Preview

WTCC VIla Real

Muller: "Solo il Nordschleife è più duro di Vila Real"

In Portogallo c'è una pista soprannominata "Il Nürburgring del Sud": è Vila Real, dove Yvan Muller sa che lo attende una sfida durissima".

Francesco Corghi

Modificato: 19 mag 2023, 15:49

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

Solo il Nürburgring Nordschleife è una sfida più ostica di Vila Real, dove i piloti del FIA World Touring Car Championship correranno il prossimo weekend la WTCC Race of Portugal.

Questo, almeno, è il pensiero di Yvan Muller, che si appresta ad affrontare la pista portoghese soprannominata il "Nürburgring Nordschleife del sud".

"Un circuito cittadino rappresenta sempre una grande sfida - ha commentato il francese della Citroën Total WTCC - Dopo il Nürburgring Nordschleife penso sia quella più impegnativa dell’anno perché la pista è stretta, il grip è basso, ma la velocità altissima. C’è sempre il rischio di sbattere. Dovremo trovare un compromesso con il set-up e con i soliti 80kg di zavorra soffriremo, ma sarà molto interessante correre finalmente al caldo, visto che fino ad ora abbiamo sempre trovato freddo e pioggia più o meno ovunque".

Muller concluse settimo e secondo a Vila Real nel 2015.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Bastianini: "L'obiettivo è ripetersi anche ad Assen"

Prossimo Articolo Tanto lavoro sul set-up delle sospensioni per Honda a Misano

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Francesco Corghi



ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P

Asian Le Mans

Asian Le Mans 14 h

ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P



Lamborghini | Reggiani: "Nel 2027 aumenteremo l'impegno con le Temerario GT3, anche in Italia"

Lamborghini Super Trofeo

Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

2 g

Lamborghini | Reggiani: "Nel 2027 aumenteremo l'impegno con le Temerario GT3, anche in Italia"



Lamborghini | Barcellona scelta come sede delle Super Trofeo World Finals 2027

Lamborghini Super Trofeo

Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

3 g

Lamborghini | Barcellona scelta come sede delle Super Trofeo World Finals 2027

More from

Yvan Muller



WTCR | Allarme gomme, Muller tuona: "Correre? Non voglio morire!"

WTCR

WTCR

Nürburgring

27 mag 2022

WTCR | Allarme gomme, Muller tuona: "Correre? Non voglio morire!"



WTCR | Cinque strisce iridate nella livrea Cyan Lynk & Co 2022

WTCR

WTCR

Livrea Cyan Lynk & Co

31 mar 2022

WTCR | Cinque strisce iridate nella livrea Cyan Lynk & Co 2022



WTCR | Ehrlacher-Muller completano il quintetto Cyan Lynk & Co

WTCR

WTCR 8 mar 2022

WTCR | Ehrlacher-Muller completano il quintetto Cyan Lynk & Co

More from

Citroën World Touring Car Team



Bennani: "Ho vinto facendo 13 giri da qualifica"

WTCC

WTCC

Losail

28 nov 2016

Bennani: "Ho vinto facendo 13 giri da qualifica"



Muller: "Mi ritiro nel momento giusto, ma mi rivedrete"

WTCC

WTCC

Losail

26 nov 2016

Muller: "Mi ritiro nel momento giusto, ma mi rivedrete"



Bennani trionfa nella Main Race in Qatar

WTCC

WTCC

Losail

25 nov 2016

Bennani trionfa nella Main Race in Qatar

Ultime notizie



La NSX di Tony Stark va all'asta, ma c'è un problema che cambia tutto

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

La NSX di Tony Stark va all'asta, ma c'è un problema che cambia tutto



F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

5 h

F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile



F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione​‌

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

5 h

F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione​‌



Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

6 h

Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti