Slovakia Ring, Libere 2: Catsburg vola davanti alle Volvo

Nicky Catsburg ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere del WTCC andata in scena allo Slovakia Ring.

L'olandese della LADA ha piazzato la sua Vesta TC1 in vetta nei minuti finali fermando il cronometro sul 2'05"581, mettendosi alle spalle i piloti della Polestar Cyan Racing, con Thed Björk che stavolta ha preceduto la Volvo S60 Polestar TC1 guidata dal compagno di squadra Fredrik Ekblom. Quest'ultimo ha chiuso molto distante da Catsburg (+1"015), che però non ha battuto il tempo dello svedese segnato nelle Libere 1.

Al quarto posto troviamo Norbert Michelisz, che ancora una volta è stato il più rapido fra i piloti ufficiali Honda. La Top5 è completata a sorpresa dal rientrante James Thompson (Münnich Motorsport), il migliore delle Chevrolet RML Cruze TC1 e del WTCC Trophy.

Hugo Valente è sesto con la sua LADA, seguito dalla Civic WTCC di Tiago Monteiro e dalla prima delle Citroën C-Elysée WTCC, che però è quella privata di Tom Chilton (Sébastien Loeb Racing).

Nono Rob Huff con la terza Civic ufficiale, chiude le Top10 Yvan Muller, ancora piuttosto distante dalla vetta (+1"976). In casa Citroën si è lavorato molto sui long-run in previsione della gara; i francesi hanno ancora ben stampato nella mente i rischi corsi al Paul Ricard, dove il consumo gomme era stato piuttosto preoccupante per via degli 80kg di zavorra.

Per questo anche José María López non è andato oltre il 12° crono, fermandosi a +2"233 e venendo preceduto dalla LADA di Gabriele Tarquini. Dietro all'argentino Campione del Mondo c'è Ferenc Ficza (Honda Civic - Zengő Motorsport).

Le Chevrolet di John Filippi e Tom Coronel sono in 14a e 15a piazza, ma entrambi hanno commesso errori: il francesino della Campos Racing si è insabbiato alla curva 13 a pochi secondi dal termine, mentre l'olandese della ROAL Motorsport è stato protagonista di un largo alla difficile curva 2, chiudendo dopo soli 15' la sua sessione di prove, avendo danneggiato il fondo della Cruze giallo-nera #9.

In fondo alla classifica troviamo nuovamente le Citroën della Sébastien Loeb Racing affidate a Mehdi Bennani e Grégoire Demoustier.

Da segnalare che nei primissimi minuti, le tre Honda Civic ufficiali hanno effettuato una prova di MAC3, ma il tentativo è stato abortito già dopo il primo giro per un doppio errore: Monteiro, che guidava il trio, è finito largo in uscita della curva 2, traendo in inganno anche Huff che lo seguiva a ruota, mentre Michelisz ha dovuto evitare il polverone e le vetture dei compagni di squadra.

Pos	Driver	Car	Delay
1	Nicky Catsburg	Lada	2.05.581
2	Thed Bjork	Volvo	0.304
3	Fredrik Ekblom	Volvo	1.015
4	Norbert Michelisz	Honda	1.024
5	James Thompson	Chevrolet	1.131
6	Hugo Valente	Lada	1.239
7	Tiago Monteiro	Honda	1.333
8	Tom Chilton	Citroen	1.682
9	Rob Huff	Honda	1.970
10	Yvan Muller	Citroen	1.976
11	Gabriele Tarquini	Lada	2.124
12	Jose Maria Lopez	Citroen	2.233
13	Ferenc Ficza	Honda	2.349
14	John Filippi	Chevrolet	2.360
15	Tom Coronel	Chevrolet	2.390
16	Mehdi Bennani	Citroen	2.619
17	Gregoire Demoustier	Citroen	4.281