Ultime notizie
WTCC
Augusto Farfus al top nelle libere di Monza
Secondto tempo per la Chevy di Muller, poi la Seat di Coronel
Fulvio Cavicchi
Modificato: 13 mag 2015, 18:37
Copia link
Condividi su Viber
È stata la Bmw ufficiale di Augusto Farfus la vettura più veloce sui lunghi rettifili di Monza, in occasione della prima sessione di prove libere della terza tappa del Mondiale Turismo. Il brasiliano della RBM ha pian piano migliorato i suoi tempi, fino a salire in prima posizione a 10 minuti dalla fine della sessione, facendo poi il suo giro più veloce passando sotto la bandiera a scacchi. Seconda posizione per Yvan Muller, che porta la Chevrolet a tre decimi dal leader e precede la Seat della Sunred di Tom Coronel, bella sorpresa di giornata. Chiudono la Top-5 le altre Cruze di Rob Huff e Alain Menu. Tredicesima posizione per la novità argentina Leonel Pernía, con la vettura della Chevrolet Motorsport Sweden, mentre problemi per la Bmw di Andy Priaulx, a cui è scoppiato un disco freno in fondo al rettilineo di partenza, costringendo l'inglese a tagliare la prima chicane per evitare Alain Manù. Problemi anche per Fredy Barth, la cui pressione dell'olio ha costretto a soli 3 giri, Mehdi Bennani (fermato in pista dal cambio) e Sergio Hernández, che non è nemmeno riuscito a scendere in pista. Mondiale Turismo, Monza, 21/05/2010 Classifica Prove libere 1. Augusto FARFUS (BMW 320si) 2'01"491, alla media di 171,65 km/h 2. Yvan MULLER (Chevrolet Cruze) a 0"340 3. Tom CORONEL (SEAT Leon TDI)a 0"501 4. Gabriele TARQUINI (SEAT Leon TDI) a 0"550 5. Robert HUFF (Chevrolet Cruze) a 0"661 6. Alain MENU (Chevrolet Cruze) a 0"732 7. Jordi GENE (SEAT Leon TDI) a 0"873 8. Michel NYKJAER (SEAT Leon TDI) a 1"176 9. Stefano D'ASTE (BMW 320si) a 1"709 10. Norbert MICHELISZ (SEAT Leon TDI) a 1"944 11. Mehdi BENNANI (BMW 320si) a 1"960 12. Harry VAULKHARD (Chevrolet Lacetti) a 2"128 13. Leonel PERNIA (Chevrolet Cruze) a 2"173 14. Darryl O'YOUNG (Chevrolet Lacetti) a 2"365 15. Tiago MONTEIRO (SEAT Leon TDI) a 2"499 16. Kristian POULSEN (BMW 320si) a 2"503 17. Franz ENGSTLER (BMW 320si) a 2"657 18. Andrei ROMANOV (BMW 320si) a 3"409 19. Fabio FABIANI (BMW 320si) a 9"685 20. Fredy BARTH (SEAT Leon TDI) a 4'11"111 21. Andy PRIAULX (BMW 320si) a 10'47"680
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Scandola è il primo leader all'Adriatico
Prossimo Articolo Rossi: "Siamo veloci, ma la spalla fa ancora male"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Fulvio Cavicchi
Da sterrato ad asfalto: Skoda stravolge l'assetto in 75 minuti
WRC
WRC
Rally di Catalogna
26 ott 2019
Da sterrato ad asfalto: Skoda stravolge l'assetto in 75 minuti
WRC2, Catalogna: una prima giornata da non ripetere per Skoda
WRC
WRC
Rally di Catalogna
26 ott 2019
WRC2, Catalogna: una prima giornata da non ripetere per Skoda
Skoda all'assalto del titolo Costruttori WRC2 al Rally di Catalogna
WRC
WRC
Rally di Catalogna
25 ott 2019
Skoda all'assalto del titolo Costruttori WRC2 al Rally di Catalogna
More from
Augusto Farfus
Macau | Marciello, K.Van Der Linde e Farfus sulle BMW di WRT e KRC per la GT World Cup 2026
GT
GT
FIA GT World Cup: Macau
1 gm
Macau | Marciello, K.Van Der Linde e Farfus sulle BMW di WRT e KRC per la GT World Cup 2026
IGTC | Una BMW a due facce per Valentino Rossi a Bathurst
Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge
12h di Bathurst
9 gm
IGTC | Una BMW a due facce per Valentino Rossi a Bathurst
IGTC | Valentino Rossi torna a Bathurst con BMW-WRT assieme a Marciello e Farfus
Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge 10 gm
IGTC | Valentino Rossi torna a Bathurst con BMW-WRT assieme a Marciello e Farfus
Ultime notizie
MotoGP | Test Valencia: l'inizio dell'era delle 850cc sarà aperto al pubblico
MotoGP
MtGP MotoGP
Valencia
29 min
MotoGP | Test Valencia: l'inizio dell'era delle 850cc sarà aperto al pubblico
F1 | Mercedes: è giusto che Antonelli aiuti Russell al conseguimento del secondo posto nel mondiale?
Formula 1
F1 Formula 1
Las Vegas
1 h
F1 | Mercedes: è giusto che Antonelli aiuti Russell al conseguimento del secondo posto nel mondiale?
Zanarini, cinquant'anni tra motorsport e F1: “È cambiato tutto, ma i piloti sono sempre gli stessi”
Formula 1
F1 Formula 1 2 h
Zanarini, cinquant'anni tra motorsport e F1: “È cambiato tutto, ma i piloti sono sempre gli stessi”
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti