SBK, Donington, Superpole Race: Rea vince con bandiera rossa

La pioggia di sabato lascia spazio al sole e la Superpole Race è stata disputata su pista finalmente asciutta. Jonathan Rea sale nuovamente sul gradino più alto del podio, conquistando la seconda vittoria del fine settimana ed incrementando il vantaggio in classifica. La gara sprint riserva però un finale inaspettato e polemico: una bandiera rossa mette fine alla manche mattutina con tre giri d’anticipo. Una perdita d’olio dalla BMW di Peter Hickman fa finire a terra sei piloti e la Direzione Gara decide di interrompere la gara.

Nel giro di rientro Tom Sykes, secondo, incappa in una scivolata finendo proprio sulla chiazza d’olio. La caduta lo costringe a tornare in pit lane senza la propria moto e, secondo il regolamento, deve essere dichiarato fuori gara. Il britannico perde così la seconda posizione proprio nel finale e risulta ritirato. Al suo posto sale Toprak Razgatlioglu, che diventa secondo, mentre l’ultimo gradino del podio è occupato da Leon Haslam.

Grande peccato per Tom Sykes, partito dalla prima casella e grande protagonista della Superpole Race. Nelle prime fasi riesce a tenere testa a suo ex compagno di squadra, resistendo agli attacchi salvo poi doversi piegare ad una netta superiorità del mezzo. Rea sferra l’attacco e si porta al comando, ma non riesce a scappare, inseguito dal connazionale della BMW e da un arrembante Toprak Razgatlioglu, che resta anche davanti all’ufficiale Leon Haslam.

Kawasaki monopolizza il podio, mentre Alvaro Bautista insegue, anche se a fatica, ed è quarto al traguardo. Il pilota Ducati è più distante dai primi è paga quasi 3 secondi nel finale, ma limita i danni e rimane a 15 punti di distacco dal diretto rivale in classifica. Lo spagnolo riesce anche a contenere Loris Baz, molto in forma questa settimana e quinto nella Superpole Race. Più in difficoltà in questa domenica mattina è Alex Lowes, che ottiene un anonimo sesto posto davanti a Chaz Davies. Il gallese resta nuovamente più indietro rispetto ai suoi diretti avversari e paga un ritardo di ben un giro.

Continua a dimostrarsi stoico Michael van der Mark, ottavo nonostante non sia fisicamente al top della forma. L’olandese precede Jordi Torres e Marco Melandri, nono e decimo rispettivamente. Michael Ruben Rinaldi è l’ultimo classificato in una gara finita in anticipo a causa della perdita d’olio di Hickman.

Proprio a tre giri dal termine la sua BMW lo costringe a fermarsi, ma è troppo tardi: l’olio è in pista e fa scivolare Sandro Cortese, Leandro Mercado, Michael Ruben Rinaldi, Alessandro Delbianco e Ryuichi Kiyonari. L’unico a rientrare in classifica è però il pilota del team Barni, che riporta la sua Panigale V4 R ai box e risulta undicesimo.

Cla	#	Pilota		Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	1	Jonathan Rea		Kawasaki	7	10‘22.084
2	54	Toprak Razgatlıoğlu		Kawasaki	7	10‘23.258	0.000	0.000
3	91	Leon Haslam		Kawasaki	7	10‘23.750	0.000	0.000
4	19	Alvaro Bautista		Ducati	7	10‘24.373	0.000	0.000
5	76	Loris Baz		Yamaha	7	10‘24.868	0.000	0.000
6	22	Alex Lowes		Yamaha	7	10‘25.908	0.000	0.000
7	7	Chaz Davies		Ducati	6	10‘07.035	1 Lap	1 Lap
8	60	Michael van der Mark		Yamaha	6	10‘07.337	1 Lap	0.000
9	81	Jordi Torres		Kawasaki	6	10‘08.687	1 Lap	0.000
10	33	Marco Melandri		Yamaha	6	10‘09.565	1 Lap	0.000
11	21	Michael Ruben Rinaldi		Ducati	6	10‘16.715	1 Lap	0.000
	66	Tom Sykes		BMW	7	10‘22.477	0.000	0.000
	10	Peter Hickman		BMW	6	10‘09.626	1 Lap	1 Lap
	11	Sandro Cortese		Yamaha	6	10‘13.943	1 Lap	0.000
	36	Leandro Mercado		Kawasaki	6	10‘14.280	1 Lap	0.000
	52	Alessandro Del Bianco		Honda	6	10‘18.391	1 Lap	0.000
	23	Ryuichi Kiyonari		Honda	6	10‘21.607	1 Lap	0.000