SBK, Assen: Bautista si impone anche in Gara 2, è l’undicesima vittoria Ducati
Lo spagnolo porta la Panigale V4 R al trionfo per la seconda volta consecutiva in Olanda e dopo un gran duello demolisce Jonathan Rea, solo terzo in Gara 2. Ottima prestazione di Michael van der Mark, secondo con la Yamaha. Quinto Chaz Davies.
Alvaro Bautista, Aruba.it Racing-Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Undici su undici: questo è il bilancio di vittorie della Ducati alla fine del Round di Assen. Alvaro Bautista trionfa anche in Gara 2, eguagliando Jonathan Rea in quanto a numero di successi consecutivi. Il leader del mondiale vince con 5 secondi di vantaggio dopo esser stato alle spalle di Jonathan Rea nelle prime fasi di gara e per la prima volta in questa stagione.
Se sul gradino più alto del podio troviamo sempre lo stesso pilota, in seconda posizione non c’è il Campione del mondo in carica, beffato proprio sulla linea del traguardo da Michael van der Mark. La Kawasaki viene demolita sulla pista storicamente favorevole, Rea è terzo alle spalle dell’olandese e vede Bautista allontanarsi ancora di più nella classifica generale.
I primi giri di Gara 2 sono stati ricchi di azione e hanno lasciato tutti con il fiato sospeso, il pilota Ducati ha ottenuto lo spunto migliore, mantenendo la prima posizione. Ma non poteva immaginare di trovarsi subito alle spalle la ZX-10RR di Rea, autore di una splendida partenza che lo ha portato fino al secondo posto. Il portacolori Kawasaki ha rotto subito gli indugi e ha sferrato l’attacco sul rivale, andando al comando e provando a fermare il dominio della Panigale V4 R.
Ma anche stavolta Rea si è dovuto piegare al binomio Bautista-Ducati che, dopo qualche giro di attesa, ha deciso di tornare davanti a tutti imponendo il proprio ritmo con una fuga che si è rivelata vincente. Mentre lo spagnolo cavalcava verso l’undicesimo successo consecutivo, alle sue spalle si è consumata la lotta per la seconda posizione. Protagonisti Jonathan Rea ed un galvanizzato Michael van der Mark, decisamente efficace sulla pista di casa.
Il pilota olandese è riuscito ad insidiare il campione in carica fino all’attacco, effettuato al penultimo giro. Il portacolori Yamaha si è portato così in seconda posizione e ha resistito agli attacchi del ‘Cannibale’, tenendo viva la lotta per il podio. I due sono arrivati al traguardo separati da soli 18 millesimi e, per la prima volta quest’anno, Rea è terzo, alle spalle di van der Mark.
Restano molto più attardati gli altri avversari, che nelle prime fasi erano in bagarre per la testa della gara, salvo poi perdere terreno. Alex Lowes ha conquistato la quarta posizione, a ben 10 secondi dalla vetta. Il britannico del Team Pata chiude davanti al connazionale della Ducati. Chaz Davies, dopo una prima fase altamente competitiva in cui ha anche provato ad insidiare il compagno di squadra, non è andato oltre il quinto posto.
Dietro di loro si piazzano le due BMW, più opache in Gara 2: Markus Reiterberger precede Tom Sykes e si prende la sesta posizione a svantaggio del britannico, settimo. È solo ottavo Leon Haslam, che paga ben 20 secondi da Bautista ed è decisamente meno efficace rispetto al compagno di squadra. Chiudono la top 10 Toprak Razgatlioglu, nono e primo degli indipendenti, e Jordi Torres, decimo.
Soffrono ancora le Yamaha del team GRT, Sandro Cortese e Marco Melandri sono undicesimo e quattordicesimo rispettivamente. In difficoltà anche le due Ducati indipendenti: la prima, guidata da Eugene Laverty, non va oltre la tredicesima piazza, mentre Michael Ruben Rinaldi è quindicesimo con la Panigale V4 R del team BARNI.
Risultati Gara 2 e ordine d'arrivo
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Ritirato | Punti | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 21 | 33'28.682 | 25 | |||||
2 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 21 | 33'33.370 | 4.688 | 4.688 | 20 | |||
3 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 21 | 33'33.388 | 4.706 | 0.018 | 16 | |||
4 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 21 | 33'38.755 | 10.073 | 5.367 | 13 | |||
5 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 21 | 33'42.349 | 13.667 | 3.594 | 11 | |||
6 | 28 | Markus Reiterberger | BMW | 21 | 33'44.055 | 15.373 | 1.706 | 10 | |||
7 | 66 | Tom Sykes | BMW | 21 | 33'44.069 | 15.387 | 0.014 | 9 | |||
8 | 91 | Leon Haslam | Kawasaki | 21 | 33'49.597 | 20.915 | 5.528 | 8 | |||
9 | 54 | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki | 21 | 33'51.604 | 22.922 | 2.007 | 7 | |||
10 | 81 | Jordi Torres | Kawasaki | 21 | 33'52.200 | 23.518 | 0.596 | 6 | |||
11 | 11 | Sandro Cortese | Yamaha | 21 | 33'56.968 | 28.286 | 4.768 | 5 | |||
12 | 2 | Leon Camier | Honda | 21 | 34'04.721 | 36.039 | 7.753 | 4 | |||
13 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 21 | 34'05.041 | 36.359 | 0.320 | 3 | |||
14 | 33 | Marco Melandri | Yamaha | 21 | 34'05.577 | 36.895 | 0.536 | 2 | |||
15 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 21 | 34'05.595 | 36.913 | 0.018 | 1 | |||
16 | 80 | Hector Barbera | Kawasaki | 21 | 34'05.777 | 37.095 | 0.182 | ||||
17 | 52 | Alessandro Delbianco | Honda | 20 | 34'38.882 | 1 Lap | 1 Lap | ||||
dnf | 23 | Ryuichi Kiyonari | Honda | 16 | 5 laps | 5 Laps | 4 Laps | Retirement |
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