Misano, Libere 2: Hayden sorprende tutti. Rea, che passo gara!
Nicky Hayden ha colto in extremis il miglior tempo delle Libere 2 della World Superbike sul tracciato di Misano Adriatico. Dietro di lui la BMW di Markus Reiterberger e la Kawasaki di Tom Sykes. Impressiona il passo di Rea.
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team
Nicky Hayden ha deciso di fare l'italiano e ci è riuscito perfettamente. Sul giro secco nessuno è riuscito a ripetere o migliorare quanto fatto dal ragazzo nativo del Kentucky, per questo l'ex pilota di MotoGP e odierno alfiere del team ten Kate Honda è riuscito a chiudere il secondo turno di prove libere della World Superbike sul tracciato di Misano davanti a tutti quanti.
Il pilota americano ha fermato il cronometro in 1'35"263, ossia il miglior tempo assoluto della giornata, ma non bisogna dimenticare che i tempi dei primi 9 sono racchiusi in appena 380 millesimi di secondo! Un divario così risicato tra i primi 9 non capita spesso nel mondiale dedicato alle derivate di serie.
Dietro Hayden ecco la sorpresa Markus Reiterberger. Il giovane pilota tedesco del team Althea BMW Racing ha centrato la piazza d'onore a 5 minuti dal termine, quando è riuscito a migliorarsi in maniera sensibile e a portare la sua S1000RR prima davanti a tutti, poi in seconda posizione una volta scavalcato da Hayden. Buoni miglioramenti anche per lo spagnolo Jordi Torres che, rispetto alla mattina, non solo è entrato in Top Ten, ma ha anche colto il quinto tempo assoluto.
La prima Kawasaki ufficiale è ancora una volta quella di Tom Sykes, a 197 millesimi di secondo dal miglior riferimento della sessione. Nonostante una caduta alla Curva 2, il britannico è riuscito a mettere alle spalle ancora una volta Jonathan Rea - solo ottavo assoluto - ma per analizzare meglio il turno dei due piloti del team nipponico è necessario guardare i cronologici. Questi dicono che il campione del mondo ha mostrato di avere un passo gara impressionante. "Johnny" ha girato per una serie infinita di passaggi sul passo dell'1'35"5. Gli avversari hanno fatto meglio solo per un giro, ma non sembrano poter mantenere lo stesso ritmo del nord irlandese. Sykes è vicino, ma ancora lento per poter sperare di avere la meglio nei confronti del compagno di squadra, almeno al momento.
Pomeriggio con più ombre che luci per la Ducati. Davide Giugliano non solo non è riuscito a ripetere l'ottima prestazione della mattina, in cui ha chiuso primo, ma non ha migliorato nemmeno il proprio riferimento, chiudendo comunque quarto nella classifica combinata. Chaz Davies è invece riuscito a fare miglioramenti sensibili, che però non lo hanno portato oltre la sesta piazza assoluta. Il gallese, almeno sul giro secco, appare però piuttosto competitivo.
Alex Lowes è stato ancora il miglior pilota della Yamaha, settimo, mentre Niccolò Canepa ha centrato il 14esimo tempo, a un secondo e un decimo da Nicky Hayden. Michael van der Mark ha chiuso nono con la seconda Honda CBR1000RR, mentre Xavi Forés si è confermato nella Top Ten, chiudendola, con la Ducati del team Barni Racing. Il secondo dei nostri italiani, Lorenzo Savadori, ha chiuso undicesimo in sella alla prima Aprilia RSV4 RF.
Sessione travagliata per Alex De Angelis: il sammarinese è caduto dopo pochi minuti alla Curva 13, quella prima del Carro, fortunatamente senza riportare danni fisici. A pochi secondi dalla fine delle Libere 2 è caduto nuovamente, questa volta al Carro e anche in questo caso si è rialzato senza guai. La sua Aprilia ha invece denotato qualche abrasione sulla carena.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 47 | 1'35.263 | 159.701 | ||
2 | 21 | Markus Reiterberger | BMW | 46 | 1'35.385 | 0.122 | 0.122 | 159.496 |
3 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 44 | 1'35.388 | 0.125 | 0.003 | 159.491 |
4 | 34 | Davide Giugliano | Ducati | 45 | 1'35.460 | 0.197 | 0.072 | 159.371 |
5 | 81 | Jordi Torres | BMW | 45 | 1'35.477 | 0.214 | 0.017 | 159.343 |
6 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 50 | 1'35.479 | 0.216 | 0.002 | 159.339 |
7 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 40 | 1'35.493 | 0.230 | 0.014 | 159.316 |
8 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 49 | 1'35.532 | 0.269 | 0.039 | 159.251 |
9 | 60 | Michael van der Mark | Honda | 45 | 1'35.643 | 0.380 | 0.111 | 159.066 |
10 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 37 | 1'35.771 | 0.508 | 0.128 | 158.853 |
11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 50 | 1'36.068 | 0.805 | 0.297 | 158.362 |
12 | 13 | Anthony West | Kawasaki | 46 | 1'36.263 | 1.000 | 0.195 | 158.042 |
13 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 47 | 1'36.331 | 1.068 | 0.068 | 157.930 |
14 | 59 | Niccolo Canepa | Yamaha | 39 | 1'36.412 | 1.149 | 0.081 | 157.797 |
15 | 2 | Leon Camier | MV Agusta | 45 | 1'36.429 | 1.166 | 0.017 | 157.769 |
16 | 15 | Alex de Angelis | Aprilia | 46 | 1'36.793 | 1.530 | 0.364 | 157.176 |
17 | 17 | Karel Abraham | BMW | 24 | 1'37.079 | 1.816 | 0.286 | 156.713 |
18 | 25 | Joshua Brookes | BMW | 42 | 1'37.177 | 1.914 | 0.098 | 156.555 |
19 | 119 | Pawel Szkopek | Yamaha | 40 | 1'38.438 | 3.175 | 1.261 | 154.550 |
20 | 9 | Dominic Schmitter | Kawasaki | 46 | 1'38.523 | 3.260 | 0.085 | 154.416 |
21 | 61 | Fabio Menghi | Ducati | 38 | 1'38.601 | 3.338 | 0.078 | 154.294 |
22 | 56 | Peter Sebestyen | Yamaha | 41 | 1'38.960 | 3.697 | 0.359 | 153.734 |
23 | 4 | Gianluca Vizziello | Kawasaki | 44 | 1'39.433 | 4.170 | 0.473 | 153.003 |
24 | 11 | Saeed Al Sulaiti | Kawasaki | 43 | 1'40.318 | 5.055 | 0.885 | 151.653 |
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