Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Test

Sylvain Guintoli torna in sella alla Yamaha R1 nei test del Lausitzring

Ai test del Lausitzring si rivedrà Sylvain Guintoli, rientrato dopo il lungo recupero dovuto all'infortunio patito nelle Qualifiche di Imola. In pista anche l'iridato Rea (Kawasaki), Hayden (Honda) e Jacobsen (Honda Supersport).

Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha
Sylvain Guintoli, Pata Yamaha

A oltre tre mesi e mezzo dal brutto infortunio patito nel corso della Superpole sul tracciato Enzo e Dino Ferrari di Imola, Sylvain Guintoli tornerà in sella alla sua Yamaha YZF-R1 ufficiale del team Pata Crescent proprio oggi.

Il pilota francese sarà tra i centauri impegnati nella due giorni di test sulla pista del Lausitzring, per prepararsi al meglio al ritorno in gara, che avverrà tra poco meno di un mese. Prima del test, Sylvain ha guidato la YZF-R1M all’evento Yamaha Racing Experience, a Silverstone, e in alcuni giorni privati sulla Yamaha R1 a Donington Park e a Mallory Park, in Gran Bretagna

L'ex campione del mondo della categoria dedicata alle derivate di serie non dovrà solo riprendere confidenza con moto e pista, ma anche dare indicazioni importanti per lo sviluppo della due ruote di Iwata. La YZF-R1 continua a soffrire di un eccessivo consumo delle gomme posteriori nella seconda parte di ogni manche di gara. Rispetto all'inizio della stagione il problema si è attenuato, ma non è ancora sparito del tutto.

Il team lavorerà dunque su assetto, con nuove componenti del telaio da provare, e taratura dell'elettronica (più sviluppata) per provare a rendere meno brusco l'intervento del freno motore che, a quanto pare, è stato ritenuto il primo responsabile del rapido deperimento della gomma posteriore.

Alla due giorni di test saranno presenti anche Jonathan Rea sulla Kawasaki ufficiale, Nicky Hayden con la Honda CBR1000RR del team Ten Kate e Patrick Jacobsen dell’Honda World Supersport Team. Tra mercoledì e giovedì i piloti di ogni categoria avranno a disposizione un totale di 5 ore e 20 minuti sul circuito, dato che saranno seguiti questi orari: 8.05 - 18.55 ora locale.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Ciabatti: "Ducati deve fornire a Davies e Melandri una Panigale migliore"
Prossimo Articolo Guintoli: "Devo recuperare confidenza, ma sulla R1 mi sento già bene"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia