Imola, Libere 1: è subito duello Kawasaki-Ducati con Rea e Davies
Il due volte iridato ha staccato il miglior tempo assoluto nelle Libere 1 di Imola, con Davies e Sykes staccati di appena 2 decimi. Bene anche Melandri, quarto a 3 decimi. Cadute per Forés e Hayden.
Nel primo turno di libere sul tracciato di Imola intitolato alla memoria di Enzo e Dino Ferrari è andato in scena subito il duello più atteso del fine settimana, quello tra Jonathan Rea e Chaz Davies. O, se preferite, tra Kawasaki e Ducati.
Ad accendere le ibere 1 della World Superbike è stato il campione del mondo in carica, capace di staccare un ottimo 1'47"023 nel suo ultimo giro a disposizione con cui ha rafforzato la sua leadership, impedendo agli avversari di attaccare la sua prima posizione.
Il nord-iralndese ha mostrato sin dai primi minuti di essere in grande forma e ha a lungo comandato la classifica generale. I tifosi della Ducati accorsi a vedere i turno odierni non sono certo rimasti delusi, perché dopo un avvio in sordina, Chaz Davies ha piazzato la prima Panigale R in seconda posizione.
Il gallese ha realizzato lo stesso tempo di Tom Sykes, detentore della seconda Kawasaki Ninja ZX-10RR ufficiale, con cui condivide la seconda posizione. Sia Chaz che Tom Sono staccati di 256 millesimi di secondo da Rea. Quarta posizione per un positivo Marco Melandri. Dopo aver sofferto per tutta la prima parte del turno, il ravennate della Ducati si è ripreso alla grande salendo sino alla quarta posizione a poco più di 3 decimi dal leader della classifica.
Dietro Melandri, tutti gli altri piloti hanno denotato un gap molto ampio dalla testa della classifica, sintomo del grande lavoro svolto sino a ora dai due team più forti e organizzati del Mondiale. In quinta posizione c'è la Ducati Panigale R privata del team Barni Racing affidata a Xavi Forés. Lo spagnolo è stato bravo a inserirsi nella Top 5, ma è incappato in un'innocua caduta all'entrata della variante del Tamburello a 4 minuti dal termine che gli ha impedito di migliorarsi ulteriormente.
Ottime notizie anche per un altro marchio italiano, la MV Agusta, in sesta posizione grazie all'ottimo turno di Leon Camier. Dietro l'inglese ecco la prima Yamaha YZF-R1 ufficiale, quella di Michael van der Mark. L'olandesino è in crescita costante dopo le belle gare di Assen e anche oggi ha confermato di poter dire la sua per un buon piazzamento in questo weekend.
La prima BMW in graduatoria è, come spesso avviene, quella di Jordi Torres. A pochi millesimi dallo spagnolo troviamo Eugene Laverty con la prima Aprilia RSV4 RF del team Milwaukee, mentre la Top 10 è completata da Nicky Hayden. L'americano del team Honda Red Bull è stato autore di una caduta nel medesimo punto in cui è caduto Forés, ovvero all'imbocco della variante del Tamburello. Lui è rimasto incolume, mentre la sua CBR1000RR SP2 Fireblade ne è uscita un po' più malconcia.
Per quanto riguarda gli altri italiani, Riccardo Russo è 16esimo, appena davanti a un Lorenzo Savadori sotto tono. 19esimo invece Raffaele De Rosa, che sembra faticare più del previsto a prendere le misure della BMW S1000RR lasciata libera da Markus Reiterberger. Chiude invece la classifica Ayrton Badovini.
| Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jonathan Rea |
Kawasaki | 21 | 1'47.023 | 166.035 | ||
| 2 | 7 | Chaz Davies |
Ducati | 22 | 1'47.279 | 0.256 | 0.256 | 165.639 |
| 3 | 66 | Tom Sykes |
Kawasaki | 22 | 1'47.279 | 0.256 | 0.000 | 165.639 |
| 4 | 33 | Marco Melandri |
Ducati | 22 | 1'47.360 | 0.337 | 0.081 | 165.514 |
| 5 | 12 | Javier Fores |
Ducati | 15 | 1'47.994 | 0.971 | 0.634 | 164.542 |
| 6 | 2 | Leon Camier |
MV Agusta | 19 | 1'48.128 | 1.105 | 0.134 | 164.338 |
| 7 | 60 | Michael van der Mark |
Yamaha | 22 | 1'48.265 | 1.242 | 0.137 | 164.130 |
| 8 | 81 | Jordi Torres |
BMW | 22 | 1'48.334 | 1.311 | 0.069 | 164.026 |
| 9 | 50 | Eugene Laverty |
Aprilia | 20 | 1'48.355 | 1.332 | 0.021 | 163.994 |
| 10 | 69 | Nicky Hayden |
Honda | 21 | 1'48.541 | 1.518 | 0.186 | 163.713 |
| 11 | 22 | Alex Lowes |
Yamaha | 18 | 1'48.564 | 1.541 | 0.023 | 163.678 |
| 12 | 36 | Leandro Mercado |
Aprilia | 22 | 1'48.931 | 1.908 | 0.367 | 163.127 |
| 13 | 40 | Roman Ramos |
Kawasaki | 25 | 1'49.359 | 2.336 | 0.428 | 162.488 |
| 14 | 6 | Stefan Bradl |
Honda | 22 | 1'49.616 | 2.593 | 0.257 | 162.107 |
| 15 | 88 | Randy Krummenacher |
Kawasaki | 24 | 1'49.685 | 2.662 | 0.069 | 162.005 |
| 16 | 84 | Riccardo Russo |
Yamaha | 20 | 1'49.766 | 2.743 | 0.081 | 161.886 |
| 17 | 32 | Lorenzo Savadori |
Aprilia | 20 | 1'50.176 | 3.153 | 0.410 | 161.283 |
| 18 | 15 | Alex de Angelis |
Kawasaki | 19 | 1'50.264 | 3.241 | 0.088 | 161.155 |
| 19 | 35 | Raffaele De Rosa |
BMW | 18 | 1'50.294 | 3.271 | 0.030 | 161.111 |
| 20 | 37 | Ondřej Ježek |
Kawasaki | 19 | 1'50.617 | 3.594 | 0.323 | 160.640 |
| 21 | 86 | Ayrton Badovini |
Kawasaki | 14 | 1'50.628 | 3.605 | 0.011 | 160.624 |
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