Ultime notizie

WTCC Paul Ricard

Monteiro: "Lo spirito del WTCC non cambierà"

Nonostante i cambiamenti il pilota Honda prevede ancora aspre lotte. La caratteristica principale del Turismo

Francesco Corghi

Modificato: 3 feb 2016, 18:27

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Monteiro:

"Siamo la coppia più bella del mondo e ci dispiace per gli altri...", cantavano nel 1967 Adriano Celentano e Claudia Mori. A quel tempo Gabriele Tarquini aveva compiuto 5 anni, mentre il portoghese Tiago Monteiro avrebbe emesso i primi vagiti solo 9 anni dopo. A distanza di 47 anni dalla pubblicazione di quel brano, le sue parole suonano ancora attuali, almeno in casa Honda Castrol Racing. Alessandro Mariani, Team Principal del team italo-giapponese del WTCC ce lo aveva detto in occasione dell'intervista esclusiva dopo i test del Paul Ricard: "Il lavoro di sviluppo lo sta svolgendo Gabriele, quando tocca a Tiago facciamo solo alcune modifiche necessarie per il suo stile di guida. Ma i rapporti fra loro due sono strepitosi, questo ci consente di lavorare serenamente. Un'amicizia vera, dentro e fuori dalle piste." Il 37enne di Oporto potrebbe essere il fratellino minore del pilota di Giulianova; anche lui impegnato per un paio di anni in F1 al volante di Jordan e Midland, è passato alla categoria Turismo nel 2007 dove ha poi conosciuto il suo attuale compagno di squadra, con il quale è nata un'amicizia profonda. A Tarquini è spettato il lavoro di sviluppo della nuova Honda Civic TC1, la quale è passata nelle mani di Monteiro per un primo assaggio. Tiago, finalmente hai provato la nuova vettura: è più difficile rispetto alla precedente versione della Civic? "Più che difficile penso sia una sfida interessante. Dopo 6 anni in questo campionato posso capire velocemente quali sono le differenze sotto tutti i punti di vista, soprattutto nella guida. Vista da dentro è una storia completamente nuova, l'auto è più bella e più veloce, va gestita diversamente in pista, in frenata e nelle curve, ma penso sia anche un divertimento in più per noi piloti." Uno dei cambiamenti più significativi riguarda l'aerodinamica delle macchine, pensi che ci saranno meno opportunità di sorpassare? "Si tratta di una novità importante rispetto alle vetture di vecchia generazione. Ma stiamo parlando di auto Turismo dove questo fattore incide solo in parte; ad esempio, credo che il modo di sfruttare le scie degli avversari che ti precedono cambiarà radicalmente perchè possono avvantaggiarti, ma anche disturbare il flusso e influenzare il comportamento della tua macchina. Sorpassare sarà più difficile solo dal punto di vista della gestione di queste situazioni, ma il WTCC ha sempre avuto una caratteristica principale che sono le lotte serrate e le battaglie in pista. Questo spirito non cambierà e tutti noi piloti continueremo a correre come abbiamo sempre fatto, dando il meglio di noi stessi e senza tirarci indietro se ci sarà da combattere duramente." I tifosi saranno contenti di questo... "Credo che per i tifosi sia un'ulteriore opportunità per vedere un bello spettacolo. Il campionato aveva bisogno di un rinnovamento, penso sia stato fatto nel migliore dei modi e immagino che tutti lo apprezzeranno molto." Foto: DPPI

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Tarquini: "Cresciamo bene e rapidamente"

Prossimo Articolo Bahrein, Day 3 (Ore 12): cresce la Toro Rosso

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Francesco Corghi



WEC | McLaren ufficializza l'ingaggio di Alex Lynn

WEC

WEC 8 h

WEC | McLaren ufficializza l'ingaggio di Alex Lynn



WEC | Cadillac-Jota già sul 2027: arrivano Da Costa e Taylor, salutano Lynn e Bourdais

WEC

WEC 9 h

WEC | Cadillac-Jota già sul 2027: arrivano Da Costa e Taylor, salutano Lynn e Bourdais



Macau | Marciello, K.Van Der Linde e Farfus sulle BMW di WRT e KRC per la GT World Cup 2026

GT

GT

FIA GT World Cup: Macau

11 h

Macau | Marciello, K.Van Der Linde e Farfus sulle BMW di WRT e KRC per la GT World Cup 2026

More from

Tiago Monteiro



WTCR | Ecco la livrea delle Honda-Engstler di Monteiro e Tassi

WTCR

WTCR 17 apr 2022

WTCR | Ecco la livrea delle Honda-Engstler di Monteiro e Tassi



Le migliori gare del 2021: Monteiro risorge all'Inferno (Verde)

WTCR

WTCR

Nurburgring

13 gen 2022

Le migliori gare del 2021: Monteiro risorge all'Inferno (Verde)



Monteiro dimesso dall'ospedale: "Il peggio è passato!"

WTCR

WTCR 8 dic 2021

Monteiro dimesso dall'ospedale: "Il peggio è passato!"

Ultime notizie



Torna "Save The Manuals", il progetto emozionale di Motor1: il trailer

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Torna "Save The Manuals", il progetto emozionale di Motor1: il trailer



F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover

Formula 1

F1 Formula 1 5 h

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover



F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

F1 Formula 1 5 h

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia



Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

Formula 1

F1 Formula 1 5 h

Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti