Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Catsburg: "Non so che impatto potrà avere la zavorra sulla Vesta"

Nicky Catsburg non ha mai guidato la LADA gravata di pesi aggiuntivi, ma all'Hungaroring l'olandese è determinato a proseguire con buoni risultati.

Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft

Foto di: FIA WTCC

Nicky Catsburg si presenterà in Ungheria forte del suo primo podio ottenuto al volante della LADA, ma il prossimo weekend del WTCC riserva una novità importante per i russi.

Per la prima volta il pilota olandese guiderà la sua Vesta TC1 zavorrata, vista l'assegnazione dei pesi di compensazione dopo l'ottimo avvio di stagione, ma questo non intacca la sua voglia di continuare a mostrare talento e grinta.

"Dopo il podio in Slovacchia ci è stata assegnata una zavorra piuttosto importante, segno che siamo stati competitivi non solo sul giro singolo, ma anche nel complesso. Avrò meno pressione e spero di poter replicare risultati del genere. Visto che nelle prime due gare dell'anno abbiamo avuto l'opportunità di metterci in mostra, vogliamo continuare così", ha detto Catsburg.

"Chiaramente con il peso aggiuntivo in Ungheria le cose saranno più difficili, ma penso che resteremo tranquillamente in Top10. Non ho mai guidato la LADA Vesta TC1 zavorrata, quindi non ho idea dell'impatto che può avere sulle performance. Di solito il peso in più penalizza le velocità di punta, ma in certi casi favorisce il bilanciamento".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Michelisz: "Il tifo da stadio per me? Da brividi, non ha prezzo!"
Prossimo Articolo Tarquini: "Abbiamo fatto altri test e siamo contenti, ora tutti a Budapest"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia