Ultime notizie

WTCC Termas de Rio Hondo

Gianni Morbidelli resta fuori dai punti in Argentina

"Teniamo duro e vediamo di recuperare" ha detto il portacolori della Munnich Motorsport

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 14 mag 2015, 10:16

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Partendo in ottava fila le due gare WTCC di ieri, Gianni Morbidelli non si aspettava certo che fosse una impresa facile continuare a mettere a segno punti per la sua classifica. Purtroppo le cose sono andate di male (sabato) in peggio (domenica), costringendolo a rassegnarsi alla vista di caselle vuote accanto alle gare 15 e 16 del WTCC di quest'anno.

Finora il pesarese era riuscito ad andare a punti in almeno una delle due gare che ciascun meeting del mondiale turismo prevede. E tuttavia malgrado il vento contrario di questo weekend, la situazione in campionato non è precipitata per Morbidelli, dato che solo l'ungherese Norbert Michelisz (secondo in gara uno) è riuscito ad approfittarne: l'ex-pilota di F.1 è sceso all'ottavo posto, dal settimo che occupava dopo la trasferta di Spa-Francorchamps.

Una gara uno abbastanza anonima (a meno che ci si chiami Jose-Maria Lopez...) era partita con la Cruze nei colori Camozzi/Allinkl.com che si è infilata in tredicesima posizione dietro alla Lada di James Thompson ed ai colleghi Chevrolet Dusan Borkovic e Tom Coronel, tutti in battaglia per il decimo posto. Al quinto giro proprio Morbidelli ha messo la firma su uno dei rari sorpassi visti in questa corsa superando Borkovic per portarsi in P12. Morbidelli ha concluso a solo un secondo e mezzo dalla decima posizione che assicura l'ultimo punto utile, andato a Thompson, dopo un errore di Coronel all'ultima curva.

In gara due non sono invece certo mancate sportellate e sorpassi, con Morbidelli subito spinto nell'erba da un avversario dopo pochi metri di gara e poi a contatto con Thompson. Al secondo passaggio l'italiano stabiliva anche un effimero giro veloce della corsa (battuto però già in quello seguente) mentre cercava di agganciare la zona-punti, e stava all'undicesimo posto dietro a Borkovic quando ha appreso dal suo box che la schermaglia con Thompson gli era costata la penalità di un drive-through. Morbidelli ha così concluso in P14 dietro al compagno di team Rene Munnich, in una corsa che ha visto solo il serbo Borkovic in grado di andare a punti con una Chevrolet, all'ottavo posto.

"Avevo detto in una intervista ad Eurosport prima del via di gara uno che non mi aspettavo molto dalla domenica in Argentina. Comunque dopo una gara uno abbastanza noiosa, mettere a segno qualche punticino in gara due sembrava alla mia portata ed a metà gara c'eravamo quasi, visto che ero undicesimo. Ma poi mi hanno informato che avevo ricevuto un drive-through dalla direzione-gara e la chance è sfumata. Non metto in discussione di aver toccato il paraurti della macchina di Thompson, ma era veramente un contatto minimo. In ogni caso, tenendo conto che in tutto il fine settimana ho trovato il feeling giusto con la macchina solo nei primissimi giri di gara due, prima che il sottosterzo tornasse a farla da padrone, farei fatica a dire che la penalità abbia sciupato la miglior rimonta di tutta la mia carriera. Le cose sono andate così, teniamo duro e cerchiamo di recuperare al più presto i punti che qui in Argentina non sono arrivati".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Dunlop svela le forme della vettura da corsa del futuro

Prossimo Articolo Cecchinello: "Nel 2015 con una Factory e una Open"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

ALTRE MOTO 1 g

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca

Speciale

Speciale 2 g

Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca



La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

Formula 1

Formula 1

Singapore

2 g

La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

More from

Gianni Morbidelli



Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"

BMW M2 CS Racing Cup Italy

BMW M2 CS Racing Cup Italy 18 gen 2022

Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"



TCR SIM Racing: presenti Morbidelli e l'Alfa Romeo di Ceccon

TCR Europe

TCR Europe 29 apr 2020

TCR SIM Racing: presenti Morbidelli e l'Alfa Romeo di Ceccon



Fotogallery Alfa Romeo: i due anni della Giulietta nel WTCR

WTCR

WTCR 27 dic 2019

Fotogallery Alfa Romeo: i due anni della Giulietta nel WTCR

Ultime notizie



WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

9 min

WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza



MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"

MotoGP

MtGP MotoGP 1 h

MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"



WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

2 h

WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari



F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

3 h

F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti