Cal Crutchlow ha dimostrato anche ad
Imola che quando si corre contro il cronometro sono pochi quelli che possono tenere il suo passo in
Superbike. Dopo il secondo tempo di ieri, questo pomeriggio il pilota della
Yamaha è stato il più veloce, con un tempo di 1'47"478, che gli è valso la miglior prestazione dell'intera due giorni di test collettivi, ma che è anche il nuovo miglior giro del tracciato sulle rive del Santerno, essendo di circa tre decimi più rapido della
Superpole del 2009.
Nella sessione pomeridiana dietro di lui ha chiuso
Noriyuki Haga, staccato però di oltre sei decimi. Se si va a scorrere la classifica assoluta dei test invece, in seconda posizione troviamo l'altra
1198 di
Michel Fabrizio, autore di un'ottima prestazione questa mattina.
Terzo tempo assoluto per la
Suzuki del rivale di
Max Biaggi nella corsa al titolo, cioè
Leon Haslam: oggi però l'inglese ha vissuto una giornata difficile, non riuscendo ad andare oltre al settimo tempo di giornata e finendo anche per incappare in una caduta senza conseguenze in mattinata. Nel finale della sessione pomeridiana poi si è toccato con
Shane Byrne alla Rivazza, con quest'ultimo che si è anche ferito alla mano sinistra.
La top five assoluta poi è completata dalla
Honda di Jonathan Rea e dalla
Ducati di Haga, mentre
Max Biaggi ha continuato a viaggiare nelle retrovie, dovendosi accontentare del nono riscontro cronometrico della due giorni, staccato di circa 1"2 da Crutchlow.
Cal Crutchlow: “
La pista mi piace, è tecnica e spettacolare e se hai l’assetto giusto puoi fare veramente la differenza. Lo scorso anno vi ho corso con la Supersport ma è con la Superbike che l’apprezzi veramente. Sono contento di essere riuscito ad andare costantemente forte, un bel test in vista della gara”.
Michel Fabrizio: “
Con Imola ho un feeling particolare, visto che lo scorso ho anche vinto. Abbiamo sofferto tutti il gran caldo ma la pista ha risposto bene e siamo riusciti a girare davvero forte, grazie anche alle nuove coperture portate dalla Pirelli. A settembre ci sarà da divertirsi”.
Leon Haslam: “
Il tracciato è di quelli che piacciono a me, non ti lascia un attimo di respiro. Nonostante le cadute, devo dire che ho avuto risposte importanti da questo test e sono convinto che sarò uno dei protagonisti nella gara di settembre perché questa pista esalta le mie doti”.
WORLD SUPERBIKE, Imola, 30/06/2010
Tempi cumulativi test collettivi
1. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'47"478
2. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47"854
3. 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'47"966
4. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'47"990
5. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'48"096
6. 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'48"147
7. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'48"329
8. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'48"666
9. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'48"690
10. 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'48"943
11. 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49"031
12. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'49"079
13. 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'49"186
14. 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'49"214
15. 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'49"423
16. 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'50"054
17. 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'50"074
18. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51"572 (WSS)
19. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51"781 (WSS)
20. 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52"244 (WSS)
21. 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'52"375 (STK)
22. 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'52"876 (STK)
23. 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'53"146 (STK)
24. 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'53"616 (STK)
25. 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 1'53"622 (STK)
26. 6 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'54"835 (STK)
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