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Catsburg regala spettacolo in Argentina, è pole position

Nonostante una sbandata all'ultima curva, l'olandese della Volvo centra il primato davanti alle Honda di Michelisz e Monteiro, con l'ottimo Guerrieri quarto. Björk sbaglia ed è quinto, Huff fuori in Q1, Ehrlacher in pole per la Opening Race.

Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar

Foto di: FIA WTCC

Yann Ehrlacher, RC Motorsport Lada Vesta WTCC
Nicky Catsburg, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar
John Filippi, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Daniel Nagy, Honda Civic Team Zengo, Honda Civic WTCC
Esteban Guerrieri, Campos Racing Chevrolet Cruze
Ryo Michigami, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Kevin Gleason, RC Motorsport Lada Vesta WTCC
Rob Huff, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Nicky Catsburg, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Spettacolare pole position per Nicky Catsburg al termine delle qualifiche del WTCC in Argentina, dove l'olandese ha ottenuto un tempo straordinario fermando il cronometro sull'1'43"088.

A Termas de Río Hondo il pilota della Polestar Cyan Racing ha centrato la prestazione migliore grazie ad un giro monstre nel suo tentativo in Q3, che all'ultima curva poteva clamorosamente sfumare dato che Nicky ha tagliato il traguardo in sbandata con le quattro ruote della sua Volvo S60 TC1 sull'erba, essendo finito larghissimo all'ultima curva. Questo episodio è comunque finito sotto la lente d'ingrandimento dei commissari, che ora stanno analizzando il tutto.

Beffato per 0"184 Norbert Michelisz, autore di un'ottima prestazione con la sua Honda Civic WTCC ufficiale, il quale scatterà comunque dalla prima fila nella Main Race, mentre il terzo posto va al suo compagno di squadra Tiago Monteiro.

Chiude quarto (e quindi con la seconda fila fra le mani) l'idolo locale Esteban Guerrieri al volante della Chevrolet RML Cruze TC1 preparata dalla Campos Racing, che è anche il migliore del WTCC Trophy.

La Volvo di Thed Björk completa la Top5, con lo svedese che avrebbe potuto ottenere qualcosa di più se non avesse sbagliato l'ultima variante, come per sua stessa ammissione via radio.

Fuori dalla lotta per la pole position è rimasto l'altro argentino in gara, Néstor Girolami, beffato sul finire della Q2 per un solo decimo; il pilota della Polestar Cyan Racing scatterà quindi dalla terza fila con la sua Volvo, mentre dietro di lui avremo la coppia di Citroën C-Elysée WTCC preparate dalla Sébastien Loeb Racing affidate a Mehdi Bennani e Tom Chilton.

Ryo Michigami ha invece ottenuto il nono crono dopo aver sostituito il motore della sua Honda Civic WTCC, ma il giapponese arretrerà proprio per questo motivo in fondo al gruppo nella Opening Race.

Ciò significa che la prima fila della griglia invertita vedrà Chilton affiancare il poleman Yann Ehrlacher, decimo con la LADA Vesta TC1 della RC Motorsport.

Il francese ha scalzato in extremis John Filippi (Citroën - Sébastien Loeb Racing) e Tom Coronel (ROAL Motorsport), il cui tentativo è stato rovinato da un problema all'ammortizzatore anteriore sinistro della sua Chevrolet RML Cruze TC1.

Clamorosa eliminazione in Q1 per Rob Huff: il pilota della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport non è riuscito ad andare oltre il tredicesimo posto con la sua Citroën C-Elysée WTCC e nel finale della sessione si è visto superare da diverse vetture, dovendo quindi rinunciare alla manche successiva.

Il britannico partirà dalla settima fila affiancato dalla Honda Civic WTCC di Dániel Nagy (Zengő Motorsport) e seguito dall'altra Honda del team ungherese affidata al debuttante Zsolt Dávid Szabó. Chiude lo schieramento la LADA Vesta TC1 di Kevin Gleason (RC Motorsport).

WTCC - Argentina: Q1

WTCC - Argentina: Q2

WTCC - Argentina: Q3

 

 

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