Guerrieri vince la Main Race, Björk e Volvo Polestar Campioni del Mondo

Nella notte del Qatar, brillano le stelle di Esteban Guerrieri, Thed Björk e Polestar Cyan Racing al termine della stagione 2017 del FIA WTCC.

L'argentino della Honda ha trionfato nella Main Race partendo alla grande dalla pole position conquistata in qualifica, mentre lo svedese e il team ufficiale Volvo si aggiudicano i Mondiali Piloti e Costruttori.

Guerrieri ha comandato fin dalla prima curva con la Honda Civic WTCC marchiata Castrol, tenendosi dietro fin da subito la Volvo S60 TC1 di Nicky Catsburg, che poi alla seconda variante ha dovuto cedere il passo alla Citroën C-Elysée WTCC di Rob Huff. Il pilota della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport non ha mai dato l'impressione di poter agguantare l'argentino, per cui si è accontentato della piazza d'onore.

Alle sue spalle Catsburg ha ceduto inizialmente il terzo gradino del podio a Björk (poi restituito), che complice l'ottavo posto ottenuto dal suo diretto rivale Norbert Michelisz può quindi festeggiare la conquista dell'iride. Per l'ungherese del Castrol Honda World Touring Car Team, partito 11° dopo i problemi ai freni accusati in qualifica, si è trattato di un altro round molto difficile, passato per tutti i 12 giri alle spalle della Volvo di Yvan Muller, a svolgere nel migliore dei modi il ruolo di uomo squadra prendendo anche i punti che danno il Mondiale al team svedese.

Festa grandissima anche per Tom Chilton, vincitore della Opening Race, che con il quinto posto ottiene la vittoria nel WTCC Trophy, il titolo riservato ai privati. Il britannico della Sébastien Loeb Racing non ha corso rischi particolari con la propria Citroën C-Elysée WTCC, tranne che alla prima frenata, quando arrivato in scia alla Volvo di Muller l'ha toccato nel posteriore facendolo scomporre, con l'alsaziano che è finito contro la Citroën C-Elysée WTCC di Mehdi Bennani (rivale di Chilton) spedendolo nelle retrovie. Il marocchino si è poi ritirato in seguito ad una foratura all'anteriore destra nel corso del quinto giro.

Bella gara per un aggressivo Kris Richard, sesto con la Chevrolet RML Cruze TC1 della Campos Racing a tenersi dietro Muller e Michelisz. Completano la Top10 John Filippi con la terza Citroën C-Elysée WTCC marchiata Sébastien Loeb Racing e Ryo Michigami con la Civic WTCC dell'Honda Racing Team JAS.

Fuori dai punti finiscono Tom Coronel (ROAL Motorsport, Chevrolet) le LADA Vesta TC1 della RC Motorsport condotte da Yann Ehrlacher e Kevin Gleason, e le Honda Civic WTCC della Zengő Motorsport affidate a Dániel Nagy e Zsolt Dávid Szabó.

Cla		#	Pilota	Chassis	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1		86	Esteban Guerrieri	Honda	12	-
2		12	Rob Huff	Citroën	12	3.708	3.708	3.708
3		63	Nicky Catsburg	Volvo	12	7.319	7.319	3.611
4		62	Thed Björk	Volvo	12	7.466	7.466	0.147
5		3	Tom Chilton	Citroën	12	8.785	8.785	1.319
6		11	Kris Richard	Chevrolet	12	10.589	10.589	1.804
7		64	Yvan Muller	Volvo	12	11.459	11.459	0.870
8		5	Norbert Michelisz	Honda	12	12.023	12.023	0.564
9		27	John Filippi	Citroën	12	15.942	15.942	3.919
10		34	Ryo Michigami	Honda	12	22.140	22.140	6.198
11		9	Tom Coronel	Chevrolet	12	22.769	22.769	0.629
12		68	Yann Ehrlacher	LADA	12	24.275	24.275	1.506
13		99	Dániel Nagy	Honda	12	30.126	30.126	5.851
14		24	Kevin Gleason	LADA	12	34.895	34.895	4.769
15		66	Zsolt Dávid Szabó	Honda	12	48.988	48.988	14.093
16		25	Mehdi Bennani	Citroën	3	9 laps	9 giri	9 giri