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Intervista

Reiterberger: "La BMW vola a Sepang. E non conoscevo la pista!"

Markus Reiterberger ha centrato un ottimo terzo tempo al termine delle Libere 2 della World Superbike sul tracciato di Sepang, pista che il tedesco non conosceva sino a questa mattina. Ecco cosa ha detto ai nostri microfoni.

Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Nicky Hayden, Honda WSBK Team e Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Jordi Torres, Althea BMW Team e Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team e Jordi Torres, Althea BMW Team

Markus Reiterberger, pilota del team Althea BMW Racing, è stato una delle grandi sorprese dei primi due turni di prove libere della World Superbike sul tracciato di Sepang.

Il tedesco non aveva mai corso in Malesia prima di questa mattina, eppure ha impiegato pochi minuti a trovare il giusto feeling con la moto. Nella prima sessione di Libere, infatti, Markus ha colto un ottimo quinto tempo dopo aver fatto piccoli aggiustamenti alla moto. Al termine delle due sessioni di oggi, il centauro del team Althea ci ha rilasciato alcune dichiarazioni esclusive.

"Siamo partiti molto forte già nelle Libere 1 e abbiamo provatto molto con le gomme, l'assetto delle sospensioni e la taratura dell'elettronica. Ma funzionava già tutto piuttosto bene: la nostra base era molto buona sin dall'inizio".

"Non avevo mai guidato qui e non conoscevo la pista, chiaramente era un grande punto interrogativo per me questa mattina. Avevo solo visto qualche ripresa dal cupolino di una MotoGP e di una Superbike. Avevo inoltre effettuato qualche giro sulla PlayStation per prenderci la mano e ricordare la sequenza delle curve".

La pista di Sepang è stata riasfaltata da poco e il manto è risultato suito piuttosto abrasivo. Le gomme anteriori sembrano andare in crisi prima del dovuto. "Il tracciato è stato completamente riasfaltato e, in certi punti, è molto viscido perché esce del liquido dal manto. Nonostante questo, l'asfalto è molto abrasivo e deteriora molto le gomme anteriori. Queste sono già al loro limite dopo 10-12 giri e le gare saranno più lunghe... Ma la situazione è la medesima per tutti".

Per quanto riguarda la seconda sessione, Reiterberger è andato anche più forte rispetto al mattino, chiudendo in terza posizione assoluta. La BMW S1000RR sembra adattarsi molto bene ai lunghi rettifili di Sepang, e il tedesco ha subito trovato grande feeling con la pista.

"Nella seconda sessione mi sono affrettato a scendere in pista, perché abbiamo notato le nuvole nere all'orizzonte e sapevamo che poteva venire a piovere molto presto. Ho iniziato a girare con gomme nuove e il tempo che ho centrato è stato abbastanza buono. Sono stato primo per la maggior parte della sessione, poi sono rientrato ai box e ci sono rimasto per molto tempo dopo aver fatto un run di 10 giri. Sono stato comunque veloce e consistente".

"Guardando i tempi ideali avrei potuto essere primo, ma siamo tutti molto felici di quanto fatto nella giornata di oggi. Peccato, perché verso la fine del turno ho tentato di fare un altro giro veloce ma mi sono trovato nel traffico. Tutto sommato ci siamo. tutto ha funzionato nel migliore dei modi. Vogliamo continuare così".

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