SBK | Bulega: "BMW ha fatto un bel lavoro, ma Ducati non è da meno"

Dopo aver vinto due titoli consecutivi, probabilmente alla Ducati deve essere stato un po' stretto doversi accontentare di chiudere al secondo posto tra i piloti nel Mondiale Superbike. Le medaglie però hanno sempre due facce e quella positiva per la Casa di Borgo Panigale è che a contendere il titolo a Toprak Razgatlioglu fino all'ultima gara non è stato il campione in carica Alvaro Bautista, ma il nuovo arrivato Nicolò Bulega.

E sicuramente per gli uomini della Rossa si tratta di una bella scommessa vinta, perché non bisogna dimenticare che alle porte di Bologna hanno deciso di dare una chance al pilota reggiano quando la sua carriera sembrava ormai sul ciglio del baratro, ma lui ha ripagato tutti conquistando il titolo della Supersport nella passata stagione e con una stagione da rookie di altissimo livello, con sei successi ed il secondo posto finale nel Mondiale.

Se quest'anno nessuno aveva delle aspettative così alte, è chiaro che per il 2025 la situazione sarà diversa. E per fare meglio bisognerà compiere una vera e propria impresa, ovvero Toprak Razgatlioglu e la BMW, che sfruttando le Super Concessioni ha dato vita ad una moto che sembra quasi più un prototipo che una derivata di serie.

Foto di gruppo Ducati

Foto di: Ducati Corse

Di questo ne è ben conscio anche Bulega, che però confida molto nell'esperienza maturata in questa stagione, ma soprattutto nelle capacità dei tecnici Ducati per fare un altro salto di qualità con la Panigale V4, come ha spiegato in occasione di "Campioni in Festa", il grande evento di fine anno che si è celebrato a Bologna nella serata di martedì.

"Sicuramente il prossimo anno sarà tosta, ma lo è stata già quest'anno. Non dico che sarà più facile, ma almeno partirò con un po' più di esperienza", ha detto Bulega durante la conferenza che ha aperto la festa andata in scena alla Fiera di Bologna.

"Quest'anno ho fatto fatica soprattutto al venerdì, perché dovevo adattarmi ad una moto molto più veloce rispetto a quella a cui ero abituato e questo richiede sempre un po' di turni. Ho sempre usato la prima giornata per 'imparare' come andava usata la moto su quella determinata pista, perché i punti di riferimento cambiavano tanto (rispetto alla V2 con cui correva in Supersport). Il prossimo anno almeno in questo non partirò svantaggiato".

"Cercherò di fare il massimo. Sappiamo che Toprak è forte e che la BMW ha fatto un bel lavoro, ma noi non siamo da meno: cercheremo di fare tutto il possibile per provare a batterli", ha concluso.