Neve: "Chevrolet punta al titolo costruttori a Sonoma!"

Il WTCC approda per la prima volta negli Stati Uniti: per la Chevrolet la possibilità di correre in casa rappresenta una grande occasione. Sonoma è una pista molto bella che si trova in California a metà strada fra San Francisco e Sacramento. Gli appassionati di corse certamente conoscono questo tracciato che un tempo era Sears Point: realizzato nel 1968 è stato completamente rinnovato nel 1998 e ora ospita il mondiale turismo che così debutta negli Usa. LA PRIMA GARA WTCC IN USA Per il team Chevrolet questa tappa rappresenterà un momento importantissimo per il campionato, che conferma così la propria dimensione mondiale. Ci aspettiamo una grande risposta dei tifosi americani che sono abituati alle gare riservate alle Stock Car, ma sono certo che apprezzeranno anche il WTCC e il suo carattere spettacolare con gare brevi, ma molto combattute. Sono proprio curioso di vedere quali saranno le reazioni dei fan: non sono abituati a vedere questo genere di vetture in pista, ma nello schieramento di partenza troveranno Chevrolet e Ford che a loro sono familiari. A CACCIA DEL TERZO TITOLO COSTRUTTORI Sarebbe fantastico se riuscissimo ad aggiudicarci il nostro terzo titolo mondiale costruttori consecutivo proprio nell’appuntamento che ci giocheremo in casa: i numeri ci dicono che potremmo laurearci proprio a Sonoma, visto che abbiamo 673 punti in classifica, 243 di vantaggio sulla BMW e 248 sulla Seat. Contiamo di centrare questo prestigioso risultato confidando che i tre piloti portino in cascina i punti necessari. PILOTI LIBERI DI FARE LA LORO GARA Yvan Muller, Rob Huff e Alain Menu saranno liberi di fare la loro corsa davanti al pubblico americano, ma dovranno evitare di farsi la guerra, ricordando che è il risultato di Chevrolet che conta. Yvan è in testa alla classifica con 287 punti, 17 più dell’inglese e con 37 di margine sullo svizzero. La partita è ancora aperta anche se l’alsaziano vanta un maggiore numero di vittorie. OCCHIO ALLA BMW ALLEGGERITA A Sonoma non sarà una partita facile perché i nostri conduttori dovranno fare i conti con BMW e Seat. In particolare la vettura bavarese ha beneficiato di un alleggerimento di peso nel balance of performance, per cui la partita non sarà affatto scontata. Le Cruze WTCC sono state spedite direttamente dal Brasile agli Stati Uniti e non sono rientrare in Europa durante la sosta di due mesi che ha fermato il campionato permettendoci di fare le vacanze estive. SOLO PICCOLI AGGIORNAMENTI In questo lungo periodo non ci sono stati test per cui le vetture che correranno a Sonoma sono quelle che si sono viste a Curitiba, con qualche piccolo aggiornamento per adattare le Cruze WTCC al circuito Usa. ABBIAMO FATTO DELLE SIMULAZIONI Anche se a Sonoma non abbiamo mai corso siamo riusciti a raccogliere dati utili sul tracciato americano e abbiamo fatto molte simulazioni. Penso che possiamo disporre di una buona base da cui partire in termini di assetto e regolazioni. Quello che sappiamo con certezza è abbiamo a che fare con un circuito impegnativo, con curve molto strette, per cui dovremo tenere sotto controllo l’usura degli pneumatici.