Argentina, Guerrieri non si ferma: record e leadership anche nelle Libere 2!

Esteban Guerrieri ci ha preso gusto! L'argentino ha concluso nuovamente con il miglior tempo anche le Libere 2 del WTCC andate in scena sotto il cielo plumbeo di Termas de Río Hondo, dopo che aveva portato in testa la sua nuova Chevrolet RML Cruze TC1 nella prima sessione.

Il pilota della Campos Racing ha fermato il cronometro sull'1'43"247 abbattendo nuovamente il record della pista da lui stesso stabilito nelle FP1, quando aveva demolito il primato di José María López (1'43"766) che resisteva dal 2014. Guerrieri è anche il migliore del WTCC Trophy.

"Pechito" ha concluso con la sua Citroën C-Elysée WTCC ufficiale al secondo posto, staccato di 0"139 e mettendosi alle spalle la vettura gemella condotta da Yvan Muller, che accusa un ritardo di 0"320 dalla vetta.

Dietro al francese abbiamo un'altra Citroën, quella privata di Tom Chilton (Sébastien Loeb Racing), mentre la migliore delle Honda Civic WTCC ufficiali è a mezzo secondo, con Tiago Monteiro che conclude in Top5 davanti al compagno di squadra Rob Huff.

Buona sessione anche per Tom Coronel al volante della Chevrolet della ROAL Motorsport; l'olandese è settimo, seguito dalla Honda di Norbert Michelisz e dalle Chevrolet di James Thompson (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) e John Filippi (Campos Racing).

Sessione in salita per le LADA Vesta TC1: Nicky Catsburg ha chiuso 12°, Hugo Valente 15° e Gabriele Tarquini 13°, ma il "Cinghiale" ha dovuto fermarsi lungo la pista per un sospetto guasto al motore o al turbo, come ha riferito via radio agli ingegneri della squadra russa.

Le Volvo S60 TC1 della Polestar Cyan Racing continuano ad accusare distacchi pesanti: Robert Dahlgren è 16° seguito da Thed Björk, sulla cui vettura è stata sostituita la pompa del carburante dopo i problemi avuti nelle FP1.

José María López: "Guerrieri ha 80kg in meno di noi. Comunque è uno dei migliori piloti dell'Argentina e conosce benissimo la pista. Se togli 80kg alla nostra auto e i 60kg alla Honda penso che potremo essere più veloci di almeno mezzo secondo. Tuttavia sono contento dei nostri risultati rispetto agli avversari, siamo davanti a loro e questo in ottica campionato è importante".

Esteban Guerrieri: "Stiamo migliorando, abbiamo fatto una simulazione di qualifica e sono contento, ma non so come siano messi gli altri. Il tempo comunque è molto buono e stiamo crescendo, la squadra è contenta".

Cla	#	Pilota	Chassis	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	86	Esteban Guerrieri	Chevrolet	7	1'43.247			167.574
2	37	José María López	Citroën	8	1'43.386	0.139	0.139	167.349
3	68	Yvan Muller	Citroën	11	1'43.567	0.320	0.181	167.057
4	3	Tom Chilton	Citroën	10	1'43.678	0.431	0.111	166.878
5	18	Tiago Monteiro	Honda	13	1'43.814	0.567	0.136	166.659
6	12	Rob Huff	Honda	13	1'44.013	0.766	0.199	166.340
7	9	Tom Coronel	Chevrolet	13	1'44.062	0.815	0.049	166.262
8	5	Norbert Michelisz	Honda	13	1'44.071	0.824	0.009	166.248
9	15	James Thompson	Chevrolet	13	1'44.211	0.964	0.140	166.024
10	27	John Filippi	Chevrolet	11	1'44.251	1.004	0.040	165.960
11	25	Mehdi Bennani	Citroën	12	1'44.339	1.092	0.088	165.821
12	10	Nicky Catsburg	LADA	13	1'44.818	1.571	0.479	165.063
13	2	Gabriele Tarquini	LADA	8	1'44.932	1.685	0.114	164.883
14	11	Grégoire Demoustier	Citroën	8	1'45.249	2.002	0.317	164.387
15	7	Hugo Valente	LADA	6	1'45.713	2.466	0.464	163.665
16	63	Robert Dahlgren	Volvo	12	1'45.845	2.598	0.132	163.461
17	62	Thed Björk	Volvo	4	1'46.621	3.374	0.776	162.271