SBK, Villicum: Redding vince di forza Gara 2 su Rea e Toprak

Toprak Razgatlioglu sognava la tripletta a San Juan, la sua prima della carriera. Ci ha sperato in Gara 2 ma non aveva fatto i conti con Scott Redding, in grande spolvero per tutto il weekend e che ha finalmente concretizzato nell’ultima manche del round argentino. Il pilota Ducati si riscatta della caduta di Gara 1 e vola in Gara 2, andando a vincere di forza dopo una grande battaglia con i due contendenti al titolo.

I primi giri infatti sono stati infiammati da sorpassi durissimi fra Redding, Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu. Una lotta senza sconti ha tenuto tutti con il fiato sospeso fino a quando il pilota Ducati ha dato uno strappo, passando sotto la bandiera a scacchi con quasi due secondi e mezzo di vantaggio sul primo degli inseguitori. Limita i danni di un weekend avaro Jonathan Rea, che riesce a chiudere Gara 2 davanti al diretto rivale in campionato e non lo lascia ancora scappare in classifica.

Il pilota Kawasaki infatti riesce a mettere le ruote della sua ZX-10RR davanti a quelle di Toprak Razgatlioglu, dimostrando che il turco non è così imbattibile. Il portacolori Yamaha infatti si piega sia a Redding sia al campione in carica. Toprak mantiene il comando della classifica e vola in Indonesia, ultimo appuntamento del mondiale, con 30 punti di vantaggio su Rea. Tuttavia, sfuma il sogno della tripletta e si deve accontentare del terzo posto finale.

Spettatore d’eccezione della battaglia per il podio è Axel Bassani, quarto e in grado di tenere in ritmo dei primi tre per tutta la gara. Il veneto del team Motocorsa si conferma in grandissima forma e, nonostante non abbia una moto all’altezza di quella dei tre che lo precedono, non resta molto lontano dal podio. Bassani infatti è quarto al traguardo, a poco più di un secondo da Razgatlioglu e riesce a tenersi dietro anche Michael Ruben Rinaldi, equipaggiato di una Panigale V4R ufficiale. Axel è infatti il migliore dei piloti indipendenti e beffa di quattro decimi il romagnolo del team Aruba, quinto.

Rinaldi però ha la meglio su Michael van der Mark, riuscito ad avere un buon ritmo nonostante un avvio di weekend non troppo esplosivo. L’olandese porta la BMW in sesta posizione, mentre l’altra M1000RR-R, quella di Eugene Laverty, non va oltre la 16esima piazza. Dietro a van der Mark troviamo Andrea Locatelli, settimo e in lotta con l’alfiere BMWE nelle prime fasi. Ancora Yamaha in ottava posizione con Garrett Gerloff. Lo statunitense e Kohta Nozane, che con il 14esimo posto conquista due punti, regalano al team GRT il titolo di squadra indipendente del 2021.

Ducati vola in Gara 2, piazzando ben quattro moto nelle prime dieci posizioni. Al nono posto infatti c’è Chaz Davies, rientrato in top 10 nella sua seconda manche al weekend di rientro dopo l’infortunio. Il gallese del team Go Eleven precede Alvaro Bautista, decimo. Non una gara brillante per Honda, che è 11esima con Leon Haslam. Assente Alex Lowes, costretto ad alzare bandiera bianca per l’infortunio alla mano ancora non recuperato. Gara da dimenticare anche per Samuele Cavalieri, solo 18esimo con la Ducati del team Barni.​

Cla		#	Pilota		Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Ritirato	Punti
1		45	Scott Redding		Ducati	21	34'26.120				25
2		1	Jonathan Rea		Kawasaki	21	34'28.548	2.428	2.428		20
3		54	Toprak Razgatlıoğlu		Yamaha	21	34'29.954	3.834	1.406		16
4		47	Axel Bassani		Ducati	21	34'31.510	5.390	1.556		13
5		21	Michael Ruben Rinaldi		Ducati	21	34'31.965	5.845	0.455		11
6		60	Michael van der Mark		BMW	21	34'34.267	8.147	2.302		10
7		55	Andrea Locatelli		Yamaha	21	34'38.160	12.040	3.893		9
8		31	Garrett Gerloff		Yamaha	21	34'38.472	12.352	0.312		8
9		7	Chaz Davies		Ducati	21	34'45.529	19.409	7.057		7
10		19	Alvaro Bautista		Honda	21	34'46.303	20.183	0.774		6
11		91	Leon Haslam		Honda	21	34'50.113	23.993	3.810		5
12		53	Tito Rabat		Kawasaki	21	34'51.258	25.138	1.145		4
13		32	Isaac Viñales		Kawasaki	21	34'53.527	27.407	2.269		3
14		3	Kohta Nozane		Yamaha	21	34'54.688	28.568	1.161		2
15		36	Leandro Mercado		Honda	21	35'02.535	36.415	7.847		1
16		50	Eugene Laverty		BMW	21	35'05.333	39.213	2.798
17		23	Christophe Ponsson		Yamaha	21	35'06.866	40.746	1.533
18		76	Samuele Cavalieri		Ducati	21	35'22.154	56.034	15.288
19		4	Luciano Ribodino		Kawasaki	21	36'02.812	1'36.692	40.658
20		39	Marco Solorza		Kawasaki	21	36'02.896	1'36.776	0.084