Donington, Libere 1: continua il dominio di Checa

Donington, Libere 1: continua il dominio di Checa

Il ducatista è stato l'unico capace di scendere sotto all'1'30" ed ha preceduto un ottimo Melandri

Carlos Checa era partito per Donington Park con grande ottimismo, spiegando che la sua Ducati 1198 potrebbe ben adattarsi alle caratteristiche del tracciato britannico. A giudicare dall'andamento della prima sessione di prove libere, il leader del Mondiale Superbike sembra aver colpito nel segno. Lo spagnolo ha realizzato il miglior tempo in 1'29"978, risultando l'unico pilota in grado di infrangere la barriera dell'1'30". Alle sue spalle, staccata di poco più di un decimo, c'è la Yamaha di Marco Melandri: il pilota ravvenate si è quindi confermato già abbastanza veloce da essere uno dei protagonisti del Mondiale. Positivo anche il terzo tempo di Jonathan Rea, parso abbastanza in forma ora che finalmente l'infortunio rimediato nei test collettivi di Phillip Island sembra solo un brutto ricordo. Dal quarto in giù invece i distacchi sono decisamente più alti, con Leon Haslam che paga mezzo secondo su Checa. L'altro dato interessante è che nelle prime otto posizione troviamo sette moto diverse, visto che dopo Haslam troviamo nell'ordine la Kawasaki di un ottimo Joan Lascorz, la Suzuki di Michel Fabrizio e l'Aprilia del campione del mondo in carica Max Biaggi. Il ritardo di otto decimi del pilota romano non deve preoccupare comunque: ormai è un classico vedere la sua RSV4 staccata dalle vetta nelle prime libere. Grandiosa la zampata di Ayrton Badovini, autore dell'ottavo tempo con la S1000RR del BMW Team Motorrad Italia. Da segnalare il ritorno in sella di Chris Vermeulen, che però ha mostrato di avere ancora parecchi limiti a livello fisico ed è stato il pilota che ha girato meno. Dietro di lui c'è infatti solo la Kawasaki di Mark Aitchinson, vittima di una caduta nel corso della sessione. Non bisogna dimenticare però anche i problemi tecnici che hanno colpito l'Aprilia di Noriyuki Haga.

World Sbk - Donington - Libere 1

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