Test Superbike Portimao, Giorno 1: Rea inarrestabile, poi Lowes. Bautista vola ed è terzo

Il campione del mondo in carica chiude al comando il primo dei due giorni di test sul tracciato portoghese. Insegue la Yamaha di Alex Lowes, secondo. Terzo crono per Alvaro Bautista, che continua ad andare forte. Decimo Chaz Davies, ancora convalescente.

Test Superbike Portimao, Giorno 1: Rea inarrestabile, poi Lowes. Bautista vola ed è terzo
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Leon Haslam, Kawasaki Racing
Leon Haslam, Kawasaki Racing
#22 Yamaha Pata: Alex Lowes
Alex Lowes, Pata Yamaha
Alvaro Bautista, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team
#19 Ducati Aruba.IT: Alvaro Bautista
Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team
Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team
Marco Melandri, GRT Yamaha WorldSBK Team
#33 GRT Yamaha Official: Marco Melandri
Michael van der Mark, Pata Yamaha
Sandro Cortese, GRT Yamaha WorldSBK Team
BMW Motorrad WorldSBK Team: Tom Sykes
BMW Motorrad WorldSBK Team: Tom Sykes
BMW Motorrad WorldSBK Team: Markus Reiterberger

Dopo due giorni di test a Jerez de la Frontera, la Superbike è volata a Portimao per continuare a provare in attesa dell’inizio della stagione. Teatro di una nuova tornata di test è l’Autodromo do Algarve, dove i piloti delle derivate di serie resteranno fino a domani.

La prima giornata si è conclusa nel segno di Jonathan Rea. Nessuna sorpresa al vertice dunque, con il campione del mondo in carica che ha fermato il cronometro sull1:42.195. Il britannico è stato autore di un tempo stratosferico, al culmine di una giornata in cui ha continuato a lavorare sulla scia dei test di Jerez. Stesso tipo di lavoro per il compagno di squadra: Leon Haslam ha proseguito le simulazioni di gara chiudendo con il sesto crono, a 625 millesimi da Rea.

A Portimao si conferma la Yamaha, con Alex Lowes che ha chiuso la prima giornata con il secondo tempo, a 4 decimi da Rea. Michael van der Mark è rimasto a poco più di mezzo secondo dalla vetta. Grande lavoro anche per il team GRT Yamaha, con due programmi diversificati per i due piloti. Marco Melandri si è concentrato sui miglioramenti della R1, mentre Sandro Cortese ha proseguito l’adattamento alla nuova categoria. Il veterano ha chiuso la prima giornata con l’ottavo crono a 838 millesimi da Rea, mentre l’esordiente accusa 1.652 secondi di ritardo.

Continua ad abituarsi alle derivate di serie Alvaro Bautista, che ha concluso la prima giornata di test in Portogallo con il terzo tempo e 487 millesimi lo separano da Jonathan Rea. È rimasto invece più attardato Chaz Davies, che accusa ancora qualche dolore alla schiena e non è andato oltre la decima posizione ad un secondo e mezzo dalla vetta. I due piloti Ducati non hanno cercato il tempo e si sono concentrati sui vari aspetti della nuova Panigale V4, cercando un setup di base in vista del primo appuntamento stagionale a Phillip Island.

In pista anche la BMW di Tom Sykes e Markus Reiterberger, che hanno seguito lo stesso programma di lavoro. Telaio ed elettronica sono stati gli aspetti su cui si sono concentrati, insieme al miglioramento generale della moto. Il britannico ha chiuso la prima giornata con il quinto crono, mentre il compagno di squadra è nono. La seconda giornata di test sarà importante per la casa tedesca, che oltre a continuare a provare, svelerà la livrea del 2019.  

Per quanto riguarda i team indipendenti, il migliore di giornata è stato Toprak Razgatlioglu, che in sella alla Kawasaki di Puccetti si è portato in quarta posizione a poco meno di mezzo secondo da Jonathan Rea. Ottimi riscontri per il turco, che in mattinata era anche stato al comando. In casa Ducati, Michael Ruben Rinaldi ha archiviato il primo giorno con il tredicesimo crono. Non un avvio di test facile per il pilota del team Barni, che si sta ancora adattando alla Panigale V4. Lo precede Eugene Laverty, che sulla Ducati del team Goeleven ha cercato un buon telaio ed il bilanciamento. A chiudere il gruppo Alessandro Delbianco, che ha lavorato sulle gomme e ha continuato il lavoro di adattamento alla Honda del team Althea-Mir.

I piloti Superbike tornano in pista domani, per il secondo ed ultimo giorno di test a Portimao. Poi un po’ di pausa e volerà verso l’Australia, per gli ultimi test invernali che precedono l’avvio della stagione, a Phillip Island.

Classifica tempi non ufficiali

Posizione

Pilota

Team

Tempo

Gap

1.

Jonathan Rea United Kingdom

Kawasaki Racing WorldSBK Team

1’42.195

 

2.

Alex Lowes United Kingdom

Pata Yamaha WorldSBK Team

1’42.614

+0.419

3.

Alvaro Bautista Spain

Aruba.it Racing - Ducati

1’42.682

+0.487

4.

Toprak Razgatlioglu Turkey

Turkish Puccetti Racing

1’42.687

+0.492

5.

Tom Sykes United Kingdom

BMW Motorrad WorldSBK Team

1’42.808

+0.613

6.

Leon Haslam United Kingdom

Kawasaki Racing WorldSBK Team

1’42.820

+0.625

7.

Michael van der Mark Netherlands

Pata Yamaha WorldSBK Team

1’42.872

+0.677

8.

Marco Melandri Italy

GRT Yamaha WorldSBK

1’43.033

+0.838

9.

Markus Reiterberger Germany

BMW Motorrad WorldSBK Team

1’43.682

+1.487

10.

Chaz Davies United Kingdom

Aruba.it Racing - Ducati

1’43.702

+1.502

11.

Sandro Cortese Germany

GRT Yamaha WorldSBK

1’43.847

+1.652

12.

Eugene Laverty Ireland

Team Goeleven

1’44.200

+2.005

13.

Michael Ruben Rinaldi Italy

BARNI Racing Team

1’44.663

+2.468

14.

Alessandro Delbianco Italy

Althea MIE Racing Team

1’45.732

+3.537

condivisioni
commenti
Presentata la Honda di Althea MIE Racing che Delbianco guiderà nel WSBK 2019
Articolo precedente

Presentata la Honda di Althea MIE Racing che Delbianco guiderà nel WSBK 2019

Prossimo Articolo

Test Superbike Portimao, Giorno 2: Rea domina ancora, ma Bautista si conferma competitivo

Test Superbike Portimao, Giorno 2: Rea domina ancora, ma Bautista si conferma competitivo
Carica commenti
SBK | Toprak, il diamante che segna il ricambio generazionale Prime

SBK | Toprak, il diamante che segna il ricambio generazionale

Toprak Razgatlioglu è il nuovo campione del mondo della Superbike, il turco è riuscito a battere Rea dopo sei anni di dominio incontrastato. Ma il titolo del pilota Yamaha non rappresenta solo un cambiamento al vertice, segna anche il rinnovo del campionato, un ricambio generazionale che disegna un bel futuro per le derivate di serie.

WSBK
24 nov 2021
Bassani ora brilla: è lui il futuro di Ducati in Superbike? Prime

Bassani ora brilla: è lui il futuro di Ducati in Superbike?

Axel Bassani ha sfiorato il podio in Argentina, dopo essere stato in lotta con i tre grandi protagonisti del mondiale. Un weekend incredibile quello del pilota del team Motocorsa, che conferma il grande cammino di crescita e fa pensare che un futuro roseo per Ducati possa essere proprio nelle sue mani.

WSBK
20 ott 2021
SBK: la lotta mondiale tra Rea e Toprak è diventata una guerra di nervi Prime

SBK: la lotta mondiale tra Rea e Toprak è diventata una guerra di nervi

La lotta mondiale fra Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea è sempre più intensa, con l'avvicinarsi della fine di questa stagione così avvincente i due sono molto vicini in classifica. Questa situazione di grande equilibrio, che a Portimao ha raggiunto il culmine, ci sta consegnando una vera e propria guerra di nervi fra i due contendenti al titolo.

WSBK
6 ott 2021
Doctor F1: "I giovani rider non sono soldati-bambini" Prime

Doctor F1: "I giovani rider non sono soldati-bambini"

Torna l'appuntamento del mercoledì mattina firmato Motorsport.com. In questa puntata di Doctor F1, Franco Nugnes ed il dottor Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine analizzano, oltre a quanto successo in Russia, il lutto vissuto dal mondo delle due ruote in quel di Jerez, che piange la perdita di Dean Berta Vinales

WSBK
29 set 2021
SBK: come la tragedia Vinales solleva il grido al cambiamento Prime

SBK: come la tragedia Vinales solleva il grido al cambiamento

La tragica scompare di Dean Berta Vinales nel sabato del round di Jerez ha scosso non solo il paddock della Superbike ma l'intero motociclismo. Insieme al dolore, sorgono però tanti interrogativi e il grido che si leva è quello dei piloti, che chiedono un cambiamento per una classe diventata troppo pericolosa.

WSBK
28 set 2021
SBK, Ducati da mondiale: il rammarico di una stagione incostante Prime

SBK, Ducati da mondiale: il rammarico di una stagione incostante

In una stagione così avvincente e con una classifica così corta, manca un po' all'appello Ducati, che vede assottigliarsi sempre di più la speranza di rivendicare il titolo a dieci anni dall'ultimo mondiale. Nonostante si mostri spesso efficace e nettamente superiore ai rivali, la Rossa di Borgo Panigale ha pagato l'incostanza in una stagione che non lascia margine di errore.

WSBK
23 set 2021
SBK: mondiale serrato, calendario incerto. Quanti punti in palio? Prime

SBK: mondiale serrato, calendario incerto. Quanti punti in palio?

La stagione 2021 del mondiale Superbike sta regalando una lotta iridata serratissima e senza sconti. Tuttavia, è difficile fare calcoli a causa di un calendario ancora incerto e con l'ultimo round ancora non confermato a due mesi dal termine del campionato. Con uno scenario così aperto, quanti sono dunque i punti in palio?

WSBK
16 set 2021
Caso Razgatlioglu: è ora di rivedere la regola dei track limits? Prime

Caso Razgatlioglu: è ora di rivedere la regola dei track limits?

La tripletta di Magny-Cours diventa una doppietta per Toprak Razgatlioglu, privato della vittoria in Superpole Race per aver superato i limiti della pista all’ultimo giro. Il caso Yamaha-Kawasaki riapre la questione dei track limits, considerati ormai un’esasperazione che condiziona fin troppo gli esiti delle gare.

WSBK
7 set 2021