SBK, Magny-Cours, Libere 1: Jonathan Rea fa paura sul bagnato
Nella prima sessione bagnata caratterizzata da una bandiera rossa, Jonathan Rea domina e precede Loris Baz. Terzo crono per Toprak Razgatlioglu, mentre faticano le Ducati. Scott Redding è ottavo, Chaz Davies solo sedicesimo.
Inizia sotto la pioggia il penultimo round della stagione 2020, che questo fine settimana è di scena sullo storico circuito di Magny-Cours. Le condizioni di bagnato erano attese per questo weekend ed i piloti sono scesi in pista con gomme wet per affrontare la prima sessione di prove libere, caratterizzate da una bandiera rossa a seguito della scivolata, senza conseguenze, di Federico Caricasulo. Le condizioni meteo cambiano, ma non il dominatore: Jonathan Rea firma un crono spaventoso in 1’49”356 ed è l’unico a scendere sotto il muro del 50, chiudendo al comando.
Il pilota Kawasaki sembra non temere il bagnato e vola, portandosi al comando del primo turno infliggendo un distacco pesante sugli avversari. Non riesce a tenere il passo nemmeno Loris Baz, che sotto l’acqua è sempre un grande protagonista e sulla pista di casa chiude con il secondo crono, a ben 1.3 secondi dal campione del mondo in carica. Il francese è il primo delle Yamaha e precede Toprak Razgatlioglu, autore di un guizzo nel finale e terzo a quasi due secondi dal leader.
Il primo pilota ad andare oltre i due secondi di ritardo da un inesorabile Rea è Tom Sykes. L’alfiere BMW è quarto e precede Xavi Fores. Lo spagnolo, uscente dal team Puccetti al termine della stagione, agguanta il quinto tempo in condizioni particolari. Alle sue spalle troviamo l’altra Kawasaki ufficiale di Alex Lowes. Il britannico paga 2.7 secondi dal compagno di squadra e leader della classifica dei tempi.
Il fine settimana del match point inizia con il piede giusto per Rea, che domina approfittando delle difficoltà del suo primo rivale: Scott Redding infatti non va oltre il settimo tempo. Il pilota Ducati deve familiarizzare con una pista su cui non ha mai corso ed in condizioni di bagnato che complicano l’adattamento. Il rookie accusa 2.8 secondi di ritardo. Dietro di lui si piazza Michael Ruben Rinaldi, ottavo con la Panigale V4R del team Go Eleven. Chiudono la top 10 Michael van der Mark e Leon Haslam, nono e decimo rispettivamente. Fatica l’altra Honda di Alvaro Bautista, che addirittura chiude il gruppo in ultima posizione. Sessione da dimenticare anche per Chaz Davies, che non trova il feeling e non va oltre il 16esimo tempo.
Federico Caricasulo, complice la caduta nelle fasi finali che ha costretto all’esposizione della bandiera rossa, è solamente 13esimo, ma non è il solo a finire a terra. Scivola anche Samuele Cavalieri, così come Leandro Mercado. Nessuna conseguenza per i piloti caduti, fortunatamente.
Articolo precedente
Locatelli: "Dopo il mondiale Supersport, la Superbike nel 2021!"
Prossimo Articolo
SBK, Magny-Cours, Libere 2: Gerloff la spunta sotto l'acqua
Riguardo questo articolo
| Serie | WSBK |
| Evento | Magny-Cours |
| Location | Circuit de Nevers Magny-Cours |
| Piloti | Jonathan Rea |
| Team | Kawasaki Racing |
| Autore | Lorenza D'Adderio |
WSBK 2021: si apre la caccia a Rea
Report SBK: Rea e Kawasaki, continua la Leggenda
I 10 piloti MotoGP che hanno fatto la storia della Superbike
Superbike e MotoGP hanno sempre viaggiato in parallelo, ma spesso si sono incrociate attraverso i piloti, che hanno messo la propria firma sia nelle derivate di serie sia nel mondiale prototipi, scrivendo pagine importanti della storia di entrambe le categorie.
WSBK 2021: si apre la caccia a Rea
Si è conclusa la due giorni di test pre-stagionali per la Superbike sulla pista di Jerez. Il tracciato spagnolo, però, è stato oggetto di incessante pioggia, che ha costretto i team a rimanere ai box per lungo tempo. Ecco cosa ci aspetta per questo 2021 del mondiale delle derivate di serie
SBK, i 10 migliori momenti della stagione 2020
La stagione 2020 del mondiale Superbike ci ha regalato momenti intensi e gare memorabili. Abbiamo selezionato i migliori dieci momenti del campionato, in attesa di ripartire con la stagione 2021, in cui assisteremo a nuovi emozionanti pezzi di storia da scrivere e ricordare.
Honda, il rientro ufficiale di HRC ha progetti ambiziosi
Honda è tornata in veste ufficiale nel mondiale Superbike grazie al supporto di HRC, con un progetto rinnovato. Nel 2020 ha raccolto un podio, il primo di una lunga serie, spera la squadra giapponese, che vuole tornare in vetta il prima possibile.
Fotogallery: Rea, il sei volte campione diventato leggenda
Ripercorriamo con una serie di immagini i sei titoli mondiali vinti da Jonathan Rea, ormai diventato leggenda della Superbike. Dal 2015 al 2020 nessuno è stato in grado di fermare il suo dominio e nel 2021 Kawasaki-Rea sarà ancora il binomio da battere.
Yamaha, la terza forza nel mondiale SBK dal futuro giovane
Nella lotta fra Kawasaki e Ducati si è inserita Yamaha, che sta crescendo in maniera progressiva diventando la terza forza in campo nel mondiale Superbike. Dal 2021 inoltre vanterà una rosa di piloti giovani ed è già proiettata verso il futuro.
Kawasaki-Rea, il binomio vincente che vuole ancora battere record
Jonathan Rea e Kawasaki hanno conquistato il sesto titolo consecutivo piloti e costruttori. Il 2020 è solo l’ennesimo anno ricco di successi per il binomio da record, che punta a confermarsi ancora nel 2021 con la nuova ZX-10RR.
Ducati, l’anti-Rea rimane incompiuta. Ancora una volta
Ducati ha concluso la stagione 2020 ad un solo punto da Kawasaki nella classifica costruttori. La casa di Borgo Panigale ha sfiorato il titolo, perdendo il confronto con Rea anche nella classifica dei piloti. Ma cosa è mancato al team italiano per mettere un freno allo strapotere del sei volte campione del mondo? Ducati riparte da questo interrogativo in vista di un 2021 ambizioso.
