gm
Dakar 2026 | Loeb finisce con 13 forature: "Le vetture sono robuste. Sono le gomme l'anello debole"

Dakar 2026 | Dacia: ecco com'è stato riparato il servosterzo di Loeb
Dakar
Dakar
Dakar
9 gm
Dakar 2026 | Dacia: ecco com'è stato riparato il servosterzo di Loeb

Dakar 2026 | Dacia: Boulanger svela differenze e similitudini tra Loeb e Al-Attiyah
Dakar
Dakar
Dakar
9 gm
Dakar 2026 | Dacia: Boulanger svela differenze e similitudini tra Loeb e Al-Attiyah
Ultime notizie

GT World | Rutronik raddoppia le Lamborghini Temerario in pista nel 2027
GT World Challenge Europe Sprint
GTWC GT World Challenge Europe Sprint 26 min
GT World | Rutronik raddoppia le Lamborghini Temerario in pista nel 2027

WEC | Michelin porta a Barcellona una nuova gomma da bagnato fatta al 57% di materiali rinnovabili e riciclati
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
55 min
WEC | Michelin porta a Barcellona una nuova gomma da bagnato fatta al 57% di materiali rinnovabili e riciclati

GT World | Annullata la squalifica della Mercedes-Winward a Misano, Engel-Auer Campioni 2026
GT World Challenge Europe Sprint
GTWC GT World Challenge Europe Sprint
Misano
1 h
GT World | Annullata la squalifica della Mercedes-Winward a Misano, Engel-Auer Campioni 2026

F1 | Mercedes: il nuovo pacchetto ha un anteriore più forte del previsto e ha sbilanciato la W17
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
F1 | Mercedes: il nuovo pacchetto ha un anteriore più forte del previsto e ha sbilanciato la W17
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti