Argentina, Guerrieri non si ferma: record e leadership anche nelle Libere 2!

Esteban Guerrieri continua a volare e stupire tutti anche nella seconda sessione di prove, mettendosi alle spalle le Citroën di López e Muller. Monteiro quinto, Tarquini rompe, indietro le Volvo.

Argentina, Guerrieri non si ferma: record e leadership anche nelle Libere 2!

Esteban Guerrieri ci ha preso gusto! L'argentino ha concluso nuovamente con il miglior tempo anche le Libere 2 del WTCC andate in scena sotto il cielo plumbeo di Termas de Río Hondo, dopo che aveva portato in testa la sua nuova Chevrolet RML Cruze TC1 nella prima sessione.

Il pilota della Campos Racing ha fermato il cronometro sull'1'43"247 abbattendo nuovamente il record della pista da lui stesso stabilito nelle FP1, quando aveva demolito il primato di José María López (1'43"766) che resisteva dal 2014. Guerrieri è anche il migliore del WTCC Trophy.

"Pechito" ha concluso con la sua Citroën C-Elysée WTCC ufficiale al secondo posto, staccato di 0"139 e mettendosi alle spalle la vettura gemella condotta da Yvan Muller, che accusa un ritardo di 0"320 dalla vetta.

Dietro al francese abbiamo un'altra Citroën, quella privata di Tom Chilton (Sébastien Loeb Racing), mentre la migliore delle Honda Civic WTCC ufficiali è a mezzo secondo, con Tiago Monteiro che conclude in Top5 davanti al compagno di squadra Rob Huff.

Buona sessione anche per Tom Coronel al volante della Chevrolet della ROAL Motorsport; l'olandese è settimo, seguito dalla Honda di Norbert Michelisz e dalle Chevrolet di James Thompson (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) e John Filippi (Campos Racing).

Sessione in salita per le LADA Vesta TC1: Nicky Catsburg ha chiuso 12°, Hugo Valente 15° e Gabriele Tarquini 13°, ma il "Cinghiale" ha dovuto fermarsi lungo la pista per un sospetto guasto al motore o al turbo, come ha riferito via radio agli ingegneri della squadra russa.

Le Volvo S60 TC1 della Polestar Cyan Racing continuano ad accusare distacchi pesanti: Robert Dahlgren è 16° seguito da Thed Björk, sulla cui vettura è stata sostituita la pompa del carburante dopo i problemi avuti nelle FP1.

José María López: "Guerrieri ha 80kg in meno di noi. Comunque è uno dei migliori piloti dell'Argentina e conosce benissimo la pista. Se togli 80kg alla nostra auto e i 60kg alla Honda penso che potremo essere più veloci di almeno mezzo secondo. Tuttavia sono contento dei nostri risultati rispetto agli avversari, siamo davanti a loro e questo in ottica campionato è importante".

Esteban Guerrieri: "Stiamo migliorando, abbiamo fatto una simulazione di qualifica e sono contento, ma non so come siano messi gli altri. Il tempo comunque è molto buono e stiamo crescendo, la squadra è contenta".

 

Cla#PilotaChassisGiriTempoGapDistaccokm/h
1 86 Esteban Guerrieri Chevrolet 7 1'43.247     167.574
2 37 José María López Citroën 8 1'43.386 0.139 0.139 167.349
3 68 Yvan Muller Citroën 11 1'43.567 0.320 0.181 167.057
4 3 Tom Chilton Citroën 10 1'43.678 0.431 0.111 166.878
5 18 Tiago Monteiro Honda 13 1'43.814 0.567 0.136 166.659
6 12 Rob Huff Honda 13 1'44.013 0.766 0.199 166.340
7 9 Tom Coronel Chevrolet 13 1'44.062 0.815 0.049 166.262
8 5 Norbert Michelisz Honda 13 1'44.071 0.824 0.009 166.248
9 15 James Thompson Chevrolet 13 1'44.211 0.964 0.140 166.024
10 27 John Filippi Chevrolet 11 1'44.251 1.004 0.040 165.960
11 25 Mehdi Bennani Citroën 12 1'44.339 1.092 0.088 165.821
12 10 Nicky Catsburg LADA 13 1'44.818 1.571 0.479 165.063
13 2 Gabriele Tarquini LADA 8 1'44.932 1.685 0.114 164.883
14 11 Grégoire Demoustier Citroën 8 1'45.249 2.002 0.317 164.387
15 7 Hugo Valente LADA 6 1'45.713 2.466 0.464 163.665
16 63 Robert Dahlgren Volvo 12 1'45.845 2.598 0.132 163.461
17 62 Thed Björk Volvo 4 1'46.621 3.374 0.776 162.271

 

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