Commento

WTCC Shanghai

Demoustier: "Ripartiamo da qui per migliorare"

Il francese della Craft-Bamboo ha ottenuto un 12° posto a Shanghai e preso qualche punto nel Trofeo Yokohama.

Francesco Corghi

Modificato: 19 mag 2023, 16:01

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Gregoire Demoustier, Chevrolet RML Cruze TC1, Craft Bamboo Racing

Gregoire Demoustier, Chevrolet RML Cruze TC1, Craft Bamboo Racing

Grégoire Demoustier, Chevrolet RML Cruze TC1, Craft Bamboo Racing

Grégoire Demoustier, Chevrolet RML Cruze TC1, Craft Bamboo Racing

Gregoire Demoustier, Chevrolet RML Cruze TC1, Craft Bamboo Racing

Il francese Grégoire Demoustier ha passato un weekend agrodolce a Shanghai, teatro delle gare cinesi del WTCC.

Il pilota della Craft-Bamboo ha preso altri punti nel Trofeo Yokohama in Gara 2, mentre nel primo round si è dovuto ritirare.

“Ero riuscito a rimontare fino all’8° posto e prima della ripartenza dalla safety car tutto andava bene – ha detto Demoustier – Purtroppo c’è stato un contatto con un’altra vettura e mi si è rotto qualcosa nella parte anteriore destra. Fortunatamente il team è riuscito a riparare tutto per Gara 2.”

Una volta messa a posto la sua Chevrolet RML Cruze TC1, Demoustier è scattato dal fondo dello schieramento, tagliando il traguardo 12° e 4° fra gli indipendenti.

“Il passo è stato buono fin dall’inizio, ho potuto lottare con Norbert Michelisz a lungo. Non sono riuscito a superarlo, ma mi sono divertito. Il 12° posto non è certamente il nostro obiettivo primario, ma direi che il weekend è andato bene e possiamo ripartire da qui per migliorare.”

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente La Opel Astra OPC TCR verrà presentata il 15 ottobre

Prossimo Articolo Ecco la nuova sede della Manor - Mercedes

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Francesco Corghi



WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

WEC

WEC

6h di Barcellona

9 h

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona



WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco

WEC

WEC

6h di Barcellona

12 h

WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco



WEC | Fleming beffa Pera, McLaren in Hyperpole LMGT3 per la 6h di Barcellona

WEC

WEC

6h di Barcellona

13 h

WEC | Fleming beffa Pera, McLaren in Hyperpole LMGT3 per la 6h di Barcellona

More from

Grégoire Demoustier



Demoustier abbandona la DG Sport, seconda Opel Astra a disposizione

TCR

TCR 13 lug 2017

Demoustier abbandona la DG Sport, seconda Opel Astra a disposizione



Demoustier prende il posto di Corthals alla DG Sport Compétition

TCR

TCR

Salzburgring

2 giu 2017

Demoustier prende il posto di Corthals alla DG Sport Compétition



Un MAC3 di sole Citroën viene vinto dai piloti della Sébastien Loeb Racing

WTCC

WTCC

Losail

25 nov 2016

Un MAC3 di sole Citroën viene vinto dai piloti della Sébastien Loeb Racing

Ultime notizie



GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO

GT World Challenge Europe Endurance

GTWC GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

4 h

GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

Misc ALTRE MOTO 7 h

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

Formula 1

F1 Formula 1 8 h

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga



WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

9 h

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti