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SBK, Teruel, Superpole: zampata di Rea su Rinaldi

Jonathan Rea conquista la seconda Superpole consecutiva ad Aragon e beffa Michael Ruben Rinaldi, ottimo secondo. Chiude la prima fila Scott Redding, terzo. Solamente ottavo Chaz Davies.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Le tre sessioni di prove libere del round di Teruel hanno visto dominare la Ducati di Michael Ruben Rinaldi, ma nel momento decisivo è Jonathan Rea a sferrare l’attacco. Il campione del mondo in carica conquista la Superpole a Motorland Aragon, la seconda consecutiva, e lo fa beffando proprio il pilota del team Go Eleven, che scatterà dalla seconda casella.

Rinaldi dunque si conferma in ottima forma e paga solamente 245 millesimi dal portacolori Kawasaki. Ma Ducati non sta a guardare e piazza anche la Panigale V4R del team ufficiale in prima fila. Dalla terza casella scatterà infatti Scott Redding, che appare più efficace rispetto al venerdì e si ferma a 250 millesimi dal poleman e rivale in campionato.

Apre la seconda fila Tom Sykes, che risale la china dopo la terza sessione di prove libere e si dimostra estremamente competitivo sul giro secco, tanto da portarsi davanti ai più favoriti in gara. Il pilota BMW precede le due Honda di Alvaro Bautista e Leon Haslam, quinto e sesto rispettivamente. Ancora una volta convincono i due portacolori HRC, che vanno dai quattro decimi al mezzo secondo di ritardo dalla vetta.

Dopo il primo weekend di Aragon complicato ed un avvio di fine settimana in salita, Toprak Razgatlioglu trova un guizzo in qualifica e si porta in settima posizione. Il turco è il primo dei piloti Yamaha e precede il più favorito Chaz Davies, che pur correndo su un tracciato a lui storicamente favorevole, non va oltre l’ottavo crono. Il gallese continua a non essere efficace in Superpole  e partirà da centro gruppo, pagando sei decimi da Rea.

Chiudono la top 10 Alex Lowes e Loris Baz, nono e decimo rispettivamente. Il francese precede il compagno di marca Federico Caricasulo, fuori dai primi dieci per due decimi ed 11esimo in griglia. Alle sue spalle troviamo Michael van der Mark, attardato in qualifica e solamente 12esimo. L’olandese si è reso protagonista anche di un’incomprensione con Sylvain Barrier nel finale, con quest’ultimo reo di averlo ostacolato nel suo ultimo giro. Faticano gli altri italiani: Marco Melandri è 17esimo e Matteo Ferrari è 20esimo.

Cla # Pilota Moto Tempo Gap km/h
1 1 United Kingdom Jonathan Rea Kawasaki 1'48.767   168.039
2 21 Italy Michael Ruben Rinaldi Ducati 1'49.012 0.245 167.662
3 45 United Kingdom Scott Redding Ducati 1'49.017 0.250 167.654
4 66 United Kingdom Tom Sykes BMW 1'49.173 0.406 167.415
5 19 Spain Alvaro Bautista Honda 1'49.217 0.450 167.347
6 91 United Kingdom Leon Haslam Honda 1'49.332 0.565 167.171
7 54 Turkey Toprak Razgatlıoğlu Yamaha 1'49.358 0.591 167.131
8 7 United Kingdom Chaz Davies Ducati 1'49.396 0.629 167.073
9 22 United Kingdom Alex Lowes Kawasaki 1'49.409 0.642 167.053
10 76 France Loris Baz Yamaha 1'49.417 0.650 167.041
11 64 Italy Federico Caricasulo Yamaha 1'49.638 0.871 166.704
12 60 Netherlands Michael van der Mark Yamaha 1'49.671 0.904 166.654
13 77 Chile Maximilian Scheib Kawasaki 1'49.790 1.023 166.474
14 31 United States Garrett Gerloff Yamaha 1'49.920 1.153 166.277
15 12 Spain Javier Fores Kawasaki 1'50.044 1.277 166.089
16 50 Ireland Eugene Laverty BMW 1'50.216 1.449 165.830
17 33 Italy Marco Melandri Ducati 1'50.462 1.695 165.461
18 40 Spain Roman Ramos Kawasaki 1'51.181 2.414 164.391
19 20 France Sylvain Barrier Ducati 1'51.355 2.588 164.134
20 71 Italy Matteo Ferrari Ducati 1'51.542 2.775 163.859
21 13 Japan Takumi Takahashi Honda 1'51.883 3.116 163.359

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