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Ecco i pesi di compensazione per Motegi

In Giappone le Honda resteranno con 80kg di zavorra e le Volvo con 70kg, mentre aumentano le Chevrolet e calano le Citroën. Nessuna aggiunta per le LADA.

Race action in the rain

Race action in the rain

FIA WTCC

Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Esteban Guerrieri, Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1
Gabriele Tarquini, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Kevin Gleason, RC Motorsport, Lada Vesta
Esteban Guerrieri, Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1
Esteban Guerrieri, Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1
Filipe C. De Souza, RC Motorsport, Lada Vesta

Non ci sono grandissimi cambiamenti sui pesi di compensazione per le gare del WTCC che si terranno a Motegi la prossima settimana.

In Giappone le Honda Civic WTCC dovranno caricare la zavorra massima di 80kg, che già avevano avuto in pista a Ningbo nell'evento funestato dalla pioggia.

Anche le Volvo S60 TC1 della Polestar Cyan Racing proseguiranno con il medesimo peso aggiuntivo assegnatogli in Cina, ossia 70kg.

Cambiano invece quelli di Citroën C-Elysée WTCC e Chevrolet RML Cruze TC1: le vetture francesi diminuiscono di 10kg, dovendo correre quindi con 40kg in più, mentre quelle americane aumentano di 10kg dai 0kg con cui si trovavano.

Non ci sono invece pesi aggiuntivi per le LADA Vesta WTCC.

Pesi di compensazione per Motegi.

Chevrolet RML Cruze TC1: 10kg (+10kg rispetto all'ultima gara)
Citroën C-Elysée WTCC: 40kg (-10kg)
Honda Civic WTCC: 80kg (nessun cambiamento)
LADA Vesta WTCC: 0kg (nessun cambiamento)
Volvo S60 Polestar: 70kg (nessun cambiamento)

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