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SBK, Magny-Cours, Libere 3: Redding vola, Razgatlioglu insegue

Scott Redding impone il ritmo nel terzo e ultimo turno di prove libere, firmando il miglior crono davanti a Toprak Razgatlioglu, secondo. Garrett Gerloff agguanta la terza posizione e beffa Jonathan Rea, quarto. Decimo Michael Ruben Rinaldi.

Scott Redding, Aruba.It Racing - Ducati

Il sabato mattina di Magny-Cours inizia nel segno di Scott Redding, che firma il miglior crono della terza sessione di prove libere. Il portacolori Ducati è il terzo pilota diverso a chiudere con il tempo più veloce nei tre turni disputati, a dimostrazione di quanto questo mondiale sia tirato e di come i primi tre della classifica, ognuno con il miglior tempo nelle sessioni, siano in una lotta equilibrata. 

Redding infligge due decimi al primo degli inseguitori, Toprak Razgatlioglu. Il pilota Yamaha chiude il turno con il secondo tempo e si presenta alla qualifica con buone sensazioni. La R1 sembra comunque comportarsi bene sul tracciato francese, mettendo tre moto nelle prime dieci posizioni. Garrett Gerloff è accreditato del terzo tempo di questo turno e paga tre decimi dalla vetta. Risale la china anche Andrea Locatelli, che si porta in sesta posizione, pur accusando un ritardo di sette decimi da Redding. 

Tra i due piloti Yamaha si inseriscono le Kawasaki, grandi favorite di questo round. Jonathan Rea è apparso meno incisivo rispetto ai rivali in questo turno mattutino e si ferma in quinta posizione. Il campione del mondo in carica resta indietro di ben quattro decimi da uno dei suoi rivali nel mondiale e precede il compagno di squadra. Alex Lowes conferma lo stato di forma della ZX-10RR a Magny-Cours e chiude il turno con il quinto crono, anche se è il primo a pagare un ritardo di oltre mezzo secondo dal leader. 

Ancora una volta, la seconda Ducati nella classifica dei tempi è quella di Chaz Davies, che interpreta bene questa pista e si porta in settima posizione, a otto decimi dal compagno di marca. Il gallese del team Go Eleven resta davanti anche all'altro portacolori ufficiale, Michael Ruben Rinaldi. Il romagnolo fatica ancora e resta ai margini della top 10, chiudendo in decima posizione a ben un secondo dal compagno di squadra e leader della sessione. 

Davanti a lui troviamo Tom Sykes, ottavo con l'unica BMW superstite di questo turno. Michael van der Mark infatti non ha completato alcun giro cronometrato a causa di un problema tecnico che lo ha costretto a restare nel box. L'olandese è dunque ultimo nella classifica dei tempi. Dietro al britannico della BMW si piazza Leon Haslam, primo dei piloti Honda in nona posizione, mentre Alvaro Bautista è 11esimo. 

Cla # Pilota Moto Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 45 United Kingdom Scott Redding Ducati 16 1'36.393     164.738
2 54 Turkey Toprak Razgatlıoğlu Yamaha 15 1'36.678 0.285 0.285 164.252
3 31 United States Garrett Gerloff Yamaha 13 1'36.709 0.316 0.031 164.199
4 1 United Kingdom Jonathan Rea Kawasaki 15 1'36.813 0.420 0.104 164.023
5 22 United Kingdom Alex Lowes Kawasaki 15 1'37.056 0.663 0.243 163.612
6 55 Italy Andrea Locatelli Yamaha 14 1'37.108 0.715 0.052 163.525
7 7 United Kingdom Chaz Davies Ducati 14 1'37.275 0.882 0.167 163.244
8 66 United Kingdom Tom Sykes BMW 10 1'37.279 0.886 0.004 163.237
9 91 United Kingdom Leon Haslam Honda 14 1'37.419 1.026 0.140 163.003
10 21 Italy Michael Ruben Rinaldi Ducati 12 1'37.421 1.028 0.002 162.999
11 19 Spain Alvaro Bautista Honda 14 1'37.519 1.126 0.098 162.835
12 47 Italy Axel Bassani Ducati 14 1'37.610 1.217 0.091 162.684
13 53 Spain Tito Rabat Ducati 14 1'38.037 1.644 0.427 161.975
14 94 Germany Jonas Folger BMW 12 1'38.136 1.743 0.099 161.812
15 44 France Lucas Mahias Kawasaki 13 1'38.375 1.982 0.239 161.419
16 23 France Christophe Ponsson Yamaha 13 1'38.752 2.359 0.377 160.802
17 36 Argentina Leandro Mercado Honda 12 1'38.875 2.482 0.123 160.602
18 32 Spain Isaac Viñales Kawasaki 12 1'39.116 2.723 0.241 160.212
19 3 Japan Kohta Nozane Yamaha 8 1'39.539 3.146 0.423 159.531
20 84 Belgium Loris Cresson Kawasaki 11 1'39.572 3.179 0.033 159.478
  60 Netherlands Michael van der Mark BMW 0      

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