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López centra la Pole a Buriram, il Titolo è vicino

Giro-monstre di Pechito che batte Loeb, Muller e Ma. Honda indietro, Tarquini sul fondo, Michelisz-pole per Gara2

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

Citroën Communication

Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Sébastien Loeb, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Yvan Muller, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée WTCC, Sébastien Loeb Racing
Ma Qing Hua, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Jose Maria Lopez, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Nicolas Lapierre, Lada Vesta WTCC, Lada Sport Rosneft
Gabriele Tarquini, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Ma Qing Hua, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team

José María López partirà dalla pole position in Gara 1 del FIA WTCC che si terrà in Thailandia, dopo aver segnato un gran tempo in Q3.

Sul Chang International Circuit il pilota della Citroën C-Elysée WTCC ha prevalso completando i 4,554Km in 1.37.916, giro record assoluto per Buriram segnato da un'auto turismo.

"Faccio i complimenti alla Citroën perché con un lavoro fantastico mi ha dato una grande auto per la Q3 - ha detto López - È vero che in molti hanno avuto difficoltà, anche io ho sofferto parecchio; per la prima volta in questa stagione mi sono trovato a lottare negli ultimi minuti della Q2 per evitare l'eliminazione, nonostante non avessi commesso errori particolari. Abbiamo utilizzato gomme nuove ed è stata una novità su questa pista. Ho notato che i miei tempi erano peggiorati di 4 decimi, dunque mi sono detto che dovevo assolutamente spingere se non volevo perdere tutto. A volte a fare così si rischia di più, ma alla fine è andata bene. Sapevo che la chiave era la prima curva, poi ovviamente non potevo prevedere cosa avrebbero fatto gli altri. Il mio giro è stato pulito, anche se sono sorpreso di aver concluso sotto l'1:38. Sono molto contento, c'è un po' di pressione perché ho il Titolo a portata di mano, ma partire dalla pole position semplifica le cose."

Il suo compagno di squadra Sébastien Loeb sarà al suo fianco in prima fila, mentre Yvan Muller ha terminato terzo, rischiando addirittura l'eliminazione in Q1. La pole di López (13a in carriera nel WTCC) vale a "Pechito" la conquista di 5 punti, il che lo allontana ulteriormente da Muller, ora a -77. Dovesse riuscire a vincere sarebbe matematicamente Campione del Mondo.

Al quarto posto troviamo la C-Elysée di Ma Qing Hua, che sfrutta la penalità inflitta a Mehdi Bennani (SLR), il cui tempo della Q3 è stato cancellato per essere andato oltre i limiti della pista alla curva 8.

Hugo Valente (Campos Racing) è sesto e migliore dei piloti Chevrolet RML Cruze TC1, seguito dalla LADA Vesta TC1 di Nicky Catsburg. Dietro all'olandese abbiamo Tom Chilton (ROAL Motorsport), le Honda di Tiago Monteiro (Team Castrol) e Norbert Michelisz (Zengő Motorsport), Rob Huff (LADA) e John Filippi (Cruze Campos Racing). Quest'ultimo aveva stupito tutti con il terzo crono in Q1, ma ha fallito l'ingresso in Q3 dopo aver incontrato traffico nel suo giro lanciato. La decima piazza ottenuta da Michelisz, invece, significa che l'ungherese partirà con la sua Civic WTCC dalla Pole Position della griglia invertita; i primi 13 hanno terminato racchiusi nello spazio di 0"9 in Q1.

La Honda ufficiale di Gabriele Tarquini e la LADA di Nicolas Lapierre sono state eliminate in Q1, mentre problemi tecnici alle rispettive Chevrolet hanno rallentato Tom Coronel (ROAL) e Stefano D’Aste (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport). Fuori nella prima manche anche Grégoire Demoustier (Craft Bamboo) e l'idolo locale Tin Sritrai (Campos Racing).

Lapierre si è lamentato per il troppo sottosterzo. Tarquini, invece, che scatterà dal fondo dello schieramento in Gara 1 per la penalità di 5 posizioni da scontare, ha detto: "Dopo le Libere 2 di ieri ero contento del set-up, ma non l'avevamo provato con gomme nuove e l'auto non ha funzionato come avrebbe dovuto. Ho provato a cambiare, ma in 20' non hai abbastanza tempo. Ho tentato di raggiungere almeno il 10° posto per partire davanti in Gara 2, ma non ce l'ho fatta."

I round 21 e 22 del WTCC si svolgeranno alle ore 16;15 (le 10;15 in Italia) e alle 17;20 (11;20). A Buriram la temperatura è attorno ai 30°C.

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