Magny-Cours, Gara 1: mai nessuno come Rea che vince la gara e conquista il quarto titolo mondiale in SBK

Chaz Davies ha fallito. Il pilota gallese della Ducati era l'ago della bilancia per mantenere il campionato aperto fino a... domani. Con il quinto posto odierno infatti Davies ha permesso a Rea di diventare campione del mondo Superbike, per la quarta volta consecutiva già al termine di Gara 1 a Magny-Cours, con addirittura 5 round di anticipo sulla fine del mondiale.

Con la vittoria odierna, conquistata autorevolmente passando in prima posizione già al secondo giro, Jonathan Rea è infatti riuscito a conquistare il suo quarto titolo mondiale in Superbike diventando a tutti gli affetti l'uomo dei record. Non ci sono parole per definire Jonathan Rea il cui unico avversario rimasto è se stesso. Il campione della Kawasaki ha condotto l'intera gara in solitaria continuando a martellare tempi incredibili abbassando costantemente il proprio best lap andando infine a conquistare il record del tracciato in gara girando in 1'37"152. Poker d'assi quindi per Rea che con il risultato di oggi entra di diritto nella storia della Superbike diventando il pilota più vincente nella storia della Superbike, come lui mai nessuno prima d'ora.

Alle spalle del neo campione del mondo si è piazzato il suo compagno di squadra Tom Sykes, unico pilota che nel corso della gara ha mantenuto Rea in vista: dopo la partenza dalla pole position Sykes ha visto la propria difesa bucata da Rea già al secondo giro. Una volta in seconda posizione il pilota inglese ha navigato fino al traguardo sempre a circa paio di secondi dal primo (+3"091 al traguardo) e con Xavi Forés fisso in terza posizione  (+8"558 al traguardo).

È proprio Forés una delle più piacevoli sorprese odierne; il pilota spagnolo in sella alla Ducati  Panigale del team Barni è riuscito a ritrovare il suo smalto perduto tornando finalmente veloce e combattivo come aveva mostrato all'inizio del campionato. Purtroppo Forés non ha potuto nulla contro la coppia di Kawasaki di testa che ha cercato invano di inseguire e di andare prendere. Ad ogni modo ottima terza posizione per uno dei piloti il cui futuro è più incerto il quale molto probabilmente rimarrà appiedato il prossimo anni in favore di Michael Ruben Rinaldi.

Grandissimo Lorenzo Savadori che ha dato vita ad un bell'inseguimento ed una bella bagarre con Xavi Forés; il pilota italiano si è reso protagonista di una gara di assoluto rispetto portando la sua Aprilia in quarta posizione finale a 9"193 dal primo ma a soli 635 millesimi da Forés.

Alle loro spalle ha provato la rimonta furibonda Chaz Davies senza però riuscire a risultare incisivo e senza riuscire ad andare all'attacco dei due che lo hanno infine preceduto al traguardo. Avrebbe dovuto chiudere la gara in seconda posizione Davies per rovinare la festa a Rea ma che invece ha dovuto completare una gara particolarmente difficile chiusa a oltre 10 secondi dalla Kawasaki numero 1. Alle sue spalle è arrivato Marco Melandri, anche lui in difficoltà con la Ducati che però ha dato vita ad una bella battaglia con la Yamaha di van der Mark riuscendo infine a superarlo e relegarlo alle sue spalle.

Settimo quindi van der Mark, autore finora di un weekend un po' anonimo davanti a Toprak Ratzgatlioglu il quale ha dato vita a diverse battaglie interessanti, con Melandri prima e con l'olandese della Yamaha poi. Solo nono Eugene Laverty davanti all'eroe locale Loris Baz, decimo al traguardo a 23 secondi dalla vetta. Il primo fuori dalla top ten è Leon Camier con la Honda ufficiale, ancora lontana dalla competitività.

Da segnalare le cadute al secondo giro di Alex Lowes e Michael Ruben Rinaldi: il primo si è rialzato al volo portando poi la moto al traguardo, il secondo invece è stato trasportato al centro medico per ulteriori controlli dopo esser stato scaricato a terra in malo modo dalla sua bicilindrica in seguito ad un problema tecnico che gli ha bloccato in malo modo la ruota posteriore in pieno rettilineo.

Di seguito l'ordine di arrivo di Gara 1.

Cla		#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Ritirato	Punti
1		1	Jonathan Rea	Kawasaki	21	34'15.613				25
2		66	Tom Sykes	Kawasaki	21	34'18.704	3.091	3.091		20
3		12	Javier Fores	Ducati	21	34'24.171	8.558	5.467		16
4		32	Lorenzo Savadori	Aprilia	21	34'24.806	9.193	0.635		13
5		7	Chaz Davies	Ducati	21	34'25.687	10.074	0.881		11
6		33	Marco Melandri	Ducati	21	34'28.122	12.509	2.435		10
7		60	Michael van der Mark	Yamaha	21	34'30.346	14.733	2.224		9
8		54	Toprak Razgatlıoğlu	Kawasaki	21	34'38.491	22.878	8.145		8
9		50	Eugene Laverty	Aprilia	21	34'38.641	23.028	0.150		7
10		76	Loris Baz	BMW	21	34'38.722	23.109	0.081		6
11		2	Leon Camier	Honda	21	34'40.322	24.709	1.600		5
12		81	Jordi Torres	MV Agusta	21	34'48.379	32.766	8.057		4
13		45	Jake Gagne	Honda	21	34'49.069	33.456	0.690		3
14		36	Leandro Mercado	Kawasaki	21	34'53.421	37.808	4.352		2
15		40	Roman Ramos	Kawasaki	21	35'02.171	46.558	8.750		1
16		99	Patrick Jacobsen	Honda	21	35'05.138	49.525	2.967
17		11	Jérémy Guarnoni	Kawasaki	21	35'13.097	57.484	7.959
18		22	Alex Lowes	Yamaha	21	35'28.555	1'12.942	15.458
	dnf	21	Michael Ruben	Ducati	2	19 laps	19 Laps	19 Laps	Retirement
	dnf	121	Matthieu Lussiana	Aprilia	1	20 laps	20 Laps	1 Lap	Retirement
	dnf	96	Jakub Smrz	Yamaha		21 laps	21 Laps	1 Lap	Retirement