Mezzo punto: questa è la distanza che lo scorso anno ha separato
Tom Sykes e la
Kawasaki dalla conquista del
Mondiale Superbike. Dopo anni di anonimato nelle retrovie, la Casa di Akashi è riuscita a tornare alla ribalta affidando le sue
ZX-10R agli spagnoli della
Provec Racing ed ovviamente vuole proseguire su questa strada anche nel 2013.
Non è un caso, infatti, che la presentazione ufficiale del programma oggi abbia avuto luogo a
Barcellona, dove i vertici del team ed il vice-campione del mondo in carica hanno ribadito l'intezione di provare a centrare quell'obiettivo che a
Magny-Cours è sfumato davvero per un soffio.
Confermatissima la coppia di piloti formata proprio da
Tom Sykes e dal giovane francese
Loris Baz, che già nel 2012, quando è stato chiamato a sostituire l'infortunato
Joan Lascorz, ha mostrato di avere il talento necessario per battagliare con i primi della classe, conquistando anche una vittoria sul bagnato a Silverstone e diversi piazzamenti a podio.
Con una formazione di alto profilo come questa, durante l'inverno i tecnici della
Kawasaki e quelli della
Provec Racing hanno lavorato molto duramente per rendere ancora più competitiva la versione 2013 della
ZX-10R, con l'obiettivo di renderla ancora più guidabile e soprattutto in grado di gestire meglio il consumo della gomma posteriore, visto che nel 2012 si è rivelata velocissima sul giro secco, come confermato dalla raffica di
Superpole di
Sykes, ma meno redditizia dal punto di vista del passo.
Nonostante un clima non particolarmente amico non abbia consentito di testare a fondo tutte le novità della
ZX-10R 2013, negli uomini guidati da Guim Roda c'è la convinzione di essere riusciti a fare un passo avanti importante a livello di elettronica e di sospensioni, anche se c'è stato qualche step evolutivo anche dal punto di vista del motore. E anche il cronometro sembra dare indicazioni positive in questo senso, visto che
Sykes è stato spesso e volentieri il più veloce nel corso dei test invernali disputati fino ad oggi (spesso con tempi ufficiosi, perchè girava senza transponder).
"
Lo scorso anno ho perso il campionato solo per mezzo punto contro un pilota forte come Max Biaggi. Tra il 2011 ed il 2012 io, la squadra e la moto abbiamo fatto un salto in avanti molto importante e vogliamo ripeterci quest'anno per provare ad essere noi a festeggiare alla fine del 2013" ha detto
Sykes, non lasciando dubbi su quello che è il suo obiettivo per il campionato che scatterà tra 20 giorni in Australia.