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Nordschleife: Citroën sugli scudi nei test con Muller davanti a López

Le Citroën C-Elysée di Yvan Muller e José María López sono state le più rapide nelle prime prove, con le Honda di Huff e Monteiro che accusano un distacco importante. Bene la Schmitz.

Yvan Muller, Citroen C-Elysée WTCC

Yvan Muller, Citroen C-Elysée WTCC

Citroen Racing

Le Citroën C-Elysée WTCC iniziano con il piede giusto il weekend tedesco del WTCC che va in scena sul mitico Nürburgring Nordschleife.

Il miglior tempo sui 25,278km dell'Inferno Verde è stato firmato da Yvan Muller, che con il suo 8'39"950 precede per 0"877 il compagno di squadra José María López.

Dietro al duo "Double Chevron" abbiamo la coppia Honda formata da Rob Huff e Tiago Monteiro, che con le rispettive Civic WTCC ufficiali accusano però distacchi piuttosto pesanti: il britannico ha chiuso a 2"270 dalla vetta, mentre il portoghese a 4"562.

In Top5 c'è anche la Citroën di Tom Chilton (Sébastien Loeb Racing), il migliore dei piloti privati che prendono parte al WTCC Trophy, mentre alle sue spalle si piazza la Honda di Norbert Michelisz, che nel finale non è riuscito a completare il giro veloce con gomme nuove.

Settimo Hugo Valente, il più rapido dei piloti LADA, mentre Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing) piazza la sua C-Elysée ottava.

La più veloce delle Volvo S60 Polestar TC1 è quella di Thed Björk, con lo svedese che chiude nono a +8"951. In casa Polestar Cyan Racing ci si è concentrati molto sul raccogliere dati per capire il comportamento della neonata vettura nordica sul Nordschleife. Fredrik Ekblom è ultimo nella tabella dei tempi, ma la sua S60 è stata rallentata da una foratura durante gli ultimi minuti a disposizione.

Completa la Top10 Nicky Catsburg con la seconda LADA Vesta TC1, precedendo il compagno di squadra Gabriele Tarquini.

Contrariamente a quanto annunciato in precedenza, in pista è scesa anche Sabine Schmitz: la "Regina del Ring", ingaggiata dalla ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, è dodicesima ed è risultata la migliore fra i concorrenti armati di Chevrolet RML Cruze TC1.

Una foratura ha rallentato anche i lavori in casa ROAL Motorsport, con la Cruze di Tom Coronel che termina tredicesima.

Ai 60' di test hanno preso parte anche i ragazzi dell'ETCC: il più rapido è stato Peter Rikli, che con la sua Honda Civic ha fermato il cronometro sul 9'22"213.

Alle 18,45 i piloti di WTCC ed ETCC torneranno in azione per le Libere 1.

WTCC & ETCC NORDSCHLEIFE - Test

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