Rea ancora Campione: “Non mi sono mai arreso e ne sono fiero!”

Jonathan Rea frantuma un altro record diventando il primo pilota a vincere cinque titoli consecutivi nel Mondiale Superbike. Lo fa a Magny-Cours trionfando Gara 2 e finalmente può esprimere la propria gioia, dopo una stagione sofferta e complicata.

Rea ancora Campione: “Non mi sono mai arreso e ne sono fiero!”

L’uomo dei record continua a stupire ed a migliorarsi continuamente: Jonathan Rea ha conquistato oggi il suo quinto titolo consecutivo nel mondiale Superbike, è il primo a riuscirci e lo ha fatto con due round di anticipo rispetto alla fine della stagione. L’avvio di campionato non è stato dei migliori, il grande dominio di Alvaro Bautista ha annichilito il Campione in carica e la sua squadra, che si erano trovati a fronteggiare l’avversario più tosto della carriera. Eppure il binomio Rea-Kawasaki è riuscito a capitalizzare anche le situazioni di difficoltà ed invertire la rotta a metà stagione, rendendosi autore di una splendida rimonta che l’ha portato ad avere 129 punti di vantaggio su un Bautista in crisi, un distacco ormai incolmabile che ha consegnato definitivamente il titolo al britannico.

Magny-Cours, come nel 2016, è stato teatro della conquista del titolo mondiale, arrivato quasi a sorpresa a margine di tre gare complicate. L’ultima manche del weekend lo ha visto comunque trionfare e laurearsi campione del mondo, un risultato che non si aspettava nemmeno Rea, almeno fino al traguardo: “È stato incredibile, non avevo visto la classifica dopo la Superpole Race, quindi non avevo idea di come fosse la situazione. Ero più nervoso perché ieri Gara 1 è stata molto caotica all’inizio ed avevo paura di cadere o di essere coinvolto in qualche incidente, il mio obiettivo era di chiudere i giochi in Argentina. Quando il team mi ha segnalato l’out di Bautista mi è passato in mente, ma non ricordavo i numeri. Mi sono reso conto di aver vinto il titolo solo una volta tagliato il traguardo quando ho visto il 5 sulla pitboard. Dopo la delusione di ieri sono molto, molto felice”.

 

“Credo che il titolo più speciale sia il primo, perché realizzi per la prima volta il sogno che avevi da bambino, gli altri sono un valore aggiunto. È anche vero che l’inizio di questa stagione è stato molto difficile, perché molti ci avevano dati per spacciati, ma noi sapevamo che ad un certo punto sarebbe arrivato il nostro momento. Ad Imola abbiamo ricominciato a vincere ed a quel successo ne sono seguiti altri. Spero di poter trasmettere questo atteggiamento alle persone che credono non ci sia la luce in fondo al tunnel, perché noi non ci siamo mai arresi e siamo arrivati alla pausa estiva da leader. Eravamo sorpresi, ma due round prima della pausa non l’avremmo mai immaginato. Sono molto orgoglioso della mia squadra, perché l’atmosfera è sempre stata positiva, anche quando le cose non andavano benissimo ad inizio stagione. Abbiamo continuato a lavorare”.

La stagione non è ancora finita, ma il titolo è assegnato e sia Rea sia Kawasaki sono proiettati verso il prossimo anno, in cui affronteranno la difficile sfida di difendere il titolo e riconfermarsi per la sesta volta consecutiva: “Il prossimo obiettivo è lavorare con gli ingegneri di Kawasaki per migliorare il pacchetto. È una sensazione incredibile raggiungere l’obiettivo, ma questo anche grazie al mio team, che è molto umano. Se non hai le persone giuste accanto non puoi ottenere tanto e sono molto fiero di loro. Non dobbiamo cambiare molto sulla moto, quest’anno ho imparato molte cose su me stesso e su come migliorarmi. L’anno prossimo sarà un’altra grande sfida e vogliamo arrivarci più preparati che mai, quindi vogliamo continuare a lavorare in questo modo”.

Leggi anche:

“Dobbiamo solo mettere le idee insieme ed imparare dai nostri errori, perché quest’anno ne abbiamo commessi molti. Lavoreremo con gli ingegneri del mio team ed in Giappone per avere una moto ancora migliore rispetto a quella di quest’anno. Possiamo sempre migliorare il nostro pacchetto, che è comunque molto forte in qualsiasi condizione. L’anno prossimo mi aspetto una stagione ancora più competitiva rispetto a quella che si sta per concludere”.

Ma quali sono stati gli errori commessi? Rea lo spiega: “Ne ho commessi alcuni, specialmente ad inizio stagione. Nei primi due round ho faticato ad accettare l’idea che Ducati e Bautista avevano alzato il livello in Superbike. Una volta accettata la sfida, la mia mentalità è cambiata. Durante le gare, dalla Tv sembra che io guidi in maniera pulita, ma commetto ancora molti errori, alcune volte ho perso posizioni a causa di sbagli che ho fatto, quindi devo migliorare in questo senso”.

Rea, il recordman della Superbike contro un esordiente che viene dalla MotoGP; ecco come risponde il Campione in carica a chi gli chiede se questo possa essere quasi un riscatto: “Vinco contro un pilota MotoGP? Questa vittoria non è arrivata perché Bautista non sia stato in grado, ma perché noi abbiamo lavorato bene. Abbiamo affrontato delle sfide importanti e sicuramente Ducati ci ha reso la vita difficile. Sorrido ricordando i test invernali, in cui la nuova moto è stata definita ‘Rea, the Kawasaki killer’. Questo ci ha dato la motivazione per non arrenderci mai”.

Però poi sono arrivati i momenti di difficoltà: “Forse sono stati due. Assen, perché ci aspettavamo di vincere invece siamo andati male. Anche a Donington ricordo che il sabato ero a colazione con Guim e pioveva, mi ha guardato negli occhi e mi ha detto ‘questa è la nostra occasione, abbiamo bisogno di questi 25 punti’. Solo che quella pista è molto complicata sul bagnato, ma credo che quello sia stato un momento chiave, perché abbiamo preso punti ed Alvaro è caduto alla curva 6”.

Ma di cosa avrà bisogno Jonathan Rea per avere un pacchetto imbattibile il prossimo anno? Ha già le idee chiare: “Le gare sono state difficili, così come è stato complicato accettare lo svantaggio nel rettilineo contro la potenza delle Ducati. Ma questo non porta necessariamente alla vittoria. Per vincere serve un pacchetto e sento che la nostra moto per quanto riguarda stabilità e fiducia è più avanti. È anche vero che dobbiamo lavorare sul miglioramento della potenza per l’anno prossimo. È difficile perché il regolamento è molto rigido in Superbike. Ma dobbiamo continuare a lavorare e vedere cosa succede”.

Informazioni aggiuntive di Sebastian Fränzschky

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
1/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
2/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
3/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
4/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
5/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
6/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
7/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
8/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
9/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team festeggia la vittoria del suo quinto titolo
10/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
11/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
12/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
13/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
14/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, Toprak Razgatlioglu, Turkish Puccetti Racing
15/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, Michael van der Mark, Pata Yamaha

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, Michael van der Mark, Pata Yamaha
16/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
17/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
18/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
19/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
20/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
21/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
22/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
23/23

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Davies: “Frustrante essere lontani, nel 2020 dobbiamo reagire”

Articolo precedente

Davies: “Frustrante essere lontani, nel 2020 dobbiamo reagire”

Prossimo Articolo

Van der Mark contro Melandri: “Non deve parlare della moto del 2020”

Van der Mark contro Melandri: “Non deve parlare della moto del 2020”
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WSBK
Evento Magny-Cours
Sotto-evento SBK Gara 2
Location Circuit de Nevers Magny-Cours
Autore Lorenza D'Adderio
SBK: per Ducati e Yamaha il ‘Gioco del Trono’ parte dai test Prime

SBK: per Ducati e Yamaha il ‘Gioco del Trono’ parte dai test

I test di Aragon svolti da Ducati e Yamaha hanno chiarito le idee alle squadre e lasciato alcuni dubbi che verranno dissipati solamente con l’inizio della stagione. L’unica certezza è che al momento i due team impegnati al Motorland possono essere davvero i veri contendenti al titolo 2021, in una stagione che vede Rea ancora come l’uomo da battere.

WSBK
14 apr 2021
Rea è ancora l’uomo da battere: si apre la caccia al ‘Cannibale’ Prime

Rea è ancora l’uomo da battere: si apre la caccia al ‘Cannibale’

Gli ultimi test collettivi svolti a Barcellona si sono conclusi nel segno di Jonathan Rea, che ancora una volta appare come l’uomo da battere. Ma Ducati e Yamaha non stanno a guardare e si candidano come le due squadre pronte a fermare il dominio Kawasaki.

WSBK
4 apr 2021
Ducati, la squadra pioniera che ancora sfiora il titolo Prime

Ducati, la squadra pioniera che ancora sfiora il titolo

Il team Aruba.it Racing – Ducati ha presentato la Panigale V4R che sarà incaricata di fermare il dominio Kawasaki. Ma le innovazioni della pioniera Casa bolognese e la determinazione dei piloti saranno in grado di mettere un freno a Rea?

WSBK
25 mar 2021
Davies e GoEleven, gli indipendenti che puntano in alto Prime

Davies e GoEleven, gli indipendenti che puntano in alto

Il team GoEleven ha presentato la nuova moto che scenderà in pista nella stagione 2021 e sarà affidata a Chaz Davies. Inizia una nuova avventura per il gallese, che avrà il supporto di Ducati e sarà equipaggiato della Panigale V4R aggiornata. Il nuovo binomio ha grandi sogni e ambizioni.

WSBK
20 mar 2021
Alex Lowes, la spalla preoccupa Kawasaki. Quando rientrerà? Prime

Alex Lowes, la spalla preoccupa Kawasaki. Quando rientrerà?

L’infortunio alla spalla di Alex Lowes resta ancora da chiarire e la squadra dovrà fare a meno del pilota nei test di Portimao. Ma qual è l’entità della lesione del portacolori Kawasaki? Riuscirà a rientrare per l’inizio della stagione?

WSBK
7 mar 2021
I 10 piloti MotoGP che hanno fatto la storia della Superbike Prime

I 10 piloti MotoGP che hanno fatto la storia della Superbike

Superbike e MotoGP hanno sempre viaggiato in parallelo, ma spesso si sono incrociate attraverso i piloti, che hanno messo la propria firma sia nelle derivate di serie sia nel mondiale prototipi, scrivendo pagine importanti della storia di entrambe le categorie.

WSBK
6 feb 2021
SBK, i 10 migliori momenti della stagione 2020 Prime

SBK, i 10 migliori momenti della stagione 2020

La stagione 2020 del mondiale Superbike ci ha regalato momenti intensi e gare memorabili. Abbiamo selezionato i migliori dieci momenti del campionato, in attesa di ripartire con la stagione 2021, in cui assisteremo a nuovi emozionanti pezzi di storia da scrivere e ricordare.

WSBK
21 gen 2021
Honda, il rientro ufficiale di HRC ha progetti ambiziosi Prime

Honda, il rientro ufficiale di HRC ha progetti ambiziosi

Honda è tornata in veste ufficiale nel mondiale Superbike grazie al supporto di HRC, con un progetto rinnovato. Nel 2020 ha raccolto un podio, il primo di una lunga serie, spera la squadra giapponese, che vuole tornare in vetta il prima possibile.

WSBK
15 gen 2021